Check engine blinkar men släcks?

[DumDum]

Tjena tjena!

Jo min check engine lampa har börjat blinka.
Eller rättare sagt, den blinkar när jag kör med bilen..

Det hela började med att jag tryckte plattan i botten på 3ans växel, och så började den blinka..
Men sen släcktes den! Så jag tänkte att något inte riktigt stämmer, så jag trampade plattan i botten nu på 2an, och mycket riktigt så började den blinka igen, men inte föräns 4500 varv ungefär..
Och den blinkade i ca 10 sekunder, jag har sett att man kanske skall räkna gångerna den blinkar?

Men saken är den att den slutar ju blinka, nu när jag har parkerat bilen och slår på tändningen till ON så slocknar den som normalt efter ett tag..

Någon som har en idé på vad det kan vara? För jag kan ju inte åka in och läsa av felkoder om den bara lyser i 10 sekunder och sedan försvinner igen?

ALL hjälp mottages glädjeligen!

Det gäller bilen i signaturen.

[Lysmask]

Blinkande ce brukar betyda skadliga misständningar.
Inget som gjorts med bilen i samband med att det börjat?

[DumDum]

Blinkande ce brukar betyda skadliga misständningar.
Inget som gjorts med bilen i samband med att det börjat?

Okej okej..
Nja, jag bytte vevaxel givare för ett par dagar sedan, och sedan ett steg1 från BSR för några veckor sedan.

Hur skadliga är dessa misständningar och hur kan man fixa det?

[JSN]

Jag skulle börja med att prata med BSR om detta.
/Johan

[DumDum]

Jag skulle börja med att prata med BSR om detta.
/Johan

Okej, men är det misständningar som händer? Och är det pga mjukvaran?
Och hur kommer det sig att problemet började nu efter ett par veckor och inte innan?

Tack för svaren hittils!

[Lysmask]

Har du ppc så är det ju lätt att backa till originalmjukvaran och se om problemet kvarstår.

Annars så är det väl stift, di-kassett, bränsletryck/pump som kan vara idé att kolla upp.

Är det bara över 4500 varv det blinkar? Kanske katten eller avgaset kan vara igensatt/trångt.

Många gissningar, kommer säkert nån som har fler idéer med.

[DumDum]

Har du ppc så är det ju lätt att backa till originalmjukvaran och se om problemet kvarstår.

Annars så är det väl stift, di-kassett, bränsletryck/pump som kan vara idé att kolla upp.

Är det bara över 4500 varv det blinkar? Kanske katten eller avgaset kan vara igensatt/trångt.

Många gissningar, kommer säkert nån som har fler idéer med.

Jo jag ska programera orginal och se om det kvarstår lite senare..
Och ja, det är bara på högre varv med full gas den blinkar, sedan slutar den..
Men kan en felande DI ge upphov till ce lampan blinkar?

[henke_gusten]

hade samma fel på min bil i våras det slutade med nytt tändkasset och fyra nya stift sedan va de okej, inte uppstått inte några misstäningar sedan

[DumDum]

hade samma fel på min bil i våras det slutade med nytt tändkasset och fyra nya stift sedan va de okej, inte uppstått inte några misstäningar sedan

Okej okej, hur snabbt kan en DI ge med sig? För min är runt ett år gammal bara, eller jag tycker det inte är så länge iaf..
Ett år eller runt 1000 mil.

[SaabAero]

En bil jag fick på halsen hade liknande syptom.
Varken stift eller DI löste problemet men felsökningen tog stopp när ett stift smälte och det blev kolvras. Har starka misstankar på bränslesystemet på den bilen.

Ang trådskaparens problem kan det mycket väl vara så att bränslet inte räcker för den ökade effekten och det visar sig i form av misständningar

[J.K Nilsson]

Misständningar brukar man ju känna. Blinkade CE är ju en indikation på katalysator/miljöskadliga misständningar.

J.K Nilsson

[DumDum]

Jag hittade att en vakuumslang hade lossnat, kan detta ge upphov till CE blink?
Och kan jag ha skadat motorn när jag kört med den av så att säga?
Testkörde och ce blinkade inte nu iaf, hoppas att det bara var så lätt..

Grymt tacksam för alla svar, ni är guld värda <3

[H-engine]

Hej!

Uppmätt luftmassa stämde inte överens med MAP/MAT TPS. Du har löst problemet, kör hårt nu

Mvh H-engine