Elfråga bränslepumpsrelä 0g900 Aero -88 utan kat

[Kent Gu]

Hej.
Bilen är köpt i delar och jag har börjat montera ihopa den nu dvs allt utom fronten är på plats.
Bensinpumpsrelät vill inte dra. jag har kollat kopplingschema i VB3:2 för bränslesystemet och det verkar ok kabelmässigt
Jag har felsökt enl. VB 2:3 240-168 till 240-170. Relät styrs av signal från huvudrelät via tryckvakten och "jordas" på stift 17 i styrboxen
Sammanlagt kan man konstatera att stift 17 inte jordar som den skall när boxen är monterad. jordning direkt på stiftet (styrbox demonterad) så funkar relät (har ej provat och starta på detta sätt).
Är det fel på styrboxen ? /020800538-7536709
De stift som är anslutna på styrboxen är 1,2,3,4 6,7,8,9 11,12,13,14 17,18,19,21,25 Saknas något ?
Ner mot boxen i höjd med bränslepumpsrelät hänger 4 kablar oinkopplade - 1 svart, 1 grön/vit, 1 blåvit, 1 grå.

Är det någon som har kopplingsschema över styrboxen ? (varför jordar inte plint 17)
Tips på vad mera att kolla
Tips på någon som kanske vet så vore jag tacksam om ni pm:ar mig
Tack på förhand / Kent

[SaabAero]

Fungerar tändningen som den ska?

För att LH ska ge signal ut att starta pumpen måste det finnas en signal in som berättar att motorn snurrar, dvs en varvtalssignal.
Denna signal kommer från tändmodulen och det är samma signal som går till varvräknaren.

Ett enkelt sätt att kolla så varvtalssignalen finns: När man kör startmotorn ska varvräknaren röra sig. Gör den inte det utan ligger stendöd mot piggen saknas varvtalssignalen.

[Kent Gu]

Tack för svaret. det skall jag kolla / Kent