Hjälp med eldragning till elstolar i en Talladega '88..

[kidsten]

Som rubriken lyder så ska jag sätta i elstolar från en CS Aero i min Talladega '88.

Tyvärr så var inte elen fördragen i bilen, så vitt jag kan se iaf, så nu skulle jag behöva lite tips och hjälp om hur jag ska dra fram el till stolarna.

Har sökt lite här på forumet men inte hittat nån tråd som kunnat räta ut mina frågetecken.

Ska jag gå via säkringsboxen och är detta krångligt i så fall?
Om inte, behöver jag några extra relän, säkringar och dylikt?

Någon som har gjort detta tidigare och eller har lite elscheman får mer än gärna höra av sig!

Tack på förhand!

// Jocke.

[Cabmange]

Ta du och kolla en gång till, det skall finnas klart till din. Är nära nog 100 på att det gjordes om till *M87.

//MH

[turbosug]

Min numer skrotade -88 hade fördraget. En sketen 2,0i. T.o.m. kabelsatsen till elhissarna satt under mittkonsollen. De finns 2 uttag i balken uder varje stol. ena för värmesitsarna o andra för elstolarna.

[kidsten]

Ok!

Jag får ta mig en närmare titt igen då.

Jag skruvade ur förarstolen igår och kollade lite med hittade bara originalkontakten till sätesvärmen.
Lyfte kanske inte tillräckligt mycket på mattorna runt om då..

Återkommer med resultat imorn!

Tack!

// Jocke.

[Cabmange]

Vill minnas att i framkanten så skall det sitta 2 kontaktstycken i en metallbit, eller är det bara på nyare.

//MH

[kidsten]

Vill minnas att i framkanten så skall det sitta 2 kontaktstycken i en metallbit, eller är det bara på nyare.

//MH

Ok! Jag ska kolla detta imorn eller på torsdag. Men jag tror bara att det satt en kontakt i en metallbit, som för övrigt passade i den stora kontakten i dom "nya" stolarna, men alla stiftplatserna användes inte kontaktstycket som sitter i bilen, men alla stiften används i elstolarna.

Jag får väl lyfta på lite mattor och så och kolla läget som sagt.

Återkommer med resultat och bilder..

// Jocke.

[kidsten]

Hej igen!

Nu har jag skruvat ur båda stolarna samt mittkonsollen men kan inte hitta några kontakter, som det sitter 3 stift i, någonstans.

För på elstolarna sitter det ju en 8-polig kontakt och en 3-polig(röd/svart/röd-vit), men på dom gamla manuella stolarna är det ju bara den 8-poliga.

Jag har testat att sätta i den 8-poliga kontakten, som även finns på dom gamla stolarna och i chassit i bilen, och sedan dragit direktström från batteriet till den grova röda i den 3-poliga kontakten i elstolarna, jordat den svarta och då funkar det att köra stolarna.

Testade utan att köra med den 8-poliga kontakten i, men då går det inte köra stolarna.

Frågan är om man ska våga dra direktström från batteriet in till stolarna eller om man ska gå över ett relä och säkring. Testade att gå på takluckekontaktens matning, men detta funkade inte.

Hjälp, help, hilfe please!!

// Jocke.

[turbosug]

Lägg en säkring på matningen bara så funkar det. Verkar saknas denna kontakt på din. Finns säker nån koppling i kabelstammarna eller från reläplattan bakom handskfacket. Fast min 88;a va tillverkad 88-09 så den va ju lite sen s.a.s. Kan ha fått 89;ans kablar. Sånt händer vet jag.

Enda vitsen med reläfunktionen var väl att stolarna kunde manövreras med dörren öppen innan man satte sig, samt gick över tändningen när dörren va stängd, typ.

[kidsten]

Hej igen!

Nu har jag till slut, efter många om och flera men, lyckats få i min inredning.

Lade bara en säkring på matningen fram til stolarna och testade dom och det funkade att köra.

Ända fram tills att jag skruvat i allt och skulle åka hem..

Först då märker jag att det inte går att köra stolarna när tändningen är på!
Dom går bara att köra när tändningen är frånslagen.
Satt och funderade på om den röd/vita kabeln i den 3-poliga kontakten på stolarna kan vara nån slags remote/styrspänning?
Ska man våga gå på t. ex styrspänningen till stereon som går på tändningen?

Jag har en Haynes-bok och i dom finns några förenklade kopplingsscheman, men inte över el-stolarna naturligtvis och jag har googlat som en galning men hittar inga scheman på stolarna.

Snälla, någon vänlig själ som kan ge mig ett bra svar?

Som grädde på moset upptäckte jag när jag skulle åka hem att jag inte kunde spänna fast mig vilket borde innebära att det är samma bältesmekanism i dom gamla och nya 9000..
Så det är ju bara att lyfta ur stolarna igen, och byta bälteskontakten på stolarna..

Puuh..

// Jocke.