Hejsan!
jo som tråden säger så är det en vinande ljud...
när bilen är kall och jag startar den så är det ett vinande ljud som går igång, inget tyst ljud heller... och det följer lixom varvet också.
ju mer jag varvar ju mer låter det, men när bilen blir varm så slutar det.
bilen går inte dåligt på ngt sett utan det låter bara?
lite drygt eftersom folk tittar :P
Det Handlar om en:
Saab 9000 2.3T 1994, 22000mil.
tacksam för hjälp!
mvh Symptom
Kom det i samband med ett oljebyte? En serie oljefilter för en hel del år sedan kunde tjuta, och det verkar som om en del sådana fliter fortfarande finns kvar där ute...
/Johan
Ursprungligen postat av JSN
okej, nae det tror jag inte.
jag gissar på tomgångsmotorn men inte säker.
någon mer som har en Ide?
mvh
Vilken bilmodell handlar det om?
Skriv gärna in bilmodell i din signatur så slipper du missa det ännu fler gånger.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Vilken bilmodell handlar det om?
Skriv gärna in bilmodell i din signatur så slipper du missa det ännu fler gånger.
ojj ursäkta glömde skriva det
det är en Saab 9000 2.3T -94, 22000mil
mvh
Drivremmen?
Honda Accord 2.2 iDTEC Automat Tourer 2009
9-5 SC Vector 2.0t Biopower 2006 Såld.
eller ett löphjul till remmen.
åk förbi donken, ta ett sugrör och håll till örat så du kan använda det som riktmikrofon
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
eller ett löphjul till remmen.
åk förbi donken, ta ett sugrör och håll till örat så du kan använda det som riktmikrofon
okej :P aja, men varför viner den bara när den är kall?
hur menar du med sugröret?
Hej igen!
någon mer som har någon ide?
Läckande packning mellan turbo och grenrör kan ge turbovin innan prylarna blivit varma.
Även sprickor i turbinhuset kan ge liknande symptom.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
okej ifall man har det, så bör man ju ordna det snabbt.
hmm, ska kolla det.
mvh
ska ju inte måla fan på väggen men jag hade iofs en 99:a som hade ett motorlager som skrek men bara på låga varv i ett halvår tills den skar så man fick hålla den över 2000 varv :-), men det borde väl gå att avgöra vilken sida av motorn ljudet kommer ifrån iaf.
Har du tid kan vi ju forska lite i det nån dag efter jobbet om du vill (jobbar vid hinsetunneln).
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
jasså du finns här i våran fina stad :P
har ju inga pengar och ge dig efter hjälpentyvärr...
men gör du det för att vara snäll så är jag givetvis MKT tacksam!
mvh Symptom
äsch pengar.... kostar ju inget o kolla lite
Jepp jobbar i stan men är på jobb i karlskrona imorrn.
Saab 9-3 tid -05
superduke 1290R -14
äsch pengar.... kostar ju inget o kolla lite
Jepp jobbar i stan men är på jobb i karlskrona imorrn.
okej skulle man kunna få ditt nummer?
så ringer jag dig
mvh Mark
det är inte skrikande, och inte turbinljud.
utan, ja det är svårt att förklara...
låter som ett Y
yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
om du förstår :P
svårt att förklara här.
men hoppas du får ngt utav detta
mvh
Tack så mkt!
okej, jag ska kolla de redan imon! men jag gissar även på löprullen.
ska kolla med mejsel imon!
mvh Symptom
"Morning noise" från växellådan kanske?
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
nae, tror inte det är lådan, för när jag går runt med örat vid motorn så är det mer åt löprulle hållet :P
ångrar mig!
det följer inte alls varvet.. det viner knappt ngt mer alls när man gasar.
känns som att det är ngt annat än rulle eller ngt annat.
ngn som har en ide?
Behörigheter för att posta
Svara med citat