Jag har nyss monterat fördelardosan osv, och är osäker på om det kopplats rätt nu!... jag körde ett litet varv och inget känndes konstigt då... men jag hör ju ett tickande ljud! TICK TICK TICK TICK i revaltivt snabb tackt!... har jag kopplat fel eller är det nån pump eller dyl som är i gång...
SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004
kan vara magnetventilen om det är en turbo du har!!
mvh
INgen turbo... nån sa att de var ventilerna.. jag vågar lixom inte åka iväg förns man vet om det är normalt ljudmen tanke på att jag meckade med fördelaren och sladdarna!
SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004
Överslag någonstans, kolla så du har satt ihoip tändkablarna riktigt.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Överslag...vad är det?en kompis satt dit dem och han var så säker på att de va rätt kopplat...Ventlierna, oljetryck osv säger folk att det är också... dvs normalt
SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004
Om kablarna inte är riktigt ihoptryckta i fördelarlocket eller över tändstiften slår en gnista över där innan det blir gnista på tändstiftet och det låter som ett tickande ljud.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
att det skulle va lyftarna är ganska långsökt
Subaru Legacy
Lyftarna?? vad är det då...hur som helst vågar jag köra eller är det nått som är fel med tändkablarna...
SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004
Om tickande började efter tändkabelbytet så tryck till de i deras anslutningar mot fördelarlocket och stiften.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Kommer ljudet när motorn är igång?? Då kan det vara oljan.. Kolla om det är på max.. Sen kan du känna på oljan.. Är oljan knottrig så byt. Annars så koksar moton igen.. Ej bra.. Kan bli dyrt.. Tror inte det är något med tändningen.. Då hade den gått ojämnt eller på tre cylindrar..Har inte varit med om att det har uppkommit något tickande ljud när man byter fördelare..
Lycka till.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Det kan inte vara urluftningsventilen till bränslet som ligger emot nånstans som ger resonans in i bilen?
Saab 9-3 Aero -01. Performance by ANA Stockholm, NU SÅLD!
-Spontant så låter det ju som att dom hydrauliska ventillyftarna för oväsen, kan ju bli så ibland.Kör några kilometer utan att belasta motorn och lyssna igen.Med lite tur så har "oljudet" försvunnet.
-Står faktiskt om det i instruktionsboken på tidigare modeller.
-Jaja bara en ide?!?!
-MVH T.E
-Gammal man gör så gott han kan ........
bara för att man byter fördelare så är det ju ganska långsökt att tryckare tappar oljetryck, oljan plötsligt blir dålig osv. borde ju vara nått vajsing med tändningen
Subaru Legacy
-Jo det kan jag ju hålla med om men på min förra 9000 -91 så hände det ibland att tryckarna lät illa och det kunde uppstå väldigt spontant,hade inte bara att göra med att bilen hade stått still en eller två veckor eller nåt utan kunde hända en morron på väg till jobbet fast jag hade kört kvällen innan.
-Kanske lite långsökt, bara en ide?!
-MVH T.E
-Gammal man gör så gott han kan ........
har vart och hård kört henne nu i natt... varvade upp 6tusen varv... accade hårt!! bromsade hårt accade hårt.. den svarar fint och jämt på gasen.. inget ryck i ratten, och det tickande ljudet försvann efter en stunds körning.. bilen hade stått stilla en vecka eller mer innan jag starade den idag. Så förmodligen så var det att den ville pumpa upp lite olja...
tack för alla tips!
SAAB 9-3 Linear Sportsedan -2004
Hmmm det tickande ljudet du hör kan vara bränsletrycksdämparn som gått. Då kommer det "tickande" ljud från slangar etc. Det hörs MYCKET tydligt i bilen.
Kostar dock 1400,- på SAAB
Dock får man vara nöjd med att om man byter den så sparar man på beppapumpen som är ännu dyrare
M92, APC/DI, 2.3T, B234L, LH 2.4.2, Å Mats-Chip.....
Behörigheter för att posta
Svara med citat