Missljud efter service OG9-5 B2x5

[ironheadmike]

Tjenare

Jag har nyss haft in min 04:a 9-5 vector på 12000-mila service. Efter servicen har det uppstått två missljud, enligt mej. Dels är det ett vinande "kvittrande" ljud som hörs på tomgång. Bilfirman trodde att detta kom från generatorn. Det andra verkar komma från servon, ffa på fullt rattutsalag. Det ljudet kan jag inte ens beskriva!

Kan både dessa påverkas av multiremsbytet (servon och generatorn), jag tänker att den nya remmen kanske är mer spänd en den gamla etc?

Känns lite tråkigt att ha in en fungerande bil på service och så börjar den låta som ett tröskverk : (

/Micke

[9000CSE]

Ger mig fasen på att de satt dit den korta remmen, då brukar det bli lite restljud när beslastningarna ändras på remmen, långa remmen är inga probs.

[jocke186]

har troligen samma problem! alltså att på tomgång o jag belastar styrservon så uppkommer ett konstigt kurrande/brummande ljud samt att remmspännaren vibrerar som bara den!
JAG HAR DEN KORTA REMMEN!
ska byta nu snart till den långa remmen o se om de hjälper av problemet
Hoppas de

[Fredrik J]

Samma sak hände mig. Den korta remmen fungerar helt enkelt inte på gamla bilar. När jag bytte till den längre försvann alla problem.

[Sundance Kid]

Samma här på bägge mina 9-5:or. Har t.o.m haft så otur att den korta remmen hoppat av vid ett tillfälle då det blev sån belastning på den.

Nu sitter det den långa remmen på bägge bilarna.

/Henrik

[ironheadmike]

vet någon nummer, etc. på remmarna. Det är ju en saabverkstad som bytt den på service. Jag menar, hur ska jag veta vilken de lagt dit?

/Micke

[ironheadmike]

Samma sak hände mig. Den korta remmen fungerar helt enkelt inte på gamla bilar. När jag bytte till den längre försvann alla problem.

definera "gamla bilar", min är ju ändå en 04:a

/M

[LM]

vet någon nummer, etc. på remmarna. Det är ju en saabverkstad som bytt den på service. Jag menar, hur ska jag veta vilken de lagt dit?

/Micke

Det kan du se genom att öppna motorhuven och kika under motorfästet på höger sida: Den långa remmen går under ett löphjul där medan den kortare går helt vågrätt: http://photo.platonoff.com/Auto/2004...0929m.Belt.jpg

Långa respektive korta dragningen:

[ironheadmike]

vet någon nummer, etc. på remmarna. Det är ju en saabverkstad som bytt den på service. Jag menar, hur ska jag veta vilken de lagt dit?

/Micke

Det kan du se genom att öppna motorhuven och kika under motorfästet på höger sida: Den långa remmen går under ett löphjul där medan den kortare går helt vågrätt: http://photo.platonoff.com/Auto/2004...0929m.Belt.jpg

Långa respektive korta dragningen:

Jepp, har precis varit ut och tittat och de har satt den korta remmen. Blir att fara tillbaka i morgon.

/M

[Victor W]

Bytte också till den korta remmen, men kan inte påstå att det vart något störande ljud för min del. Nu har jag kört ca 1000 mil med den.

På saab i Nyköping, så diskuterade jag med dem om vilken rem jag skulle ha innan jag bytte. De sa att på bilar med manuell växellåda så skulle det inte vara några problem med den korta remmen, men på bilar med automatisk växellåda så bytte man alltid till den långa remmen. Kommer inte ihåg varför det var så, men min undran är ju om ni som har problem med den kort remmen har automatiska växellådor?

//Victor

[Sundance Kid]

Ja det är ju bara de med automat som låter illa.

/Henrik

[Fredrik J]

Samma sak hände mig. Den korta remmen fungerar helt enkelt inte på gamla bilar. När jag bytte till den längre försvann alla problem.

definera "gamla bilar", min är ju ändå en 04:a

/M

Bilar som har den långa remmen från fabrik.... Tydligen efter -04. Har hört från en källa på powertrain att de bilar som har den korta remmen från fabrik har andra modifieringar också. Var något med frihjul på generatorn om jag minns rätt.
Det är anliggningsytan på servohjulet som blir mindre samt att trycket på aggregatens axlar blir högre. Problemen märks mest på automatväxlade bilar då man ofta manövrerar dessa på ett varvtal mycket nära tomgång.

Att Saab väljer att montera den kortare remmen är än mer obegripligt när man även tar mindre betalt för den än för den långa. Saab sparar således inga pengar på "besparingen" vid eftermontering.

[jocke186]

ja min låter illa o de är en automat! väntar på remm från sp ska bli skönt o bli av me oljudet!
har iblant blitt orolig för att skiten ska braka samman låter som en Duva flyttat in under huven

[ironheadmike]

Min är också automat. Har varit dit idag och de skall beställa den långa remmen.

/Micke

[Fredrik J]

PAssa på och byt brythjul nr 2 också. Mitt var lite dåligt vid 11000 servicen men det bytes inte eftersom man istället monterade kort rem. Hjulet kostade ruunt 300kr och byte jag själv innan den långa remmen monterades.

[ironheadmike]

Jepp, nu är det fixat, långa remmen på plats och ett nytt hjul. Nu är det inga probs!

/Micke

[jocke186]

min e bytt med blev som en ny bil! helt tyst! kan remmen föra lite oljud som ny? alltså innan den slitits in lite? hade ett lite konstigt ljud de första milen som försvann sen!

[Fredrik J]

Ett par skitiga mekanikerfingrar på brythjulen kan vi remmen att slira lite. Remsprej finns på biltema. Den smörjer inte remmen, om någon trodde det, utan tvättar hjulen torra från smuts.

[m3rl]

Även jag fick den korta remmen efter 11000 mila servicen.

Märkte först efter några 100 mil att den lät konstigt vid start.
Har sedan varit i kontakt med saabverkstaden som gjorde servicen och då visste de inte vad de kunde bero på och ville ta in bilen för felsökning men fick tillbaka bilen utan något resultat.

Men jag ville ju självklart inte ha en bil som låter så här och sökte lite här på forumet och hittade att det berodde på att de satt dit en kortare rem.
Kontaktade verkstaden igen och de sa att så gör de på alla bilar och att det ska vara så och att man får leva med det osv.

Kontaktar då istället SAAB som inte håller med utan att det givetvis ska vara den långa remmen som satt där innan servicen. Så de ska kontakta saabverkstaden och be dem följa deras rekommendationer.

Saabverkstaden ringer sedan upp mig och säger att de har varit i kontakt med saab men tänker ändå inte genomföra ett byte.
Säger att jag inte tänker ge mig utan kommer gå vidare med detta.

De ringer sedan upp och säger att de kommer byta remmen och hjulet utan extra kostnad.

[turbosug]

På min -02Aero aut så hade jag samma skvirrljud. Verkstan hade plockat bort remhjulet o satt dit korta remmen på rekommendation av saab. Remsallad hade uppstått alldeles för ofta pga remdragningen sas det då. E ju några år sen. Kollade inte upp de, men egentligen, vilka bilar har INTE ljud från servon vid fulla rattutslag?
Skvirret vid start kunde iaf jag leva med för bilen va så skön, så skön.