Originallarm NG900 HJÄLP

[411VM]

Tja,

Jag har tappat bort mina nycklar till bilen (Ng900 Turbo -96) och den står med larmet på på min parkering. Jag har mina reservnycklar men på den funkar inte larmdosan (tydligen)
Jag måste ta mig in i den jävla bilen, så jag kan ta mig på jobbet på måndag. spelar ingen roll om jag aldrig kan använda larmet igen, bara jag kan köra bilen igen!
Finns det någon panikknapp man kan hålla in som på cargard? Jag har provat att öppna dörren och rycka säkringen till larmet men den tjöt vidare så glatt
Men jag är inte bitter...

Alla tips är välkomna! helst ska de fungera

Mvh
Jonas

[benilsson]

Testa att öppna bilen och starta den. När min dosa på 9-3an va dålig gjorde jag så.

[411VM]

Precis vad jag gjorde, det händer nada tyvärr
Det är förresten skitkul att sitta i en larmande bil, fipplandes med säkringar och nyckel mitt på ljusa dagen

Någon annan som har tips?

Mvh

[Pumba]

testat att byta batterier i reservlarmdosan?

Du har ju startspärr i larmet så det finns inget du kan göra för att starta denna själv.

Det du måste göra är att köpa en ny larmenhet tillsammans med en dosa som är programerad för denna och byta befintlig dosa.

[411VM]

Ja då jag var och köpte nya batterier idag.
Så det finns inget sätt att komma runt larmet? Man måste lägga (antar jag) en förmögenhet bara för att man tappat bort nycklarna? Jag måste väl kunna köpa en ny larmdosa och para ihop den med det befintliga larmet i bilen?

Mvh

[Pumba]

Ja då jag var och köpte nya batterier idag.
Så det finns inget sätt att komma runt larmet? Man måste lägga (antar jag) en förmögenhet bara för att man tappat bort nycklarna? Jag måste väl kunna köpa en ny larmdosa och para ihop den med det befintliga larmet i bilen?

Mvh

nej du kan inte programera in nya larmdosor till befintligt larm om du inte har MINST 1 fungerande dosa till den larmenheten.
Isf vore det skitlätt att stjäla din bil, tech2an är bärbar så det vore ju bara att ta bilen man ville stjäla, koppla in tech 2an och 1 minut senare programerat en ny larmdosa, tuta och kör, behövs helt enkelt en larmdosa för att låsa upp larmenheten för programering av nya dosor.

Du kan köpa en beg larmenhet med 1 dosa på skroten, brukar kostar runt 1000kr
sen får du byta med den och helt enkelt programera in nya dosor.

Om tech 2 behövs för att lägga till den nya larmstyrenheten låter jag vara osagt då jag inte vet.

Jag ser alltid till att ha iaf 3st larmdosor till varje bil, de kostar runt 50-100kr/st på skroten, med andra ord ingen kostnad att ha ett par extra, så slipper man vara oroad för att råka ut för det du gjort.

[411VM]

en fråga isf, varför finns det en säkring till larmet om larmet ändå inte dör när jag drar ur den?
Om jag skulle plocka ur säkringen, dra av polerna på batteriet i typ 2 dagar. Borde inte larmet vara av när jag sätter på polerna igen, med tanke på att det inte finns någon säkring?

Mvh

[Pumba]

en fråga isf, varför finns det en säkring till larmet om larmet ändå inte dör när jag drar ur den?
Om jag skulle plocka ur säkringen, dra av polerna på batteriet i typ 2 dagar. Borde inte larmet vara av när jag sätter på polerna igen, med tanke på att det inte finns någon säkring?

Mvh

vad vore poängen med att ha larm i bilen om det bara var att ploppa ur en säkring, då faller ju liksom hela stöldskyddsgrejen, vem som helst kan bryta sig in i bilen och på 2 röda tysta larmet, lite mer krångel ska det ju ändå vara.

Så vitt jag vet behöver styrboxen klarsignal från larmenheten för att bilen ska kunna starta, annars är ju bla soppan bortkopplad.
Så jag tror inte du kan få igång bilen genom att på nått sätt koppla bort larmet.
Det gick på de tidiga ng900 att komma förbi, men det var ju på inget vis så avancerat larm.
Polaren drog bara säkringen till sitt och körde, men du har det mer avancerade larmet med startspärr som kom 96.

Detta är tyvärr nått som är väldigt vanligt, skroten hade en hel hög med "kit" på hylla liggandes då det verkar vara väldigt vanligt att folk inte har några reservdosor osv utan kör på 1 dosa.

[411VM]

Nån hittade min nyckel! Hade tydligen tappat den när jag körde fyrhjuling för 2v sedan
Nu är jag däremot glad att jag har ett så bra larm som jag har, det var jag inte tidigare i veckan
Ibland ska man fan ha tur

Tack så mycket för alla svar iaf!

Mvh

[LM]

Nån hittade min nyckel! Hade tydligen tappat den när jag körde fyrhjuling för 2v sedan
Nu är jag däremot glad att jag har ett så bra larm som jag har, det var jag inte tidigare i veckan
Ibland ska man fan ha tur

Tack så mycket för alla svar iaf!

Mvh

Se till att fixa larmdosan till reservnyckeln också nu då.

[Pumba]

ja man kan ju hoppas att trådskaparen tar lärdom av händelsen.

Men som jag sa tidigare, när jag var på skroten sist så sålde de färdiga "kit" för någonstans 1000kr om jag inte missminner mig.
De sålde väldigt bra av någon anledning sa dem då jag ville köpa lösa dosor.

Värt att tänka på i sammanhanget är ju att dosorna man köper nya är väldigt dyra, jag köpte 2st beg här på forumet för en hundring.
Absolut inget problem att programera in beg dosor, glöm bara inte bort att sätta i nya batterier så man inte blir påtvingad att köpa det när de ska programera in nycklarna, de är av någon outgrundlig anlednig äckligt dyra på just saab..

jag var inne ett slag på att programera alla 6st dosorna jag har till att funka till båda bilarna, dock så kändes inte det allternativet så bra när jag började testa räckvidden på dosorna, inte så smidigt när båda bilarna står på samma parkering.

[411VM]

Nån hittade min nyckel! Hade tydligen tappat den när jag körde fyrhjuling för 2v sedan
Nu är jag däremot glad att jag har ett så bra larm som jag har, det var jag inte tidigare i veckan
Ibland ska man fan ha tur

Tack så mycket för alla svar iaf!

Mvh

Se till att fixa larmdosan till reservnyckeln också nu då.

Ja reservdosan ska programeras om snarast möjligt, sådan här tur får man inte två gånger

Mvh