Hobbyputs i motorrum

[efji]

Tänkte försöka skaffa lite puts i motorummet nu när sommaren börjar närma sig. Men behöver både tips och insperation.

Alltså jag tänker inte bygga om så mycket. Bara ett sportfiler så här långt, sen så kanske nån låda över batteriet. Vad kan man annars gör med enkla medel?

Hur brukar ni som har lite sådär lagom snyggt under motorhuven göra? Vilka medel och verktyg använder ni? Vilka risker finns det att hålla på att blaska med vatten och sånt "i" motorn. Rita och berätta så mycket ni bara orkar och släng gärna ut lite bilder på vanliga rena motorrum.

Trevlig vår på er!

[93t]

Spruta på kallavfettning och spola rent med högtryck, undvik tänddetaljer och styrboxar..

Spruta silikonspray på slangar och plastdetaljer, putsa upp synliga plåtytpr i motorrummet, snygga till kablar med buntband, byt ut rostiga slangklämmor mm. mm.

[Aero_Jansson]

Kanske lacka lite kåpor, trycka dit ett saabemblem på oljelocket, lite siliconslang mm kan ju altid lyfta lite på utseendet... Håller själv på för fullt med mit motorutryme..
Mvh/Adde

[jimel]

En motortvätt och lacka lite kåpor gör susen, kolla under min huv i garaget länken nedan.

[Kongo]

Håll dig undan från motortvätt med typ vattenslang eller högtryck.

Du löper rätt stor risk att pajja saker om du råkar spruta på nån eldosa eller nått.


Själv brukar jag bara ta 5-56 / wd40 och spraya där det ska bli rent och sen en vanligt tvättsvamp. Tycker det blir bra av det.


Men som sagt. Inte högtryck eller vattenslang i motorrum om du frågar mig.

[SS9000K]

Man kan lacka lite behållare, lock etc i passande färger som smälter in med det övriga. Kåpa över batteriet, polera upp aluminiumdetaljer etc... Samt sjävklart hålle rent med CRC motortvätt t.ex.

Så här såg mitt ut i somras:

[RaLLe]

Tjena
Vad använde du för färg när du lackade plast detaljerna vanlig billack??
Gjorde du något speciellt underarbete?

[Rodder76]

min uppfattning:
Det e ok o tvätta med vatten. Men håll koll på var du sprutar vattnet! PÅ nåt sätt säger det sig självt vilka saker som inte tycker om vatten och vilka som det är helt lugnt med!
Avfettning kan ju behövas den första tvätten för att få rent, men jag är ingen anhängare av kroniskt användande av detta medel...... om man bara får det rent första gången så är det lätt att underhålla sedan utan avfettning!
Siliconspray till plastslangar är toppen för finish men ett helvete om det hamar på fel ställe. En släkting till mig råkade någon gång få in silicon på någon olämplig plats. Vi fick aldrig bilen att gå som den skulle efter det!
Så vid användande av siliconspray... iakta stor försiktighet! Använd det med förstånd o det blir kanon!

Sen så är det som de andra säger, byt rostiga klämmor, polera detaljer och håll allt i sitt skick bara!

Lycka till//

[Aero_Jansson]

Hej!

Så här ser mit mototutrymme ut numer, är dock inte klart. Info finns på garaget för den som är intresserad.



Mvh/Adde

[znorc]

Var får man tag på batterilådan av den modellen som t ex SS9000K har?

Mvh
Fredrik

[Bolero]

Var får man tag på batterilådan av den modellen som t ex SS9000K har?

Mvh
Fredrik

på saab Orginal delar till 9-5:or

mvh // rasmus

[the_Mattsson]

Man kan lacka lite behållare, lock etc i passande färger som smälter in med det övriga. Kåpa över batteriet, polera upp aluminiumdetaljer etc... Samt sjävklart hålle rent med CRC motortvätt t.ex.

Så här såg mitt ut i somras:

vad har du lackat alla behållare med för svart färn?

mvh Mattsson

[foffen]

Det går att få det riktigt fint i motorn relativt enkelt, detta gjorde jag på en kväll m.h.a. massa trollull, autosol, smärta i fingrarna och två sprejburkar från mekonomen...



klart en hel del kvar att göra, men för en 200 spänn är det en klar förbättring om man jämför med hur det såg ut innan...

[M&H]

Håll dig undan från motortvätt med typ vattenslang eller högtryck.

Du löper rätt stor risk att pajja saker om du råkar spruta på nån eldosa eller nått.


Själv brukar jag bara ta 5-56 / wd40 och spraya där det ska bli rent och sen en vanligt tvättsvamp. Tycker det blir bra av det.


Men som sagt. Inte högtryck eller vattenslang i motorrum om du frågar mig.

Ja för sjutton! Passa dig! jag har lyckats tagit död på en bil på det viset. Den startade aldrig mer efter motortvätt, och då använde jag vanlig trädgårdsslang och passade mig mör elprylar i motorrummet. Men jag träffade tydligen något. Bilen står på skroten idag.

[imolaräser]

ett par timmar med borrmaskinen i skruvstycket + autosol så har du ett skinande insugsrör,

sen lätt avspolning av deet grövsta skräpet

Lahega eller annat märke? motorfinisch, spruta på, stäng luckan i 15 min, öppna, voila!! som nytt

kolla min länk nedan, på en gammal 9000!!!

[Jesper 1873]

Hej

Vad använder ni för nåt för att få ventilkåpan svart och snygg??

//Jesper #1873

[Kasumi]

När man ser alla andras fina motorrum blir man ju putssugen direkt...
Blir en runda nu innan säsongen drar igång.
Många bra tips iaf!


Mvh

[SS9000K]

Man kan lacka lite behållare, lock etc i passande färger som smälter in med det övriga. Kåpa över batteriet, polera upp aluminiumdetaljer etc... Samt sjävklart hålle rent med CRC motortvätt t.ex.

Så här såg mitt ut i somras:

vad har du lackat alla behållare med för svart färn?

mvh Mattsson

Har för mig att det är Hagmans halvblanka, finishen är kanon trots att det var två år sedan jag sprayade dom. Ända förarbetet jag gjorde var att spraya med Hagmans plastprimer, INGEN slipning.