Motorn tvekar och hostar mellan 2500 och 3000rpm 0g9-3 -98

[Korben Dallas]

har ett probem jag inte blir riktigt klok på. Jag är lite för ny på det här med bilar för att lyckas lista ut vad det kan bero på. Hoppas på hjälp härifrån, antingen med att lista ut vad problemet kan vara eller hur jag skall gå tilllväga härifrån. Om jag skall lämna in på felsökning eller vart jag skall lämna bilen.

När jag drar på på 3:an och 4:an så tvekar och hostar motorn mellan ung. 2500 och 3000 varv, när man kommer högre upp i varv går den fint igen. 1:an och 2:an verkar inte vara några problem alls, inte heller 5:an men jag har inte testat den lika mycket.
Inga konstiga ljud (förutom då självklart att motorn hostar då).
Jag har kollat luftfiltret och det såg någorlunda rent ut. Problemet är att jag inte vet hur skititgt de får vara innan det bör bytas.

Jag håller på att bli galen på det här. All hjälp är uppskattad.

Bilen är en og9-3 -98 185hk. Inköpt för under en månad sen så jag har inte hundra koll på vad som är bytt och hur länge sedan. Själv har jag bytt avgassystem från kat och bakåt (rakarör rostfritt).

/Henrik

*edit Det verkar som det är lagom tills turbomätarn börjar gå upp på röd.

[brollann]

Det kan vara tändkassetten så testa om du får låna av någon som har en röd att låna ut, sen är det väl det vanliga tändstift, magnetventilen som du bör kika på.

[Korben Dallas]

Hur fungerar det? Jag får inte ihop det med att det tänder dåligt i ett visst intervall bara för att vid högre varv tända finfint igen.

Mina lekmannagissningar lutar åt luft/bränslemängd eller blandning.

Men som sagt, jag är få ny på detta för att ha några kvalificerade gissningar.

[Daniberg]

Har du kollat tändstiften?
Andra stift än NGK BCPR7ES-11, som är bäst för std motor, kan göra att motorn går skumt. Sedan kan du även nolla styrsystemet genom att ta bort minuskabelen från batteriet ca 15 min.

Hur är laddtrycket i den här intervallen, kontant eller svajar det?