hej jag undrar en sakk jag har en saab 900 turbo -97 och efter jag lämnade in bilen för kopplingsbyte så har det kommit ett nytt fel.har inget med kopplingen o göra men misstänker att dom på verkstan har gjort nåt fel.det är så att när visaren på tryckmätaren går över till rött så så hackar bilen till så jag får hela tiden hålla koll på gasen så var det inte innan jag lämna in den då kom det en signal istället så jag undrar va det är för fel???tacksam för svar är inte speciellt kunnig själv
Hej och välkommen hit!
Förstår inte vad det var för "signal" du tidigare hade men mycket tyder på att turbotryckregleringen inte fungerar som den ska och att bilen därför bryter på "tryckvakten" för att rädda motorn vilket är rycket du känner.
Kolla igenom samtliga slangar mellan Turbo. Magnetventil och Wastegatens membrandosa så hittar du förmodligen felet där.
Relativt tydliga bilder på detta hittar du här: http://www.geocities.com/pmiczek@sbc...T/BPC/BPC.html
Passade på att förtydliga trådrubriken något.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
tack för det snabba svaret.signalen som kom innan var typ som en varningssignal kom direkt när man kom upp på rött.så troligt är att dom har missat nån slang på verkstan isååfall ska kolla upp det.
Hur menar du med varningssignal? Är det någon hemmagjort trim du har?
Behörigheter för att posta
Svara med citat