Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: vad blir enklast?? byta motor elr byta delar?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    34

    vad blir enklast?? byta motor elr byta delar?

    har funderingar på att inhandla ett parti delar ifrån og93 aero..

    tänkte flytta över alla delar som e speciella för just aero till min vanliga og93

    tex drivaxlar (har jag fattat som att de ska hålla bättre)
    turbo
    inredning
    koppling o tryckplatta
    kjolpaket

    är det nåt mer som jag kan/ska flytta över??

    när det gäller då själva motorn..

    blir det bättre/enklare att lyfta i en komplett aero motor istället för att flytta alla de grejor jag skrev åvan?

    blir det nåt krångel med el systemet elr så?

    tacksam för alla svar

    mvh
    Crew of Blekinge Midnight Club

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 496

    Re: vad blir enklast?? byta motor elr byta delar?

    Årsmodell på din 9-3?
    Har du en tidig 9-3 så kan du ju ha T5-motorn och det ser du ju på tändkasettens färg men det kanske du vet. Tja är kopplingen i bra skick så är ju den bättre men att byta drivknutarna vet jag inte. Har inte läst så mycket om ras om man inte trimmar hårt med mycket vrid. Blir ju en del klabb med el om du ska byta motorerna mot varandra.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  3. #3
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163

    Re: vad blir enklast?? byta motor elr byta delar?

    Förutom nöjet med att skruva och byta på bilarna så verkar det betydligt enklare att sälja nuvarande bil och köpa en Aero... Varför vill du flytta över alla grejer?
    /Johan

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    34

    Re: vad blir enklast?? byta motor elr byta delar?

    jag vill göra detta eftersom jag får delarna jäkligt billigt...

    och suget efter en aero är stort hehe

    sen tillåter inte ekonomin att sälja min 0g93-98 för 20tusen kanske? om man har tur? för att sen köpa en aero för kanske 50-70tusen?

    när jag kan få de delarna jag behöver för en betydligt mindre summa.. (12000)

    då får jag plocka så mkt jag orkar

    det mest jag gillar med en aero är just kjolpaket,turbon o inredningen och för allt det komplett så är 12000 jäkligt billigt...

    sen finns det mera planer på vad som ska hända med trim osv i vinter så att den även beter sig som en aero om det inte blir motor byte hehe
    Crew of Blekinge Midnight Club

Liknande ämnen

  1. Hur byta remskiva på 99-84 enklast?
    Av Junior i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-09-21, 21:37
  2. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-01-05, 12:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •