Hej.
Idag när man var ute och cruisade insåg jag att motortempen enligt instrumentpanelen inte gick up till där den hör hemma.
Termostaten var min första tanke, och tänker byta den.
Första frågan är som lyder: Motståndsvärdet på tempgivaren?
När jag öppnade huven och kikade, fann jag även detta:
http://www.ladda-upp.com/bilder/21941/bild1
http://www.ladda-upp.com/bilder/21942/bild2
Ser högst suspekt ut, vad ska sitta där?
Tack på förhand.
Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"
vakumpumpen till bromservon på automat bilarUrsprungligen postat av kimpis
ditt termostat problem bör vara termostaten, jag hade samma problem på min i höstas....bytt termostat 74:- och 2L glykol, sen dess funkar det bra
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Supertack för snabbt svar!vakumpumpen till bromservon på automat bilar
ditt termostat problem bör vara termostaten, jag hade samma problem på min i höstas....bytt termostat 74:- och 2L glykol, sen dess funkar det bra
Du har möjligtvis ingen aning om motståndsvärdet på tempgivaren?
Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"
Motståndsvärdet ska vara ca 0,24 till 0,26 kOhm vid ca 90 grader enl Haynes men jag tror på termostaten.
9-5 2,3
Var ute och körde kärran idag igen, för att se hur den betedde sig.
Tempmätaren gick upp till dit den hör hemma.
Jag har fortfarande inte bytt något.
Det jag gjorde dock var att lossa kontakten till tempgivaren, ev glappkontakt?
En annan rolig överraskning var ett litet vinande ljud vid lågt varvtal, turbon?
Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"
Behörigheter för att posta
Svara med citat
