9-5 aero som börjat hacka.. *LÖST*

[dino]

Har du den senaste mjukvaran för spjällhuset?

[Manick]

Har du den senaste mjukvaran för spjällhuset?

Mjukvaran grundar på en MY08'a om jag inte minns fel. Och att den mjukvaran skulle balla hur bara plötsligt ser jag som ganska avlägset

[Manick]

Nya saker på G. Fick tag på en vänlig skäl jag "dealat" med tidigare som hade ett nästan helt nytt spjällhus (bara provmonterat i felsökningssyfte) liggandes som han monterar på min kärra medans jag pular lite med hans bil.

Ibland ska man ju ha lite tur Detta görs på tisdag.. på onsdag åker nya avgaset på så det blir lite mer flås efter turbon

[Mackan]

Nya saker på G. Fick tag på en vänlig skäl jag "dealat" med tidigare som hade ett nästan helt nytt spjällhus (bara provmonterat i felsökningssyfte) liggandes som han monterar på min kärra medans jag pular lite med hans bil.

Ibland ska man ju ha lite tur Detta görs på tisdag.. på onsdag åker nya avgaset på så det blir lite mer flås efter turbon

Fått tag på sexans?

[Manick]

Nya saker på G. Fick tag på en vänlig skäl jag "dealat" med tidigare som hade ett nästan helt nytt spjällhus (bara provmonterat i felsökningssyfte) liggandes som han monterar på min kärra medans jag pular lite med hans bil.

Ibland ska man ju ha lite tur Detta görs på tisdag.. på onsdag åker nya avgaset på så det blir lite mer flås efter turbon

Fått tag på sexans?

Nä, låter min orignalsnurra sitta kvar tills vidare. Borde ju iaf kunna få ner mottrycket i avgassystemet lite med 3" tom katt och 2,5" catback

[Manick]

Har gjort lite mer tester på motorvägen som verkar motbevisa mina katalysatormisstankar och rikta dom tillbaks på spjällhuset...

Låter jag motorn jobba sig upp med en långsam pedalrörelse så går det nästan hela vägen upp mot vad den ska klara utan misständningar eller ryck. Så fort jag gör en snabb rörelse så rycker den till både när jag gasar på och släpper av.

Mysteriet tätnar men får veta på tisdag när spjällhuset byts om det är det som spökar

[fabbe]

Tipps är att du byter åtminstånde framrör + race/sport kisse även om det inte är därför den rycker. Då får du ju ner tempen en hel del på turbo osv. Sen så brukar
inte orginal katten gilla höga effektuttag.

mvh Fabbe

[Mackan]

Tipps är att du byter åtminstånde framrör + race/sport kisse även om det inte är därför den rycker. Då får du ju ner tempen en hel del på turbo osv. Sen så brukar
inte orginal katten gilla höga effektuttag.

mvh Fabbe

+ T5 kamaxlar, gör 40-50grader på avgastempen...

[Manick]

Tipps är att du byter åtminstånde framrör + race/sport kisse även om det inte är därför den rycker. Då får du ju ner tempen en hel del på turbo osv. Sen så brukar
inte orginal katten gilla höga effektuttag.

mvh Fabbe

Ja tror bestämt Mr. Fabian håller på å bli lite senil ja Jag stod ju hos dig på jobbet och snackade om att jag beställt DP + sportkatt + catbacksystem, remember? Du kikade ju tom på grejjerna jag beställt

Virrpanna..

[AndreasOstman]

Tipps är att du byter åtminstånde framrör + race/sport kisse även om det inte är därför den rycker. Då får du ju ner tempen en hel del på turbo osv. Sen så brukar
inte orginal katten gilla höga effektuttag.

mvh Fabbe

+ T5 kamaxlar, gör 40-50grader på avgastempen...

Blir den 40-50 grader svalare eller vadå?
Är det bara att smacka på utan att behöva mappa om?

[fabbe]

Tipps är att du byter åtminstånde framrör + race/sport kisse även om det inte är därför den rycker. Då får du ju ner tempen en hel del på turbo osv. Sen så brukar
inte orginal katten gilla höga effektuttag.

mvh Fabbe

Ja tror bestämt Mr. Fabian håller på å bli lite senil ja Jag stod ju hos dig på jobbet och snackade om att jag beställt DP + sportkatt + catbacksystem, remember? Du kikade ju tom på grejjerna jag beställt

Virrpanna..

Haha, näädå men de lät som att du skulle avbeställa avgas om det löste sig med spjällhuset

Snart kanske du kommer upp i min kaliber

[Wallgren]

Har gjort lite mer tester på motorvägen som verkar motbevisa mina katalysatormisstankar och rikta dom tillbaks på spjällhuset...

Låter jag motorn jobba sig upp med en långsam pedalrörelse så går det nästan hela vägen upp mot vad den ska klara utan misständningar eller ryck. Så fort jag gör en snabb rörelse så rycker den till både när jag gasar på och släpper av.

Mysteriet tätnar men får veta på tisdag när spjällhuset byts om det är det som spökar

En polare hade nästan exakt samma bekymmer (9-5 aero -00, st3), efter att bytt ut nästan halva bilen kom någon vänlig själ på att de kunde va katten (racekat. i hans fall). Vips gick den som en dröm, innehållet hade lossnat ur katten typ Mycket råare avgasljud å soppaförbrukningen gick ner direkt

[Manick]

Har gjort lite mer tester på motorvägen som verkar motbevisa mina katalysatormisstankar och rikta dom tillbaks på spjällhuset...

Låter jag motorn jobba sig upp med en långsam pedalrörelse så går det nästan hela vägen upp mot vad den ska klara utan misständningar eller ryck. Så fort jag gör en snabb rörelse så rycker den till både när jag gasar på och släpper av.

Mysteriet tätnar men får veta på tisdag när spjällhuset byts om det är det som spökar

En polare hade nästan exakt samma bekymmer (9-5 aero -00, st3), efter att bytt ut nästan halva bilen kom någon vänlig själ på att de kunde va katten (racekat. i hans fall). Vips gick den som en dröm, innehållet hade lossnat ur katten typ Mycket råare avgasljud å soppaförbrukningen gick ner direkt

Ja, jag fick konstaterat idag att det faktiskt är katten som är kaputt. Spjällhuset byttes idag till ett nästan helt sprallans nytt, nada skillnad. Dock så har jag märkt nu när jag startar den kall att det är något under bilen i katt-regionerna som skramlar rätt duktigt innan den blir varm... Han som bytte spjällhuset åt mig idag är dessutom fd saab-mekaniker som nu har eget bilmeckeri och även han var helt säker på att katten var kaputt

Så i morgon blir det 3" från turbo med sportkatt och 2,5" catback sen ska den väl faaaaaan gå

[Manick]

Jahapp, då var 3" DP + sportkatt + 2,5" catback monterat men gissa vad?

SKITEN RYCKER FORTFARANDE!

Känns som jag gjort allt nu...

LMM har jag testat med en annan
DI har jag testat två stycken (en av dom är dessutom testad i en annan saab där den funkar klockren)
Har testat med diverse olika stift.
Nytt spjällhus
Bytt MV
Backventiler (blåa) bytta
Kört med både bensin och E85
Startgasat allt jag kunnat hitta under huven
Bytt alla slangar som går att byta


Kvar på listan som kan testas

AV'n (sitter eftermarknads återcirkulerande modell speedparts på nu som är dryga halvåret gammal)
Styrboxen kan han kapitullerat ( är en gammal version från 99 som sitter i, ny programmeras as we speak )

[AndreasOstman]

Vet inte om du skrivit det eller om det gör nån skillnad, men har du provat att köra med original program?

[Lysmask]

Vad kör du för spridare?
Bränsletrycket ok? (Kollat vakumslangen till btr så den inte är sprucken/torr?)

Hur mycket misständningar har du om du kollar räknarna?

[Manick]

Vad kör du för spridare?
Bränsletrycket ok? (Kollat vakumslangen till btr så den inte är sprucken/torr?)

Hur mycket misständningar har du om du kollar räknarna?

630cc siemens deka spridare. Originalprogram är inte att tänka på just nu iom att jag inte har mina originalspridare kvar.

Slangen till BTR var faktiskt torr och sprucken men den är bytt nu utan nån som helst skillnad. Bränsletrycket har jag inte mätt upp, har inga grejjer till att göra det. Soppapump är dock helt ny så så länge filtret inte är igensatt så bör trycket vara okej.

Så länge jag kör utan att trycka på så är misständningarna noll men börjar jag trycka på så får jag 30-40 misständningar per fullgas ungefär..

Nya funderingar på fel. Soppafilter? Mapsensor?

[Lysmask]

Lite skumt att det dykt upp så plötsligt, känns ju spontant inte som mjukvarufel..

Bränslefiltret kanske inte är nån dum ide, har du bytt det nån gång sen du började tanka e85?

Är misständningarna jämt fördelade över cylindrarna eller sticker nån cylinder ut?

[Mr_Lööf]

Vad kör du för spridare?
Bränsletrycket ok? (Kollat vakumslangen till btr så den inte är sprucken/torr?)

Hur mycket misständningar har du om du kollar räknarna?

630cc siemens deka spridare. Originalprogram är inte att tänka på just nu iom att jag inte har mina originalspridare kvar.

Slangen till BTR var faktiskt torr och sprucken men den är bytt nu utan nån som helst skillnad. Bränsletrycket har jag inte mätt upp, har inga grejjer till att göra det. Soppapump är dock helt ny så så länge filtret inte är igensatt så bör trycket vara okej.

Så länge jag kör utan att trycka på så är misständningarna noll men börjar jag trycka på så får jag 30-40 misständningar per fullgas ungefär..

Nya funderingar på fel. Soppafilter? Mapsensor?

Mapsensorn kan du ju utesluta med engång då T7 inte har någon. För det är väl mapsenor art nr 91 32 374 du tänker på.

Men har du några andra felkoder i systemet än P1390?

[Manick]

630cc siemens deka spridare. Originalprogram är inte att tänka på just nu iom att jag inte har mina originalspridare kvar.

Slangen till BTR var faktiskt torr och sprucken men den är bytt nu utan nån som helst skillnad. Bränsletrycket har jag inte mätt upp, har inga grejjer till att göra det. Soppapump är dock helt ny så så länge filtret inte är igensatt så bör trycket vara okej.

Så länge jag kör utan att trycka på så är misständningarna noll men börjar jag trycka på så får jag 30-40 misständningar per fullgas ungefär..

Nya funderingar på fel. Soppafilter? Mapsensor?

Mapsensorn kan du ju utesluta med engång då T7 inte har någon. För det är väl mapsenor art nr 91 32 374 du tänker på.

Men har du några andra felkoder i systemet än P1390?

Senaste tiden har det bara vart den koden. Har en gång fått en kod för att den misstände på just cyl 2 men det försvann vid stiftbyte och får nu bara "Random missfireings", har inte kollat om det är mer på någon cylinder. Inga knackningar har detekterats på någon cylinder heller.

Bytte soppafilter precis efter etanolkonverteringen och det har gått dryga 2000 mil nu. Köpte precis ett nytt som jag ska montera på nu