Wastegate fråga.

[Turbo-Kina]

Tjenare.

Om man inte kan röra WG "stången" fram och tillbaka när allt sitter fastspänt, står det rätt till då?

Tänkte mest om detta kunde vara orsaken till kompisens dåliga laddtryck..

Bilen i fråga är en 9-3:a med T7 system.

Tack på förhand.

[Tony 418]

Stången ska kunna dras ut från klockan med handkraft, men man får ta i en del för att övervinna fjäderkraften.

Det enda sättet som skulle göra att man inte får nåt laddtryck all och stången är helt fast, är om WG-ventilen och stången skulle ha fastnat i helt öppet läge, vilket är rätt ovanligt. Om den har gjort så, då brukar det kunna ses om man kika på hur geometrin mellan stången och hävarmen ser ut. Hävarmen ska ju i normalt viloläge ha plats att röra sig på ett logiskt sätt när stången skjuts ut. Om det har fastnat i yttersta läget så bör man kunna se att det just ser ut som om allt är i yttersta läget. Hänger du med.....?



MVH Tony

[Turbo-Kina]

Visst hänger jag med, fick bara läsa det 2 ggr

Nehäpp, då sprack den teroin också, suck

Kan inte förstå orsaken till hans dåliga tryck.
Jag har skrivit mer detaljerat om problemet under "magnetventil, snabba..." på denna sidan, Bolero är trådskapare.