Så är det nog med all säkerhet, i grund och botten.
Kan vara så att Bagarns bromskit fanns att välja med/utan dammskydd, det vet ju inte jag
Så är det nog med all säkerhet, i grund och botten.
Kan vara så att Bagarns bromskit fanns att välja med/utan dammskydd, det vet ju inte jag
Köpte dessa nya begagnade så vet inte, men av bilder att döma verkar XYZ vara utan dammskydd. Får väl göra rent lite oftare istället.
Är nog rätt säker på att alla ok D2, K-sport osv är av samma typ. Det kan nog däremot var lite runtomkring grejer som skiljer. T ex okadapter, skrikplattor på oken, dammskydd, material i skivor osv.
Men är positivt överraskad över kvaliteten på dessa faktiskt! Det som också känns bra är att XYZ verkar vara en av dom som varit med längst av "kina-bromsarna".
Adaptern är förövrigt i stål också har jag kommit fram till. Den är i princip lika tung som ett ok så
Senast redigerat av Bagarn den 2015-01-06 klockan 16:54.
Har du en magnet är ju saken lätt avgjord. Ser ut som riktigt schyssta bromsar!
Haha där sa du nåt! Provade med kylskåpsmagnet och den fastnade!Ursprungligen postat av Eindpeng
Har du en magnet är ju saken lätt avgjord. Ser ut som riktigt schyssta bromsar!
Så det är inte alu iaf
Va tvungen att provmontera bromsarna lite snabbt idag för att se att allt passade. Funkade fint
(Och innan någon påpekar att oket sitter upp och ner så vet jag det. Ryckte upp ett random ur kartongen bara för att testa)
IMG_0563.jpg
IMG_0565.jpg
IMG_0567.jpg
IMG_0570.jpg
Fresh as f*ck!
Cheers!Fresh as f*ck!
Börjar bli lite allvar nu..
Ser riktigt nice ut..
I med båge också..
//Dunken
Projekt Secret ..
Sweet lord!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Bur hade varit riktigt fett! Men vet inte om man får igenom den på regbesiktningen nu när man gjort så mkt annat? Coilovers etc?Börjar bli lite allvar nu..
Ser riktigt nice ut..
I med båge också..
//Dunken
Planen är isåfall att göra en skruvbur så att man slipper svetsa i bilen. Typ konförband i ändarna och sen bara borra i karossen med förstärkningsplattor över/under. Finess kan anpassa sånna lösningar med.
Vet dock inte hur man skulle lösa det med bältessträvorna och skruvbur.
Samtidigt hade det varit skönt att bara göra smågrejer denna säsong och köra 100%
Har lite annat godis på ingång med som kommer inom kort
Det är ju bara att fundera på varför du skulle ha en bur.
Båge "räcker långt" i det "vi" håller på med.
Menar båge
Alltså bakom framstolarna. Men blir väl egentligen samma dilemma med besiktningen
Ahh!
En sån har jag tänkt montera i min bil.
Beställ med skruvfästen som du skrev så är det ju bara att plocka ur den om det blir problem. Bältesöglor kan ju få sitta kvar vid besiktning.
Hallå.
Jag hade inga problem att regbesiktiga min med båge bak, så det borde ju gå bra för andra med. Har man några frågor så är det ingen ide att ringa bilprovningens tekniska support, enligt dom så får vi inte göra något med bilarna. Det bästa är att åka till sin lokala besiktningsstation och prata med dom.
Har sneglat lite på din. Kollade dom på något mer när du reggade om den? Tänker hur dom ställer sig till att man har andra fjäderben och avgas osv?
Du har bara borrat i golvet och plattor över/under eller hur har du gjort? Möjligtvis inga bilder på ditt bygge?
Jag har några bilder jag kan lägga upp senare. Jag reggade med mina fjäderben på, inga problem. Det enda som dom var noga med var att org avgassystem satt på bilen vid reggning.
Vore spännande att se! Behövde du/ni svetsa något i bilen?
Om det går hade jag gärna sluppit det för att rensa ur all inredning, rutor etc.
Original avgas e ju lite störigt att behöva byta till.
Jag har inte svetsat något alls i bilen, allt är bultat. Anledningen till org avgassystemet var något med avgasreningn.
Jag och Simon besiktade ju våra bilar som dom var inge probs..
//Dunken
Projekt Secret ..
Här kommer några bilder.
Behörigheter för att posta
