Fjäderstyrningar för coiloverserna fram tillverkade!
Nära nu!
bild (1).jpg
Får jag återvända till bankörandet
Du kör med 3" från turbon hela vägen bak och racekatt?
Hur blir ljudnivån på bana? Någon som klagar när dom mäter ljudnivån?
Kör Saab 9-5 2,3t 2003 och Projekt 900 V6 1994
Man får välja när man gasar :-P
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Lite snabbservice på bromsarna igår kväll.
Rev frambromsarna för att inspektera läget och smörja upp lite. Inga konstigheter. Men mina XP8or har det gått åt mycket på! Typ bara 30% kvar nu. Vad jag förstår slits dom ännu fortare ju varmare det är, så inte så konstigt.
Sög även ut gammal bromsvätska ur behållaren och fyllde på med ny fräsch. Sen lufta ut ca 0,5l runt om, så nu är bromsvätskan fräsch.
Ikväll efter jobbet bär det av med Fabbe till Sviestad för lite kvällskörning! Blir förhoppningsvis lite filmat med nya kameran då!
Filmtajm!! :-)
Hur långt hade XP8orna gått?
Antar att jag får hålla koll på mina XP10...
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Racerapport från igår. Film kommer förhoppningsvis upp ikväll :
Typ 28 grader varmt på Sviestad igår och heltäckande klädsel var det som gällde = Riktigt blött och härligt
Körde totalt 3 rundor och runt 8-10 varv vardera, så blev nånstans 25-30 varv totalt igår. Två första rundorna fick jag inte till nåt jätteflyt tyckte jag. Hängde dock med en M3 e36 skapligt runt några varv. Tredje rundan satte jag några varv som kändes riktigt bra, var då även i princip själv på banan.
Provade att gå ner lite i lufttryck då jag åkt alldeles för högt förut. Körde 2.4 bar varmtryck och det funkade mycket bättre!
Bromsarna behöver sig en översyn igen. Pedalen är svampig och tar ojämnt. Dessutom sjunker den mot golvet om man håller tryck på, så antingen är det luft i systemet eller så har jag nåt läckage nånstans. Försvinner dock ingen vätska.
Noterade en maxtemp runt 41 grader i insuget. Intercoolern gör fortfarande sitt jobb med bravur
Fabbe tog lite tid på mig sista rundan. Slutade på 1.08 som bäst vilket jag är väldigt nöjd med. Som jämförelse finns här en lista på bilar och tider från Rejsa:
http://rejsa.nu/bana_info.asp?sviestad
Har även fått lite "bekräftelse" på att bilen faktiskt verkar besitta sina 350hk nu
En kille med en Porsche Carerra 300hk kom fram och frågade om "sleepern" som han uttryckte det och sa att han verkligen inte hängde med på rakorna. Jag och Fabbe körde även ett litet motorvägsrace på väg hem, och min drar ifrån rätt rejält mot hans WRC Polo Stertman 305hk. Så det verkar funka
Wihoo!!
Mina Bridgestone vill inte ha mer än 2bar i varmtryck - så du gör rätt i att gå ner i tryck.
Kul att allt fungerar - jag får ta rygg på dig och lära mig lite nästa gång vi är på en bana samtidigt!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ja det känns väldigt roligt! Din bil är ju lite lättare så det låter logiskt.
Haha jag är ingen guru vad gäller banåka, men ta rygg du så kommer du nog runt banan iaf!
För övrigt beställde jag beggad huvudbromscylinder från Maptunparts nyss. Lär med största sannolikhet vara den som gett upp med tanke på att jag inte har något läckage, men pedalen sjunker.
4st 235-40-18 Yokohama Advan A048 medium-hard hittade hem idag
Ska vara riktigt bra enligt utsago. Dessa från 2013 och har gått några varv på Ringen men runt 5-6mm kvar på.
IMG_3500.jpg
Även sista paketet med sleeves och muttrar fram från USA damp ner idag! I helgen börjar coilover-bygget!
IMG_3501.jpg
Tänk vad mycket roligt du hade gått miste om, om du hade gått vidare med dina tankar om att sälja bilen i höstas ;-)
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kanonkul att bilen går bra nu!
Ja det är verkligen grymma sulor!
Inte för att jag vill vara nån besserwisser nu (johoda! ), Men nya så har A048 ett mönsterdjup på ca 4,7mm.
Körde du på 888:or innan?
Edit: Har som ni kanske ser lagt ut en liten utmaning i min signatur också
Senast redigerat av MrDanger den 2014-05-27 klockan 22:17.
Haha ja jag tänkte faktiskt på det så sent som idag efter att jag hämtat däcken
Förra året blev ju som ett ofrivilligt sabbatsår pga. allt strul. Men jag tror i efterhand att det gjorde susen för motivationen till slut. Men mycket kan hända på ett halvår som du så fint nämnde
A048orna verkar ha lite "ojämnt" mönster. Det blir djupare mot kanterna, så det är nog mätt mer dit. Kan nog mycket väl vara mindre kvar i mitten, så 4,7mm stämmer garanterat!
Yes jag körde R888 innan. Känslan är att stommen på A048orna verkar se mycket stabilare ut.
Haha, säger som Barney i How I met your mother: Challenge ACCEPTED!
Ja det kan nog stämma.
Tror yokohamisarna håller mycket bättre än toyisarna då dom inte blir lika lätt överhettade.
Jag märkte inge slitage alls på mina däck förra säsongen på M3:an, å då satt dom på hela tiden och det blev ändå ett par dagars körning.
Helt rätt! Vet att du satte nån tid på 1,25.. Men då va ju inte den nya läggningen riiktigt klar än.
Jag körde 1.26,30 i söndags med GTI klubben, ska försöka köra med challenge nästa gång också.
Lite film då! Halvrisig kamera och halvrisig vinkel med men men. Tror jag sätter den i bågen igen nästa gång.
Vågar inte riktigt lita på bromsarna fullt ut som kanske märks. Svårt att hitta bra bromspunkter och bromsar i steg ibland.
Här försöker jag ta rygg på en M3 e36 3.0 limo. Lite moddad med KW coilovers etc. Tycker jag lyckas ganska bra ändå. Tar inte igen nåt, men tycker inte glappet ökar mycket heller.
https://www.youtube.com/watch?v=Qd4lBY4EGpY
Sen lite battle mellan mig och Fabbe i hans Stertman Polo "WRC"
https://www.youtube.com/watch?v=DFBE...ature=youtu.be
Nice bra kört! När har Challenge sin körning nästa gång?
Ja jag har för mig nåt på 1.25 med gamla läggning. Skulle va kul att köra igen nu när diffen sitter i!
Låter riktigt lovande med Yokisarna. Tror knappt jag kommer orka köra gatdäck till banan så dom kanske får sitta på på gatan med
1.28.43 klämde jag till med förra våren, borde gå att putsa
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!