Sidan 88 av 122 FörstaFörsta ... 3878868788899098 ... SistaSista
Resultat 1 741 till 1 760 av 2429

Ämne: 9-3 Aero|Bagarmobilen - Såld

  1. #1741
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Vad kostar 888 däck?
    18" ca 2300kr. 17" ca 2100kr. +-250kr beroende på återförsäljare

  2. #1742
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Fjäderstyrningar för coiloverserna fram tillverkade!
    Nära nu!

    bild (1).jpg

  3. #1743
    Företagsrepresentant
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    57
    Får jag återvända till bankörandet
    Du kör med 3" från turbon hela vägen bak och racekatt?

    Hur blir ljudnivån på bana? Någon som klagar när dom mäter ljudnivån?
    Kör Saab 9-5 2,3t 2003 och Projekt 900 V6 1994

  4. #1744
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Micke.P Visa inlägg
    Får jag återvända till bankörandet
    Du kör med 3" från turbon hela vägen bak och racekatt?

    Hur blir ljudnivån på bana? Någon som klagar när dom mäter ljudnivån?
    Yes 3" och två dämpare. Nej aldrig nåt problem med ljudnivå. En gång har en nitisk besiktningsman ifrågasatt och skulle göra decibelmätning. Men den gick igenom.
    Tror bara det e herrarna med öppen WG som får problem med ljudet på bankörningarna

  5. #1745
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Man får välja när man gasar :-P
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #1746
    Företagsrepresentant
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Man får välja när man gasar :-P
    Tänkte väl det
    Kör Saab 9-5 2,3t 2003 och Projekt 900 V6 1994

  7. #1747
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Lite snabbservice på bromsarna igår kväll.
    Rev frambromsarna för att inspektera läget och smörja upp lite. Inga konstigheter. Men mina XP8or har det gått åt mycket på! Typ bara 30% kvar nu. Vad jag förstår slits dom ännu fortare ju varmare det är, så inte så konstigt.

    Sög även ut gammal bromsvätska ur behållaren och fyllde på med ny fräsch. Sen lufta ut ca 0,5l runt om, så nu är bromsvätskan fräsch.

    Ikväll efter jobbet bär det av med Fabbe till Sviestad för lite kvällskörning! Blir förhoppningsvis lite filmat med nya kameran då!

  8. #1748
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Filmtajm!! :-)

    Hur långt hade XP8orna gått?
    Antar att jag får hålla koll på mina XP10...
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #1749
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Filmtajm!! :-)

    Hur långt hade XP8orna gått?
    Antar att jag får hålla koll på mina XP10...
    Osäker på milen på dom faktiskt! Förra året gick dom i princip inget, men dom har nog åminstone överlevt 2 säsonger banåka så det får väl anses som ok. Värt at notera är att ju varmare bromsarna/skivorna blir, desto mer belägg går åt.

  10. #1750
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Racerapport från igår. Film kommer förhoppningsvis upp ikväll :
    Typ 28 grader varmt på Sviestad igår och heltäckande klädsel var det som gällde = Riktigt blött och härligt
    Körde totalt 3 rundor och runt 8-10 varv vardera, så blev nånstans 25-30 varv totalt igår. Två första rundorna fick jag inte till nåt jätteflyt tyckte jag. Hängde dock med en M3 e36 skapligt runt några varv. Tredje rundan satte jag några varv som kändes riktigt bra, var då även i princip själv på banan.

    Provade att gå ner lite i lufttryck då jag åkt alldeles för högt förut. Körde 2.4 bar varmtryck och det funkade mycket bättre!
    Bromsarna behöver sig en översyn igen. Pedalen är svampig och tar ojämnt. Dessutom sjunker den mot golvet om man håller tryck på, så antingen är det luft i systemet eller så har jag nåt läckage nånstans. Försvinner dock ingen vätska.

    Noterade en maxtemp runt 41 grader i insuget. Intercoolern gör fortfarande sitt jobb med bravur

    Fabbe tog lite tid på mig sista rundan. Slutade på 1.08 som bäst vilket jag är väldigt nöjd med. Som jämförelse finns här en lista på bilar och tider från Rejsa:
    http://rejsa.nu/bana_info.asp?sviestad

    Har även fått lite "bekräftelse" på att bilen faktiskt verkar besitta sina 350hk nu
    En kille med en Porsche Carerra 300hk kom fram och frågade om "sleepern" som han uttryckte det och sa att han verkligen inte hängde med på rakorna. Jag och Fabbe körde även ett litet motorvägsrace på väg hem, och min drar ifrån rätt rejält mot hans WRC Polo Stertman 305hk. Så det verkar funka

  11. #1751
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Wihoo!!

    Mina Bridgestone vill inte ha mer än 2bar i varmtryck - så du gör rätt i att gå ner i tryck.

    Kul att allt fungerar - jag får ta rygg på dig och lära mig lite nästa gång vi är på en bana samtidigt!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  12. #1752
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Wihoo!!

    Mina Bridgestone vill inte ha mer än 2bar i varmtryck - så du gör rätt i att gå ner i tryck.

    Kul att allt fungerar - jag får ta rygg på dig och lära mig lite nästa gång vi är på en bana samtidigt!
    Ja det känns väldigt roligt! Din bil är ju lite lättare så det låter logiskt.
    Haha jag är ingen guru vad gäller banåka, men ta rygg du så kommer du nog runt banan iaf!

    För övrigt beställde jag beggad huvudbromscylinder från Maptunparts nyss. Lär med största sannolikhet vara den som gett upp med tanke på att jag inte har något läckage, men pedalen sjunker.

  13. #1753
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    4st 235-40-18 Yokohama Advan A048 medium-hard hittade hem idag
    Ska vara riktigt bra enligt utsago. Dessa från 2013 och har gått några varv på Ringen men runt 5-6mm kvar på.

    IMG_3500.jpg

    Även sista paketet med sleeves och muttrar fram från USA damp ner idag! I helgen börjar coilover-bygget!

    IMG_3501.jpg

  14. #1754
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Tänk vad mycket roligt du hade gått miste om, om du hade gått vidare med dina tankar om att sälja bilen i höstas ;-)
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  15. #1755
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 550
    Kanonkul att bilen går bra nu!

    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg
    4st 235-40-18 Yokohama Advan A048 medium-hard hittade hem idag
    Ska vara riktigt bra enligt utsago. Dessa från 2013 och har gått några varv på Ringen men runt 5-6mm kvar på.
    Ja det är verkligen grymma sulor!
    Inte för att jag vill vara nån besserwisser nu (johoda! ), Men nya så har A048 ett mönsterdjup på ca 4,7mm.
    Körde du på 888:or innan?

    Edit: Har som ni kanske ser lagt ut en liten utmaning i min signatur också
    Senast redigerat av MrDanger den 2014-05-27 klockan 22:17.
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  16. #1756
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Tänk vad mycket roligt du hade gått miste om, om du hade gått vidare med dina tankar om att sälja bilen i höstas ;-)
    Haha ja jag tänkte faktiskt på det så sent som idag efter att jag hämtat däcken
    Förra året blev ju som ett ofrivilligt sabbatsår pga. allt strul. Men jag tror i efterhand att det gjorde susen för motivationen till slut. Men mycket kan hända på ett halvår som du så fint nämnde

    Citat Ursprungligen postat av MrDanger Visa inlägg
    Kanonkul att bilen går bra nu!

    Ja det är verkligen grymma sulor!
    Inte för att jag vill vara nån besserwisser nu (johoda! ), Men nya så har A048 ett mönsterdjup på ca 4,7mm.
    Körde du på 888:or innan?

    Edit: Har som ni kanske ser lagt ut en liten utmaning i min signatur också
    A048orna verkar ha lite "ojämnt" mönster. Det blir djupare mot kanterna, så det är nog mätt mer dit. Kan nog mycket väl vara mindre kvar i mitten, så 4,7mm stämmer garanterat!
    Yes jag körde R888 innan. Känslan är att stommen på A048orna verkar se mycket stabilare ut.

    Haha, säger som Barney i How I met your mother: Challenge ACCEPTED!

  17. #1757
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 550
    Ja det kan nog stämma.
    Tror yokohamisarna håller mycket bättre än toyisarna då dom inte blir lika lätt överhettade.
    Jag märkte inge slitage alls på mina däck förra säsongen på M3:an, å då satt dom på hela tiden och det blev ändå ett par dagars körning.

    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg

    Haha, säger som Barney i How I met your mother: Challenge ACCEPTED!
    Helt rätt! Vet att du satte nån tid på 1,25.. Men då va ju inte den nya läggningen riiktigt klar än.
    Jag körde 1.26,30 i söndags med GTI klubben, ska försöka köra med challenge nästa gång också.
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  18. #1758
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Lite film då! Halvrisig kamera och halvrisig vinkel med men men. Tror jag sätter den i bågen igen nästa gång.

    Vågar inte riktigt lita på bromsarna fullt ut som kanske märks. Svårt att hitta bra bromspunkter och bromsar i steg ibland.
    Här försöker jag ta rygg på en M3 e36 3.0 limo. Lite moddad med KW coilovers etc. Tycker jag lyckas ganska bra ändå. Tar inte igen nåt, men tycker inte glappet ökar mycket heller.
    https://www.youtube.com/watch?v=Qd4lBY4EGpY

    Sen lite battle mellan mig och Fabbe i hans Stertman Polo "WRC"
    https://www.youtube.com/watch?v=DFBE...ature=youtu.be

  19. #1759
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 684
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av MrDanger Visa inlägg
    Ja det kan nog stämma.
    Tror yokohamisarna håller mycket bättre än toyisarna då dom inte blir lika lätt överhettade.
    Jag märkte inge slitage alls på mina däck förra säsongen på M3:an, å då satt dom på hela tiden och det blev ändå ett par dagars körning.


    Helt rätt! Vet att du satte nån tid på 1,25.. Men då va ju inte den nya läggningen riiktigt klar än.
    Jag körde 1.26,30 i söndags med GTI klubben, ska försöka köra med challenge nästa gång också.
    Nice bra kört! När har Challenge sin körning nästa gång?
    Ja jag har för mig nåt på 1.25 med gamla läggning. Skulle va kul att köra igen nu när diffen sitter i!

    Låter riktigt lovande med Yokisarna. Tror knappt jag kommer orka köra gatdäck till banan så dom kanske får sitta på på gatan med

  20. #1760
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    1.28.43 klämde jag till med förra våren, borde gå att putsa
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. 9k aero -97, ng9-3 cab såld 131112
    Av Break out i forum Projekt
    Svar: 526
    Senaste inlägg: 2013-11-12, 18:47
  2. 9-5 SC Aero -06 *Såld*
    Av Saneringa i forum Projekt
    Svar: 123
    Senaste inlägg: 2011-12-31, 20:29
  3. 9-3sc Aero -06 (Såld)
    Av Rickard i forum Projekt
    Svar: 215
    Senaste inlägg: 2010-06-19, 22:44
  4. 9000 Aero facelift...Såld....
    Av MrLila i forum Projekt
    Svar: 501
    Senaste inlägg: 2009-08-08, 09:29
  5. 9-3 SS Aero SFR Edition - SÅLD!
    Av airflowfredde i forum Projekt
    Svar: 196
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 20:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •