Sidan 87 av 122 FörstaFörsta ... 3777858687888997 ... SistaSista
Resultat 1 721 till 1 740 av 2429

Ämne: 9-3 Aero|Bagarmobilen - Såld

  1. #1721
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 548
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg
    Yes kommer köra ihop med mina Bilstein B8.
    Ja vi får se om det blir för hårt. Risken om dämparna inte hänger med är väl att det blir studsigt kan jag tänka mig. Vet inte om m3an ev. är lite lättare. Kör samma fjäderkonstanter som en annan som åker 9-3 aero coupe med Bilstein och varit nöjd, så hoppas det funkar
    Okej, ja det är ju inte så dyrt med fjädrar så det är ju bara att testa sig fram
    Jag tycker det låter som i hårdaste laget, med risk för över och understyrning. Har iof inga vettiga belägg på att det kan bli så, så det bästa är ju att testa själv
    M3:an vägde väl strax under 1500 med urtagen matta och baksäte, saaben bör ju vara bra mycket lättare i fram iaf .
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  2. #1722
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av MrDanger Visa inlägg
    Okej, ja det är ju inte så dyrt med fjädrar så det är ju bara att testa sig fram
    Jag tycker det låter som i hårdaste laget, med risk för över och understyrning. Har iof inga vettiga belägg på att det kan bli så, så det bästa är ju att testa själv
    M3:an vägde väl strax under 1500 med urtagen matta och baksäte, saaben bör ju vara bra mycket lättare i fram iaf .
    Ja vi får se hur det blir! Resonerade lite så att köra på så hårt jag törs på en gång och isåfall jobba sig neråt om det blir för mkt. Hade jag köpt mjukare hade jag nog gått och funderat på om det blivit för mjukt istället. Testar detta först.

  3. #1723
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Första delarna till coilover-bygget trillade in idag. Bakre sleeves och muttrar.

    IMG_3401.jpg

  4. #1724
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Sviestad avklarat!
    Riktigt bra dag. Lagom varmt väder, ingen regn.
    Dessutom funkade bilen kalas. Det var lite mandomsprovet för kopplingen då den förra ju slirade sist jag körde på Sviestad. Inga tendenser till det nu.
    Märker även av alla uppgraderingar som är gjorda tydligt. Bilen beter sig mycket bättre och man känner vad som händer i chassit mycket tydligare! Sjukt roligt!
    Den e fortfarande rätt mjuk, så med coilovers monterade sen ska det blir än skojigare!
    Bromsarna blir dock rätt trötta snabbt. Skulle verkligen behöva en uppgradering där.

    Även mandomsprov för intercoolern. Ca 22 grader utetemp. Höll lite koll på SIDen...registerade en maxtemperatur i insuget på 35 grader

    Lite filmtajm. Innefrån pass 2
    http://www.youtube.com/watch?v=ac9EUVLphE0

    Råkade även hetsa mr Gidlund lite väl mycket verka det som. Han slutade i sandfållan
    Kom givetvis med på film:
    http://www.youtube.com/watch?v=z-LCy...ature=youtu.be

  5. #1725
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg
    Sviestad avklarat!
    Riktigt bra dag. Lagom varmt väder, ingen regn.
    Dessutom funkade bilen kalas. Det var lite mandomsprovet för kopplingen då den förra ju slirade sist jag körde på Sviestad. Inga tendenser till det nu.
    Märker även av alla uppgraderingar som är gjorda tydligt. Bilen beter sig mycket bättre och man känner vad som händer i chassit mycket tydligare! Sjukt roligt!
    Den e fortfarande rätt mjuk, så med coilovers monterade sen ska det blir än skojigare!
    Bromsarna blir dock rätt trötta snabbt. Skulle verkligen behöva en uppgradering där.

    Även mandomsprov för intercoolern. Ca 22 grader utetemp. Höll lite koll på SIDen...registerade en maxtemperatur i insuget på 35 grader

    Lite filmtajm. Innefrån pass 2
    http://www.youtube.com/watch?v=ac9EUVLphE0

    Råkade även hetsa mr Gidlund lite väl mycket verka det som. Han slutade i sandfållan
    Kom givetvis med på film:
    http://www.youtube.com/watch?v=z-LCy...ature=youtu.be
    Sviestad banan är en knixxig bana som kräver mycket bra bromsteknik och övning.
    Tror dina bromsar tröttnar då de inte hinner kyla av sig samt att man duttar en del på bromsen/ för mycket
    Öva öva
    Har du kvar sköldarna osv bakom skiva?

  6. #1726
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av imported_coupé Visa inlägg
    Sviestad banan är en knixxig bana som kräver mycket bra bromsteknik och övning.
    Tror dina bromsar tröttnar då de inte hinner kyla av sig samt att man duttar en del på bromsen/ för mycket
    Öva öva
    Har du kvar sköldarna osv bakom skiva?
    Här duttas ingenting med bromsen!
    Men du har helt rätt, finns mycket att öva på. Och jag bromsar säkert lite mer än vad som behövs. Torparkurvan t ex, den bromsar jag i två steg. Hinner komma upp i typ 160-170 på rakan innan så känner inte att jag bara vågar motorbromsa fram till den riktigt hårda inbromsningen. Bygger säkerligen onödig värme.

    Chikanen bromsade jag lite innan första passet, men sen släppte jag bilen igenom bara. Då funkade inbromsningen i slutet av rakan mycket bättre.

    Har inga sköldar kvar. Men innan nästa bankörning blir det att byta all bromsvätska i systemet mot ny fräsch. Tror det är lite Superblue inblandat sen förut kvar.
    Sen ska jag bygga mig ordentliga sköldar med fläns för slanganslutning. Sen ryker dimljusen till förmån för air ducts som jag tänkt köpa för bromskylning.

  7. #1727
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 548
    Snyggt kört!

    Jag har ca 1. 4 liter pfc bromsvätska med en torr kokpunkt på 325grader du kan få köpa billigt om du vill.
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  8. #1728
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av MrDanger Visa inlägg
    Snyggt kört!

    Jag har ca 1. 4 liter pfc bromsvätska med en torr kokpunkt på 325grader du kan få köpa billigt om du vill.
    Tackar! Fick till bra flyt i körningen tyckte jag. Finns nog mkt att göra åt spårval och bromspunkter men det tar sig.
    Typiskt! Precis hunnit dra en beställning på Motul RBF600 från PEAN

  9. #1729
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 245
    Medlem#
    7113
    Snyggt kört! kan guuuud vad jag stör mig på att du vid många växlingar kopplar innan du släppt gasen så motorn varvar till ~200rpm innan du släpper upp kopplingen för nästa växel

    Du vi bor ju typ bredvid varandra nu. Du får komma och besöka mig i garaget nån kväll och kanske hjälpa till lite så kan du få tillbaka din digitala däcktrycksmätare!
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  10. #1730
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Schollin Visa inlägg
    Snyggt kört! kan guuuud vad jag stör mig på att du vid många växlingar kopplar innan du släppt gasen så motorn varvar till ~200rpm innan du släpper upp kopplingen för nästa växel

    Du vi bor ju typ bredvid varandra nu. Du får komma och besöka mig i garaget nån kväll och kanske hjälpa till lite så kan du få tillbaka din digitala däcktrycksmätare!
    ... det är inte jag som håller kvar gasen när jag kopplar. Det är T7 som kör sitt jävla emissionsgreja. Inte mycket jag kan göra åt dessvärre. Går att ta bort i mjukvaran, men inget som Maptun gjort.
    Ja jag får kanske kika förbi och styra upp ditt projekt så det händer nåt
    Senast redigerat av Bagarn den 2014-05-19 klockan 14:01.

  11. #1731
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 245
    Medlem#
    7113
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg
    ... det är inte jag som håller kvar gasen när jag kopplar. Det är T7 som kör sitt jävla emissionsgreja. Inte mycket jag kan göra åt dessvärre. Går att ta bort i mjukvaran, men inget som Maptun gjort.
    Ja jag får kanske kika förbi och styra upp ditt projekt så det händer nåt
    Ok, bort med skiten säger jag

    Ja du får nog komma och styra lite om det ska hända något. Du kan få hjälpa till att hissa upp och skruva fast bakaxeln om någon vecka eller två. Det är väldigt lätt om man är två personer
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  12. #1732
    Citat Ursprungligen postat av Bagarn Visa inlägg
    Sviestad avklarat!
    Riktigt bra dag. Lagom varmt väder, ingen regn.
    Dessutom funkade bilen kalas. Det var lite mandomsprovet för kopplingen då den förra ju slirade sist jag körde på Sviestad. Inga tendenser till det nu.
    Märker även av alla uppgraderingar som är gjorda tydligt. Bilen beter sig mycket bättre och man känner vad som händer i chassit mycket tydligare! Sjukt roligt!
    Den e fortfarande rätt mjuk, så med coilovers monterade sen ska det blir än skojigare!
    Bromsarna blir dock rätt trötta snabbt. Skulle verkligen behöva en uppgradering där.

    Även mandomsprov för intercoolern. Ca 22 grader utetemp. Höll lite koll på SIDen...registerade en maxtemperatur i insuget på 35 grader

    Lite filmtajm. Innefrån pass 2
    http://www.youtube.com/watch?v=ac9EUVLphE0

    Råkade även hetsa mr Gidlund lite väl mycket verka det som. Han slutade i sandfållan
    Kom givetvis med på film:
    http://www.youtube.com/watch?v=z-LCy...ature=youtu.be
    Fint kört, bra fart i sista varvet på första filmen inte avkylningsvarvet då haha.
    Störde mig lite på backspegeln som var lite i vägen för kameran bara.

    Fabbe

  13. #1733
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Lyfta lite innerhjul
    Foto: Oscar Cruuse

    10333664_10201970603175308_99521427054297746_o.jpg

  14. #1734
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    7567
    Tufft
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  15. #1735
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Mer grejer för coilovers har trillat in .
    Ser ut att vara finfin kvalitet på fjädrarna! Har även lämnat ritning till mek.verkstan på jobbet som kommer tillverka fjäderstyrning fram till mig. Klart på fredag.

    IMG_3426.jpg






    Sen kanske jag just råkade impulsa 4st BBS CH 18x8,5" ET35 att sko med nya R-däck på

    IMG_3423.jpg

  16. #1736
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Då får du allt se till att fylla ut fälgarna med större bromsar ;-)
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  17. #1737
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Då får du allt se till att fylla ut fälgarna med större bromsar ;-)
    Hehe, kan finnas en baktanke med att gå upp på 18"

  18. #1738
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Precis - du vill köpa svindyra R-däck
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  19. #1739
    Steg 1 Bagarns avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Numera i gurkstaden
    Inlägg
    1 683
    Medlem#
    7346
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Precis - du vill köpa svindyra R-däck
    Kolla prisskillnaden igen . Finns Michelin pilot sport cup 225 40 18 för 1900kr/st i Sverige. 17" kanske 100-200kr billigare

  20. #1740
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Vad kostar 888 däck?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. 9k aero -97, ng9-3 cab såld 131112
    Av Break out i forum Projekt
    Svar: 526
    Senaste inlägg: 2013-11-12, 18:47
  2. 9-5 SC Aero -06 *Såld*
    Av Saneringa i forum Projekt
    Svar: 123
    Senaste inlägg: 2011-12-31, 20:29
  3. 9-3sc Aero -06 (Såld)
    Av Rickard i forum Projekt
    Svar: 215
    Senaste inlägg: 2010-06-19, 22:44
  4. 9000 Aero facelift...Såld....
    Av MrLila i forum Projekt
    Svar: 501
    Senaste inlägg: 2009-08-08, 09:29
  5. 9-3 SS Aero SFR Edition - SÅLD!
    Av airflowfredde i forum Projekt
    Svar: 196
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 20:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •