Betalar 790kr i Stockholm på skanstulls däck.Ursprungligen postat av NickeBagarn
Det kanske det gör ja!
Det går väl att göra en sk "årsservice"
E lost på det där, ska höra runt lite. Blir nog inte aktuellt förrän framåt januari nån gång iallafall.
Vad är ett rimligt pris för en fyrhjulsinställning i Upplands-trakten?
Bokat tid för fyrhjulsinställning till den 17e november hos Bil & MC Däck i Uppsala. Dom hade utrustning för att ställa vinklarna även bak. 900kr ville dom ha.
Vet inte hur det är prismässigt, men känner att jag vill ha det gjort så fort som möjligt. Har så fina vinterdäck, vore trist att sneslita dom.
Var även iväg och tvättade idag, måste ju vara snäll mot gubbarna på besiktningen som det är dags för på torsdag.
Ryckte ur Xenonet och satte i vanliga lampor, men lyset verkar stå helt åt helvete så får hoppas dom justerar upp det.
Börjar bli dåligt med bilder i tråden tycker jag. Ska fixa fram en kamera.
Då var bilen genom besiktningen.
Alltid skönt att ha det gjort.
Trevlig kille som fan som besiktigade också.
"- Oj här i fram har det kostats på ser jag. Blir mycket skillnad med bussningarna antar jag?"
"- Jasså, bara bytt röret från katten en så länge. Blir till att byta hela framöver eller?"
"- Xenonet har du ryckt ur ser jag, det var ju bra."
Dock är det nåt vajsing på bromsarna vänster fram. Bromsade 2.8 på höger och 2.0 på vänster.
Får se över det, oket som kärvar eller nåt skit. Ska på med 9-5 bromsar i vår ändå.
Haha så jävla skönt med såna besiktningsmänDå var bilen genom besiktningen
Alltid skönt att ha det gjort.
Trevlig kille som fan som besiktigade också.
"- Oj här i fram har det kostats på ser jag. Blir mycket skillnad med bussningarna antar jag?"
"- Jasså, bara bytt röret från katten en så länge. Blir till att byta hela framöver eller?"
"- Xenonet har du ryckt ur ser jag, det var ju bra."
Dock är det nåt vajsing på bromsarna vänster fram. Bromsade 2.8 på höger och 2.0 på vänster
Får se över det, oket som kärvar eller nåt skit. Ska på med 9-5 bromsar i vår ändå.
Hehe ja det är kul. Som avslutning när han berättade att det bromsade lite ojämnt i fram sa han bara:
"Det e bara slänga på större bromsar!"
Ang. hjulinställningarna så har jag hört olika om hur det är bak på og9-3/ng900.
Men det verkar ju konstigt om det går att ställa när det är en bakaxelkonstruktion och inte länkarmar.
Men jag har ingen aning om hur det går till när dom ställer hjulvinklarna. Jag bara betalar och ser glad ut
Klockrent, hatar besgubbar som slår ner på saker som är bättre än original.. visst, dom vet inte om det är fackmannamässigt monterat osv men ser allt bra ut så bordet det väl inte vara några problem.Hehe ja det är kul. Som avslutning när han berättade att det bromsade lite ojämnt i fram sa han bara:
"Det e bara slänga på större bromsar!"
Ang. hjulinställningarna så har jag hört olika om hur det är bak på og9-3/ng900.
Men det verkar ju konstigt om det går att ställa när det är en bakaxelkonstruktion och inte länkarmar.
Men jag har ingen aning om hur det går till när dom ställer hjulvinklarna. Jag bara betalar och ser glad ut
Tror att man måste shimsa för att ändra hjulvinklarna bak, men de kanske dom gör
De alternativen som finns för bakvagnen är gassvets och jigg eller shims.
Abbott säljer (sålde?) i alla fall bakaxlar som de haft i jigg och svetsat och bockat till. De var dock inte direkt gratis...
Nä inte tror jag dom skruvar ner allt och fixar så för bakvinklarna, inte för 900kr iaf
Ni som kör med H&R 35mm, upplever ni att det slår igenom ibland? Typ däck träffar innerskärm eller så.
Tycker det låter fan som att hela bilen ska gå av ibland om man råkar pricka ett sånt där skarpt potthål i lite fart. Det slår till hårt som fan i bilen och ibland tycker jag det låter som att det skulle ta i nåt. Blir väl iofs hårdare med dämparna och det, broskarvar och dylikt är ju rätt jobbiga ibland.
Tycker inte min gör det.. Bilstein sprint + hr 35mm. Kört på både 17" och 18".
Har lyssnat lite mer noggrant och tror att det är stänklapparna som skrapar i ibland när det fjädrar ner mycket.
Här har det varit tyst som i graven under vintern! Nu har det hänt lite iaf.
Var och hämtade bilen hos Dahlhjelm på Biljouren idag som bytt olja+filter, växellådsolja och monterat Powerflex bakvagnsbussningar
Tackar så mycket för kanon service Eric!
Det som står på tur nu, om den här jävla snön försvinner nån gång, är nya bromsar runt om. De påpekade att det bromsade lite ojämnt i fram när jag besiktade, så blir att renovera befintliga ok i fram. Har 9-5 Aero '02-> ok+byglar i bak till 300mm skivor liggandes och även byglarna fram till 308mm bromsarna. Sen har jag även i princip nya Greenstuff belägg runt om. Så det som ska inhandlas först är:
- Nya skivor runt om
- Renoveringskit till oken
- Bromsvätska
- Ev. Viggensköldar fram om det går att få tag i
- Ev. stålomspunna bromsslangar
Har någon ett par viggensköldar liggandes så hojta gärna till!
Tänkte måla oken blanksvarta runt om, vad tror ni om det?
Svart eller silver sitter fint på en svart bil!
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Varför ska man måla oken i silver när bilen är svart
KLART att du ska ha svarta
Vad innebär "renoveringskit till oken" ?
Det är väl i princip bara nya gummipackningar och den biten. Vet inte, kanske inte ens behövs. Ska kika över, kan ju va nån kolv som kärvar bara.
http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... tion.shtml
Stilren original look med silver.. Sitter bra med silvriga fälgar..Varför ska man måla oken i silver när bilen är svart
KLART att du ska ha svarta
Svart syns ju knappt.. men har man mörkt tema så visst!
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Precis, cleant ska det vara (enligt mig iaf) !
Du har väl svarta ok xpca?
Tror nog det blir svart, för jag har blanksvart värmetålig färg hemma.
Tänkte prova på elektrolysmetoden för att få oken rena och rostfria. Finns en fin FAQ här på forumet så jag, och verkar ju grymt om det fungerar. Slipper man slösa bort en säck blästersand per ok.
Japp! Svarta ok är det som gäller.. men du ville ju ha förslagDu har väl svarta ok xpca?
Tror nog det blir svart, för jag har blanksvart värmetålig färg hemma.
Tänkte prova på elektrolysmetoden för att få oken rena och rostfria. Finns en fin FAQ här på forumet så jag, och verkar ju grymt om det fungerar. Slipper man slösa bort en säck blästersand per ok.
STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002
Hämtat ut ett par Viggen-bromssköldar till fram idag
Tackar turbo200 på forumet för smidig affär.
Tänkte blaska på lite färg på dom i helgen. Vet inte om man ska köra vanliga lacken som jag ska ha till oken, eller om man ska köra något typ corrostabil på dom
Behörigheter för att posta
