Varvskydd, startar ej!!

[bullen85]

Tjena, skulle vilja ha lite hjälp med min Saab 95 2,0 turbo. Va ute o körde på fyrans växel när ja skulle dra i femman men fick in trean istället och gasade.
Motorn gick sakta ner i varv och dog.
Startar ej utan startkablar och när ja andvänder startkablar så låter den som en disel motor (inte alla cylindrarna).

Kan det vara att varvskyddet har gått in och strypt bränsletillförseln och sedan inte kommit igång igen?

Några förslag på vad man ska göra eller vad som har hänt?
Pallar inte lägga hela semesterpengen på bilverkstad

[LM]

Nja, övervarvning har väl tyvärr lett till ett värre haveri.

Någon uppfattning om HUR mycket du varvade då du la in trean?
Mer info är inte helt fel heller:
Årsmodell, miltal, tänd CE eller andra varningslampor etc?

[Manick]

Nja, övervarvning har väl tyvärr lett till ett värre haveri.

Någon uppfattning om HUR mycket du varvade då du la in trean?
Mer info är inte helt fel heller:
Årsmodell, miltal, tänd CE eller andra varningslampor etc?

Gick de fortaren än 150 med fyran i så lär kolvarna puckat på ventilerna rätt duktigt när trean åkte i istället så jag är med LM, det är nog rasvarning på din motor...

[LM]

Kan det vara att varvskyddet har gått in och strypt bränsletillförseln och sedan inte kommit igång igen?

För att vara tydlig: Något sådant övervarvningsskydd som räddar motorn från övervarvning vid felväxling finns inte så det är uteslutet att det är så enkelt tyvärr.

[bullen85]

Ca 100/120 km/h

Årsmodel 02
13 000 mil

Inga varninglampor tända!

Inget oljespill.

Tändstiften kan ínte tagit skada? Har inte kollat dom pga ingen nyckel till dom.

[LM]

var i landet finns bilen?

Med hemort angiven i profilen vore det mer troligt att någon erfaren i närheten erbjöd sig att lyssna/titta på eländet.

[bullen85]

Har haft en polare som e haj på bilar men han e inte den bästa på Saab (Fordarbetare) men han tyckte bilen uppförde sig konstig. Så ja tänkte testa här på forumet.

Men när detta hände så dog batteriet också?? skumt eller?

Bilen finnes i GBG området.

[Manick]

Gick det bara i 100-120 så ska det inte vara några problem. Behöver ju inte vara själva felväxlingen som gjorde det heller, kan ha fått en rejäl spikning eller liknande som dödade en kolv eller två.. Börja med ett komptest och jobba dig vidare. Testa också med en annan DI och se över stiften..

[bullen85]

Ska kolla det, tack för all hjälp.

[Marre90]

Öh? Om du låg i 100-120km/h och matade i treans växel från fyran så förstår inte jag varför det skulle vara skadligt för motorn? Okej om du hade kastat i trean om du låg i 180 på fyran men när du låg i 120 max så tycker jag att det låter skumt.

mvh marre