Enklaste sättet att byta fjädrar OG9-3

[daniel_k3]

Håller på att sänka bilen i garaget för fullt, men ovan och fattig mekare som man är vill man helst inte förstöra något då detta kan betyda dyrt och att bilen inte går att köra på ett tag,, någon som kan säga vilket det enklaste sättet att sänka en 9-3 Aero -01 är????

/Tack på förhand

[Fredrik.j]

Finns inga enkla sätt att sänka nått på förutom de enda sätt som finns.
Att plocka bort fjädrarna med rätt verktyg och montera tillbaka dom nya på samma set som dom gamla togs bort.
Glöm inte att göra en hjulinställning bara då dom blir fel när man sänker bilen.

[daniel_k3]

Tack!! har märkt det idag,, bak va verkligen skitlätt, men fram va mindre skoj,, lyckades att ta sönder vänster drivknuts damask,, smörjfett över allt... synd att det är lång helg och att man inte får köra sin egen pärla till elmia..

[Stebe]

Finns inga enkla sätt att sänka nått på förutom de enda sätt som finns.
Att plocka bort fjädrarna med rätt verktyg och montera tillbaka dom nya på samma set som dom gamla togs bort.
Glöm inte att göra en hjulinställning bara då dom blir fel när man sänker bilen.

Vad är rätt verktyg? Behövs det några specialverktyg?

[Fredrik.j]

Det man behöver är ju ett verktyg som komprimerar fjädern så man får bort den.
Men köp inte en för billig för dom kan gå sönder om man har otur.
För en spänd fjäder är en dödsfälla när den släpps för snabbt och okontrolerat.

[9000CSE]

Inga större problem med att de går sönder, då skall det verkligen vara en skräpspännare man får tag i, men använd flera stycken. Och lägg gärna något emellan spännaren och fjädern så de inte börjar glida, speciellt på den nya fjädern när den skall på platsytorna är hala och spännaren inte biter fast ordentligt, jag brukar lägga in en tunn gummiduk, t.ex från en gammal cykelslang emellan så det biter ordentligt.

[TurboCab]

Kör med Feltemas billiga fjäderklämmor, två st. Funkar helt ok faktiskt, lite svåra att komma åt med bara. Glidrisken torde vara minimal om man sätter dom rätt och växlar hela tiden, dvs skruvar några varv på ena, sen andra osv. Detta står också tydligt i instruktionen. På en 9-3 / 9-5 torde dessa funka betydligt bättre än på min og900 då man tar loss hela fjäderpaketet först och inte som jag fick göra fram, ligga och skruva med fjäder på plats i hjulhuset.

Men var försiktiga! En fjäder som släpper från en klämma kan skada mkt svårt, det är stora krafter vi snackar.