Jo så här ligger mitt problem till har tappat bort transporerna till original larmet
Promblemet är går det att komma förbi dubbla startspärrar med bygelkopplingar
när det ärr dubbla starspärrar?
Styrenhetens har nummer 4588869
Hoppas att någon har en smart lösning detta med ett kopplings schema.
Kecke 46
Den här tråden lär ju knappast höra hemma i Projekt-delen..
[Rein-O Racing]
Aircraft: Saab 900s -90 (Gamle Svarten)
Projekttråd på 900klubben.se
SAAB - Som Alla Andra fast Bättre
Numera flyttad.Ursprungligen postat av ReinO
Den här tråden lär ju knappast höra hemma i Projekt-delen..
Kecke 46>> Vad är det frågan om för "dubbla startspärrar"? Är det en senare 9000 Aero med standard VSS?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Lämna in bilen på Saab och förklara läget så kanske de kan hjälpa till är väl mitt råd.
Är tveksam om någon här har lust att slänga ut kopplingsscheman och instruktioner för hur man kopplar bort startspärrarna på en Saab... (I förlängningen talar man ju faktiskt i så fall om hur man stjäl en Saab med startspärrar. Kan ju vara dumt att tala om sånt på ett publikt forum)
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Behörigheter för att posta
Svara med citat