Va har jag köpt för og9-3?

[Lampan]

Tjena
Jag har köpt mig en 9-3 som det i registreringsbeviset står att det är en 2.0t från 2000. Så jag antog att det var en 154hk T5.
När jah bytte turbo igår (köpte den med turbo ras) så la jag märke till svart tändkasset och magnetventil, började ana oråd, satte iallfall ihop den och testkörde ordentligt idag, å jävlar va den går.
Klockade bl a 100-150 på fyran = ca 9sek med fyra pers i bilen
60-150 = ca 12sek med två pers i bilen.
Åker till garaget och kollar alla slangar på turbon, dem sitter.
Plockar ner boxen, hittar som misstänkt en T7.
Men T7 på en från 2000?
Hittar garantipappret:
Levererad 2000-10-31
Modell: 2.0T 2001 ??

Men på chassienummret har jag C(B203e) på va det är för motor och årsmodellen är 2001.

Annan info om bilen:
SE-paket
Crossflow IC
Garret Turbo
Vinge på bagageluckan
Ingen orginal laddtrycksmätare.

Så frågan lyder va är det jag fått tag på?

mvh Philip

[sportsedan]

Tycker det låter som du köpt en m01 2,0t 150hk.

[Lampan]

ja det verkar ju så men varför går den så bra?
skenande laddtryck? för alla slangar verkar sitta.

läste här: viewtopic.php?f=30&t=157351&start=40

att det såldes med 205hk motorn, kan det vara så att min fått en sån?

[sportsedan]

att det såldes med 205hk motorn, kan det vara så att min fått en sån?

Med tanke på att det inte sitter org. "laddtrycksmätare" så kan det inte vara annat än 150hk från fabrik iallafall.

[ReinO]

tidigare ägare som chippat kanske?

[Lampan]

finns det nå sätt å se om den är pillad med?
tog ju ut boxen förut men såg inget speciellt på den , får kolla en gång till imon.
Får fixa laddtrycksmätare med å se va den laddar.

[Cabmange]

finns det nå sätt å se om den är pillad med?
tog ju ut boxen förut men såg inget speciellt på den , får kolla en gång till imon.
Får fixa laddtrycksmätare med å se va den laddar.

Svårt att se ändringar på en box när det bara är programvara.

Men en 150 hk har de magneteventil?

//MHY

[Johan-99T16]

Men en 150 hk har de magneteventil?

På T5 bilarna satt det inte Magnetventil, men på T7 sitter det!

[Denson]

En hårdare wg som är skruvad för hårt?

[Lampan]

kopplade in en laddtrycksmätare idag och den laddar 1bar, laddar stabilt tills det börjar sjunka å slutet,
va tror ni det är? Steg 1? Va har den då i hk ca?
turbon är sprillans ny med plomberingar på wg-armen så den borde inte vara skruvad-
mvh

[Cabmange]

kopplade in en laddtrycksmätare idag och den laddar 1bar, laddar stabilt tills det börjar sjunka å slutet,
va tror ni det är? Steg 1? Va har den då i hk ca?
turbon är sprillans ny med plomberingar på wg-armen så den borde inte vara skruvad-
mvh

Kolla i regbeviset alt hos trasnportstyrelsen hur många kw du har i biln, åk sedan till någon som har tech2 och be de kolla programvaran vad det är.

//MH

[Lampan]

110kw står det i regpapprena, om jag fattat det rätt så är det 150hk.
Så nån har ju pillat med nåt. Men det stod ju inget på boxen (typ Maptun eller Speedparts).

[Marcus89]

Men det stod ju inget på boxen (typ Maptun eller Speedparts).

Kan ju lika gärna vara chippad med T7suite och enda sättet är då att ladda ur programvaran för att få reda på vad det ligger för program i.

[MrDanger]

Ett steg 1 ska väl ladda kring 1.2
Kan tänka mig att en orginal 205hk laddar ca 1.0kg

Men enbart en gissning...

[Lampan]

motorlampan lyser dessutom och enligt förra ägaren så fanns det inget fel.
Men jag koppla upp den igår å fick ett felmedelande:
Nån med "magnetventilens cirkulations luft" , tror ni det har något å göra med att den är pillad med? eller är det nå fel på magnetventilen?