Grålle utan gnista

[Wigglo]

Tjo!

Vi har en Grålle(bensinare) som tvärdog ute på höåkern i går, inget hackande eller hostande, bara precis som om man vridit om nyckeln.
Det kommer ingen gnista från tändstiften längre. Jag har testat att byta tändspole utan resultat.
Men tändningen på så är det ~11.8 V över tändspolens poler när brytarspetsarna är slutna, och det är ~12 V över brytarspetsarna när dom är öppna.
Rotor och fördelarlock är hyfsat nya("nåt år")
Jag hade inget bladmått till hands för att mäta gapet mellan spetsarna, men dom såg inte ut att centrera riktigt mot varandra om det nu kan spela någon roll.

Någon som har ideér om vad som kan vara trasigt?

[SaabAero]

Jag ägnade midsommarhelgen åt ett liknande problem på min Grålle.
Har ungefär samma status på tändprylarna...

Felet var skruven som går genom fördelarens hus för kabeln till brytare/kondensator. Skruven ska vara isolerad från fördelaren men den hade kommit mot jord på min traktor.

Passade på att fila kontaktytorna på brytaren
Brytaren ska ligga på ca 0,3mm
Såg även att det var en hel del oxid på kontaktytorna till tändkablarna.
Kolla så att strömmatningen verkligen klarar att belastas också.

[Wigglo]

Tack för tipsen!
I kväll ska jag kolla skruven och spetsarna.

[SaabAero]

Det var jäkligt praktiskt att ha en startvev när man mekar med fördelare och brytare

Med öppen brytare ska det alltså inte vara kontakt med jord på spolens minussida

[Wigglo]

Det var jäkligt praktiskt att ha en startvev när man mekar med fördelare och brytare

Håller med!

[Wigglo]

Jag har nu felsökt en skvätt till, jag har gnista från tändspolekabeln till jord när jag kör med startmotorn, men ingen tändstiftgnista.

Det tyder väl på att fördelarlocket/rotorn är kajko trots att de ser hyfsade ut?

[SaabAero]

Jag drar samma slutsats men det verkar lite mysko om rotor/fördelarlock är i gott skick.
Hur ser kontaktytorna på tändkablarna ut förresten?

Jag förutsätter att du provat starta den?

Det kan inte ha hänt något med tändinställningen så att tändningen plötsligt står helfel ?

När jag hade jordfelet (jag har minusjord) i fördelaren hade jag en dålig gnista när jag började felsöka men efter lite skruvande var gnistan obefintlig.

Är du 100% säker att den får bränsle som den ska ?
Jag hade även problem med att skit från tanken satte igen bränslekran och förgasare. Dom problemen kom efter att jag kört soppatorsk. Det var rejält med fin gegga i både filterkopp och förgasare

Sen måste du lägga in en bild i traktortråden

[Wigglo]

Testade med fulladdat batteri i går kväll. Fin gnista från kabeln från tändspolen, ingen gnista från stiften.
Det luktar bensin i avgasröret och startgas gjorde ingen skillnad.

Nåja, jag har beställt lock, rotor, brytare och kondensator. Hoppas det fixar biffen!

[Wigglo]

Ny rotor och nytt fördelarlock gjorde susen!

[SaabAero]

Trevligt att du kan ut å brumma igen

Vet du om dom gamla delarna var piratdelar ?