hej! Jag har drabbats av sjunkna foder på min 9-5 -02 3.0 V6 TurboDiesel!!
Verkstaden jag använder mig av säger att det går att åtgärda men att det naturligtvis blir dyrt och kan hända igen, detta är tydligen ett ganska vanligt problem på denna motor säger de, någon som vet??
Tydligen så kommer kylarvätska in bla..
Är det kört eller ska man satsa på en begagnad utbytesmotor??
Tipsa gärna om vad som helst!!!!!
Mvh Andreas
Kolla om du kan få tag på en skrotad 1.9TID motor, den är driftsäker. Vet tyvärr inte hur mycket mer som behöver bytas om du byter till en helt annan motor, men om du ändå måste lägga ut multum på reparationer så är det väl ovettigt att köpa en till strulmotor. Dessutom har jag hört att 3.0 motorn är svårsåld, det är däremot inte 1.9.
Finns även en 2.2 diesel, men den vet jag inte mycket om.
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Det fanns på forumet för något år sedan en kile som jobbade på Saab i Bollnäs om jag minns rätt som hade tips kring reparationer om dessa motorer. Sök och du kanske hittar nåt matnyttigt.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Kolla denna länk och skicka ett PM till grabben i Bollnäs.
http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=7&t=225931
Du kan ju alltid skriva hur det gick.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Behörigheter för att posta
Svara med citat