Hej!
Vet inte om jag är helt ute o cyklar nu, men jag har hört att Bränsle trycks regulatorn tydligen kan ticka ordentligt ibland, det kan inte vara den?
mvh
Robban
Hej!
Vet inte om jag är helt ute o cyklar nu, men jag har hört att Bränsle trycks regulatorn tydligen kan ticka ordentligt ibland, det kan inte vara den?
mvh
Robban
9-5 2,3t Vector BioPower -08 : 9000 2,3T CSE -94 (skrotad) : 9000 2,3t CS -95 : 9000 CSE 2,3i -92: Opel Ascona C Sprint (Etanol konveraterad)(R.I.P.).
eftersom det sitter hydraliska tryckare i den där, så kan det ticka en del när man precis startat den och motorn e kall. vad som tickar sedan vet jag inte riktigt. Jag har en kompis som har en 9000i som tickar ibland när det är för lite olja i bilen. Skulle ju kunna vara oljepumpen som börjat strejka.Ursprungligen postat av 900 Power
motortempen kan stiga på tomgång om vattenpumpen e kass. I sånafall sjunker tempen så fort man börjar köra..
Nej det låter inte om den. Har lyssnat noga och länge.Ursprungligen postat av ¤Robban¤
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Visst tickar den lite när den är kall, men sen slutar det och så fort man åker sakta och på låga varv tickar den igen. och det låter från toppen, mitt på.Ursprungligen postat av AEracing
Har bytt tryckarna i mitten mot några jag vet funkat. Och de var lika stumma som de jag tog bort.
Kamkedjan är ny, avgaspackningen hel, låter inte om spridarna eller BTR.
Det är inte tryckarna heller som låter.
Så det måste varav vevlager, kolvbult, oljepump eller vattenpump
vevlager och kolvbult kan man ju stryka fort, det hade märkts på annat sätt.
Låter inte riktigt från vattenpumpen, men visst kan den vara trasig, men de kan lika gärna vara termostaten.
Bara byta oljepump då.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Du ska ju inte lita helt på mig nu.. så att jag får skulden för en onödig utgift!
jag vet inte riktigt vad det e men man kan ju alltid tipsa om saker man tror det kan vara..
Köpte en motor med liknande problm, den var vattenpumpen trasig på. Dock han jag aldrig lyssna vart den ticka nånstans.
Dom trodde det var vevlager
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Fick du någon ordning på tickandet????
Fick bort mitt ventilknack häromdan och då hörde även jag det där tickande ljudet, Ungefär vid mitten av motorn..
Inte hunnit lyssna så mycket än så det kan vara en spridare.
9-5 vector -04
Nää, den tickar ibland, ibland inte. Ibland mycket, ibland bara lite.Ursprungligen postat av Turbo_tobbe_9000
Skönhetsfel än sålänge.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Buhu, bilen tickar än
Ska byta oljepump, eller motor när jag får lust..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Hehe, en gång så hade jag glömt att dra åt oljestickan till det sk "ploppet". Så tickade (smattrade) det rätt rejält under huven...
Men det är nog garanterat inte detta. Var bara tvungen att skriva av mig.
/Hans
ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad
Kolla så det inte är spridarna som tickar då.
Är det ventil tryckarna så kan du köra ett tag till men är det spridarna så häll i en flaska spridar rengöring och se om det slutar.
Vet att spridarna kan ticka rejält!
Det är inte spridarna, dom tickar oxå, och det hör man, men det är skillnad på ljudet.Ursprungligen postat av Fredrik.j
Det är nog oljepumpen som är trasig..
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Fick du någon ordning på det här till slut? Var det oljepumpen?
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h