WELiN - Saab 9-3 2.0T Cabriolet

[WELiN]

Som några säkert sett så är min 9000 bytt mot en 9-3 2.0t Cabriolet..

Tänkte att man får väl starta en liten projekttråd om den också, för det kommer säkert hända något lite med den också


Börjar med lite spec:


Maptun Steg3+ av något slag
JT 3" från turbo, med racekat.
Crossflow-IC


Framtidsplaner:
Kolfiberpanel
Skindamask till handbroms
Td04-15t + E85?
Viggenkoppling
Vindskydd
Tygmattor

Så, om ni sitter på något av detta, SHOOT!


Och den ser ut såhär:

[Tomsan]

15t har vi :-)

[AndreasOstman]

Riktigt snygg Skulle själv vilja ha en cab.
Men ja har så svårt att se, men sitter det viggen sidokjolar på?
Tycker det ser ut som vanliga 93?

[znorc]

Lagt vantarna på Magnus Aeros cab?

[perr]

Nice...
Jag som brukar ha svårt med svarta fälgar tycker att det funkar med den lilla röda randen!

(Men jädrar va svårt det va o se detaljer på dina bilder. Jag börjar bli gammal... )

[Eriksson866]

Bara ett tips! om du ska köra steg 3+ satsa på en riktig koppling viggenkoppling blir inte speciellt långlivad!
Min häll ingen längre stund med ca: 300hk/450nm.
Kör nu med viggenplatta och sachs fjädrad 4 puckad sinter. ska enligt racestuff hålla för ca: 550nm.
Mycket körbar är den oxå! Inte alls så huggig å ryckig som ja trodde att den skulle vara!
Men som sagt bara ett tips!!
//Mvh

[airflowfredde]

Grymt snygg första bild!

[WELiN]

Lagt vantarna på Magnus Aeros cab?

Nej det är _MoGGe_'s här på forumet, hans gamla!

Riktigt snygg Skulle själv vilja ha en cab.
Men ja har så svårt att se, men sitter det viggen sidokjolar på?
Tycker det ser ut som vanliga 93?

Tackar så mycket!

Tyvärr är det bara SE-sidor som sitter på, men om jag hittar viggensidor till vettigt pris så!

Nice...
Jag som brukar ha svårt med svarta fälgar tycker att det funkar med den lilla röda randen!

(Men jädrar va svårt det va o se detaljer på dina bilder. Jag börjar bli gammal... )

Det tackar jag så mycket för!

Om du vill förstora bilderna så finns de på: http://www.garaget.org/?car=155085

Bara ett tips! om du ska köra steg 3+ satsa på en riktig koppling viggenkoppling blir inte speciellt långlivad!
Min häll ingen längre stund med ca: 300hk/450nm.
Kör nu med viggenplatta och sachs fjädrad 4 puckad sinter. ska enligt racestuff hålla för ca: 550nm.
Mycket körbar är den oxå! Inte alls så huggig å ryckig som ja trodde att den skulle vara!
Men som sagt bara ett tips!!
//Mvh

Ah okej, Får se vad som händer med effekten, orginalkopplingen håller ju ännu iaf! Snällt bottenvrid antar jag!

Tack för tipset!

Grymt snygg första bild!

Tack Fredde, nog den bilden jag är mest nöjd med!

Som sagt, gå in på garaget ( www.garaget.org/WELiN ) där har du alla!

[Segfirre]

Säger tvärtemot när det gäller koppling. Det kan finnas risk att du vill glida med en cab, och då finns det ingen koppling som är så snäll och ljudlös som viggenkopplingen. Kör med original så länge det håller, sedan viggen!

[daree]

En riktigt snygg bil du skaffat dig.

Ser fram emot en diger projekttråd

Mvh Håkan

[SaabTurbo95]

riktigt läcker med fälgarna på

jag har en 19T6 med slipade blad som skulle passa fint, även 630cc och racekat

MVH//Andreas

[Tobben86]

Säger tvärtemot när det gäller koppling. Det kan finnas risk att du vill glida med en cab, och då finns det ingen koppling som är så snäll och ljudlös som viggenkopplingen. Kör med original så länge det håller, sedan viggen!

en 4 puckad fjädrad sinter från sachs samt deras förstärkta tryckplatta ger lika mjukt å fint ingrep som original med

[Segfirre]

en 4 puckad fjädrad sinter från sachs samt deras förstärkta tryckplatta ger lika mjukt å fint ingrep som original med

Körde den kombon på min förra 900, upplevde att det var väldigt stor skillnad mot org. Nu spelade det förvisso ingen roll på den bilen, var mest ute efter en koppling som skulle hålla. Har bara testat en sådan koppling, kan ju varit ett dåligt ex kanske?
Speedparts carbonlamell ska vi inte ens prata om, folk vid övergångsställen blev lika förvånade varje gång det lät som en säl under huven

Kör spec steg3+viggentryckplatta nu, betydligt hårdare ingrepp jämfört med original men inga missljud som de ofjädrade lameller jag testat.

[Tobben86]

en 4 puckad fjädrad sinter från sachs samt deras förstärkta tryckplatta ger lika mjukt å fint ingrep som original med

Körde den kombon på min förra 900, upplevde att det var väldigt stor skillnad mot org. Nu spelade det förvisso ingen roll på den bilen, var mest ute efter en koppling som skulle hålla. Har bara testat en sådan koppling, kan ju varit ett dåligt ex kanske?
Speedparts carbonlamell ska vi inte ens prata om, folk vid övergångsställen blev lika förvånade varje gång det lät som en säl under huven

Kör spec steg3+viggentryckplatta nu, betydligt hårdare ingrepp jämfört med original men inga missljud som de ofjädrade lameller jag testat.

okey dom ja pratat med som också har den kopplingen säger att den är lika snäll som original, blev förvånad då ja körde den första ggn å undra va de va ja fått dit.
har kört med spec å viggen tryckplatta innan å va de sämsta skit ja haft, fick varva upp mot 3000 för att kunna slira iväg på den, den höll inte allt för länge heller innan den vart helt utsliten, men värkar som med spec att e typ 50/50 bra å dåligt.

[Mopack]

Halloj Alex!
Riktigt fin bil du skaffat dig Såg inte det var du förränns vi var jämnsides, så tyckte jag svarta hjul med rödrand var Welinstuk Hur som helst, mycket fin bil, hoppas få se mer av den i sommar
mvh
Alex

[WELiN]

Halloj Alex!
Riktigt fin bil du skaffat dig Såg inte det var du förränns vi var jämnsides, så tyckte jag svarta hjul med rödrand var Welinstuk Hur som helst, mycket fin bil, hoppas få se mer av den i sommar
mvh
Alex

Tack så mycket Alex!

Du får hojta till när du är nere igen så får vi åka en runda!

[WELiN]

Jakten har börjat, letar kolfiber-detaljer till bilen.

Lade beslag på Rickards innerhandtag i kolfiber..

Letar även lite annat smått, typ backspegelkåpor etc...

Se om man lyckas drapera grejorna själv kanske...


En SS Aero ratt hade också varit trevligt, men framför allt ny instrumentpanel, helst kolfiber...... dom verkar lagom svåra att fiska fram...

[perr]

Jakten har börjat, letar kolfiber-detaljer till bilen.

Tips:
Har haft kontakt med denne herre på garaget "Decibel", han tar tex 500 för att drapera backspegelkåpor, 650 kpl med fästen. 1400 för en spoiler...

Dock, jag har ännu inte slagit till.

Prova skicka PM till honom..

[WELiN]

Jakten har börjat, letar kolfiber-detaljer till bilen.

Tips:
Har haft kontakt med denne herre på garaget "Decibel", han tar tex 500 för att drapera backspegelkåpor, 650 kpl med fästen. 1400 för en spoiler...

Dock, jag har ännu inte slagit till.

Prova skicka PM till honom..

Tack för tipset Perr!


Kolfiberpanelen verkar ju dock svår att hitta.... :P

[sportsedan]

Jakten har börjat, letar kolfiber-detaljer till bilen.

Tips:
Har haft kontakt med denne herre på garaget "Decibel", han tar tex 500 för att drapera backspegelkåpor, 650 kpl med fästen. 1400 för en spoiler...

Dock, jag har ännu inte slagit till.

Prova skicka PM till honom..

Var det komplett med klarlack?
Låter helt klart prisvärt isåfall...

Sorry för OT.