Motorstopp efter sänkning... NG900

[fabbe72]

Hej!

Har en otrimmad 900 -96. Som efter en sänkning började bete lite märkligt.

När jag kommer in för ett rödljus och motorbromsar ner till under 1500 varv på tvåan så lägger bilen av när jag trampar ur. Den tvärdör.

I alla andra växlar så dippar varvtalet också ner - till ca 700 - när jag trampar ur. Dock återgår den direkt till normala 1000 rpm.

Växellådan läcker som ett såll också så jag ska smacka på lite flänstätning och fylla på och se om den verkar må bättre efter det, men det känns inte riktigt som om det borde ha med lådan att göra, eller?

Tacksam för svar då det är lite jobbigt att bilen dör emellanåt.

[bollman]

Var det inte så att man var tvungen att höja motorn om man sänker en ng900 för mycket? Tar det i nånstans eller blir någon konstig vinkel på drivaxlar eller nått? Jag kan inte svara säkert, bara för mig att jag hört något om det.

[Bagarn]

Som Bollman skriver ändras vinkeln på drivaxlarna då man sänker bilen vilket kan leda till skumma problem och "durrande". Detta avhjälps enklast med att sätta emellan en distans på det bakre motorfästet. Finns på Speedparts för 119:- http://speedparts.se/index.html?/shop/p ... _900.shtml

Om det är problemet i ditt fall däremot kan jag inte svara på.

[fabbe72]

Hejsan!

Jag har införskaffat en sådan bricka, men det var lite tajt när vi satte på fjädrarna och vi var en domkraft kort så vi ska sätta på den när vi fått igång lyften igen.

Men kan den lilla brickan (ca 8mm) verkligen påverka hela bilens karaktär så mkt... Yieaks...

[fabbe72]

Nu är brickan på plats... Men felet kvarstår....

Har prövat att byta styrbox också.... Så felet ligger inte där...

Kan det vara kopplingen så håller på att ge upp på nåt vis?

[Turbo_Danne]

Låter som du har en insugsläcka eller en taskig tomgångsmotor.

[Plupp]

Kolla igenom alla vacumslangar och övriga så ingen har åkt ur i samband med monteringen eller blivit skadad.

[fabbe72]

Skulle naturligtvis även förklara att bilen känns lite ryckig på låga varv också...

Kan man byta till vilka slangar som helst?

[Kongo]

Kan man byta till vilka slangar som helst?

Nope. De ska tåla värme och vara någorlunda flexibla.

Sätta nån vattenslang eller nått är alltså inte att rekommendera då det finns risk att de både veckar sig och läcker. Silikonslang, vakuumslang eller liknande ska det vara.

Men det finns ju vanlig vakuumslang (4mm) lite överallt, en vanlig välsorterad bensinmack bör ha det t ex, för inte många kronor...

De tjockare slangarna kan ju vara lite knivigare då de kan ha specialböjar och sånt på sig. Men även där finns det ju slang att köpa lite var stans. I det fallet så ska de väl vara vatten och oljeresistenta...

[Patrik 226]

Det kan va en taskig bypassventil (dumpventil) med, du har inte bytat den oxå? Självklart kan den originala va trasig, ganska vanligt...

Kopplar man ur vid lätt acceleration så dör den när den är kass..

En tanke bara.

Mvh Patrik

[fabbe72]

Nope... AV har jag inte rört... Jag har förstått att blåglänsande trattar på tryckröret är mer av ondo... Dessutom behöver jag inte den typen av uppmärksamhet...

Men då ska jag ta mig förbi macken och byta alla slangar ajg hittar... Såg några som var torra och trista... Vet inte om de läcker... Men det kan va bra att byta ändå...