Frågor angående sänkning, 9-3 V6

[Driftwood]

Hej!

Bilen i fråga är en 9-3 Aero V6 SS -09
Jag har en uppsättning Eibach fjädrar hemma från ANA. Enligt ANA skall dom sänka bilen ca 30mm beroende på modell och motoralternativ.
http://begdelar.anabil.se/sankningssatt ... 30mm-/10-0

Vad jag har förstått så är Aero modellen lite lägre redan original, tittar man på bilen från sida ser den lite högre ut i fronten än där bak. Är det någon som har erfarenhet av hur mycket det kommer göra på min bil? Jag har läst att visa rekommenderar Opel fjädrar om man har V6 modellen.

Sen en fråga angående stötdämparna också. Många säger att man bör byta dom också om man sänker bilen. Den har bara rullat 6000mil och dämparna känns bra. Jag skulle helst slippa byta dom nu om det inte är nödvändigt. Blir ändå ett gäng tusenlappar extra för en uppsättning stötdämpare.

Det är ingen extremsänkning så kommer originaldämparna klara sig bra med nya fjädrar? Vad kan effekten bli av att inte byta stötdämpare? Måste jag byta dom hade jag tänkt beställa ett set med Bilstein B8 Sprint dämpare från partsforsaab.com

Tack för input!

[kolven28]

Hej!

Bilen i fråga är en 9-3 Aero V6 SS -09
Jag har en uppsättning Eibach fjädrar hemma från ANA. Enligt ANA skall dom sänka bilen ca 30mm beroende på modell och motoralternativ.
http://begdelar.anabil.se/sankningssatt ... 30mm-/10-0

Vad jag har förstått så är Aero modellen lite lägre redan original, tittar man på bilen från sida ser den lite högre ut i fronten än där bak. Är det någon som har erfarenhet av hur mycket det kommer göra på min bil? Jag har läst att visa rekommenderar Opel fjädrar om man har V6 modellen.

Sen en fråga angående stötdämparna också. Många säger att man bör byta dom också om man sänker bilen. Den har bara rullat 6000mil och dämparna känns bra. Jag skulle helst slippa byta dom nu om det inte är nödvändigt. Blir ändå ett gäng tusenlappar extra för en uppsättning stötdämpare.

Det är ingen extremsänkning så kommer originaldämparna klara sig bra med nya fjädrar? Vad kan effekten bli av att inte byta stötdämpare? Måste jag byta dom hade jag tänkt beställa ett set med Bilstein B8 Sprint dämpare från partsforsaab.com

Tack för input!

Är det en FWD så leta upp Fredrik1941 projekttråd där får du all info du behöver annars dyker han nog upp här ikväll

[Driftwood]

Ja precis det är en FWD. Skall kolla in hans tråd. Tack för tipset!

[Fredrik / 1941]

Ja kolla min v6 projekt tråd så återkommer jag senare. Sitter i ett föredrag nu.

[Pelle]

Ja kolla min v6 projekt tråd så återkommer jag senare. Sitter i ett föredrag nu.

Om vad?

[Fredrik / 1941]

Ja kolla min v6 projekt tråd så återkommer jag senare. Sitter i ett föredrag nu.

Om vad?

Info om Dell:s roadmap för de närmaste året gällandes client, server, storage, applications, m.m.

[Fredrik / 1941]

Ja precis det är en FWD. Skall kolla in hans tråd. Tack för tipset!

Gällande fjädrar till V6 FWD så ser min "resa" ut såhär. Men du kanske har läst min projekttråd & fått all info.

Jag blev rekomenderad att montera Eibach Opel V6 fjädrar E10-65-007-07-22 men de höjde bilen 5mm. Eibach hade inga andra fjädrar till 9-3 förutom för vanliga 4-cyl E10-78-003-01-22 med max framaxelvikt på 1125kg. Men dessa rekomenderades inte pga att framaxelvikten var för hög på V6:orna & då så kunde de bli "svampiga" & man visste inte hur mycket mer de sänkte. Men jag kunde såklart prova om jag ville, men hoppade över detta. Så då återstod Hirsch 20mm fjädrarna, vilka också tillverkas av Eibach. Men de ansåg jag sänkte för lite. H&R hade väl fjädrar som skulle vara klassade för framaxelvikt över 1001kg. Men jag vågade inte chansa, så för mig blev det tillslut en H&R coilover chassiesats, så jag skulle kunna få till den höjd & det stuk jag är ute efter.

Jag tror dock att det skulle kunna lira ganska okej med Eibach E10-78-003-01-22 även på en V6. För framaxelmaxvikten skiljer ju inte så mycket, 1125kg mot 1150kg.

[Driftwood]

Tack för svaren!

Dubbelkollade min chassiskylt för säkerthets skull och den säger 1150kg också. Iofs står det i boken max framaxeltryck och inte att den väger 1150kg men antar att det betyder samma sak?

Tänkte prova med dom fjädrarna jag har då, kan inte tänka mig att 25kg spelar så stor roll. Blir det för svampigt får jag väl plocka av dom igen.

Några andra tankar om att köra med orginal stötdämpare och en 30mm sänkning där det kommer bli 25kg överlast på framaxeln?

[Fredrik / 1941]

Det är bara att prova & se.

Gör först såhär. Leta upp en helt plan yta. Ställ bilen i friläge & utan handbroms. Mät från centrum på navkapseln lodrätt upp till underkant på plåtvikningen i hjulhusen. Sen gör du likadant efter att bilen är sänkt. Då har du en referenspunkt före & efter sänkning. Givetvis meddelar du resultaten här.

[Driftwood]

Förhoppningsvis har jag tid att byta dom i helgen, återkommer med resultat såklart