Passar en 3" downpipe från en aero/viggen og9-3 på en vanlig 2.0T är det samma fäste mot turbon?
Passar en 3" downpipe från en aero/viggen og9-3 på en vanlig 2.0T är det samma fäste mot turbon?
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
hej
jo det är samma downpipe på viggen / aero som det är på 9-3og/ 900ng
det som skiljer på systemen är bakre dämpare bara.
MVH // Tobbe
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
bakre dämpare, hur menar du då? Själva utblåset eller hela bakre dämparen, är det fästena som skiljer sig?
mvh marre
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
dom vi gör här på jt så är det både inlopp och utlopp som skiljer, och fästerna vet jag inte riktigt för vi skickar med ett fäste man spänner runt hela dämparen,
och om man ska montera en halvsats ( från orginal kat) så skiljer sig katadaperna med,
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
Okej för att jag har ett komplett 3" jt system med racekatt som har suttit på en og9-3 aero. Downpipen har vi kommit överens om att den passar, hur blir det efter katten då? Det borde väl inte vara så svårt att få det att passa? Alltså jag kommer att köra jt 3" från turbon hela vägen bak till ändröret.
mvh marre
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
okej, det du behöver är en bakre dämpare till ng900 / og9-3, det går att beställa löst och art.nr är jt62-7 och då kommer det att passa för den vanliga turbo modellen
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
Endast ändröret som skiljer, vilket är enkelt ordnat.
är det något jag måste skaffa eller?Ursprungligen postat av Sek_Si
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
det är det lätaste å bästa alternativet enligt mig, sen så kan man la fixa om ändröret som "davidt8" skrev men då är det inte säkert att det blir bra heller.
men dämparen kostar 1400 + frakt iaf
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad
Monterade systemet igår och det gick bättre än väntat, allt passade bolt on och det hela gick smidigt förutom en mutter vid turbon som hade rostat sönder och var lite jobbig att få bort. Ljudet är underbart, väldigt mörkt men inte tillräckligt mycket så att det hörs inne i kupen vid färd. Utifrån låter det dock jäkligt nice, har systemet med racekatt och 2 ljuddämpare.
mvh marre
Saab 9-3ss Aero 2004
http://www.garaget.org/?car=219488
hehe gött att du fick ihop det, det låter mycket goare när det är aluminiserade stålrör för då får man inte det kling ljudet som man får när det är rostfritt hela vägen,
9-3 TurboX , Kombi med manuell växellåda och full utrustad