Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: GTbb30 tar i blocket!

  1. #1
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    GTbb30 tar i blocket!

    Provmonterade min GTBB30 i dag och märkte att den tog i lite vid blocket här..

    http://pici.se/pictures/IqUPzBTYD.jpg

    Jag antar att andra stött på samma problem och jag vet att man får modifiera blocket och ev turbon lite. Hur mycker vågar man slipa ur blocket just här?

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 864

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    En extra grenrörsfläns känns som en vettig lösning.
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  3. #3
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Dyrt och bökigt... känns det som.
    Bord eju gå att slipa ur lite ur blocket och kanske lite ur turbon.
    Eller det är bygeln som håller kompressorhuset som tar i mest så det är väl den man får slipa ner lite.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    2 565

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Citat Ursprungligen postat av airflowfredde
    Dyrt och bökigt... känns det som.
    Bord eju gå att slipa ur lite ur blocket och kanske lite ur turbon.
    Eller det är bygeln som håller kompressorhuset som tar i mest så det är väl den man får slipa ner lite.
    Lägg en fläns från ex. speedparts bakom ditt grenrör så blir det bra.

    Du behöver alltså 2 grenrörspackningar.
    Hinner inte med allt.....

  5. #5
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 575

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Ett annat problem som jag såg (du kanske har missat det...?) är att du inte har någon drivning till insugskammen...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    1 311

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Jag som inget kan, men ändå har en åsikt tycker att du borde köpa en lös fläns och svetsa på kanter så du får lite vinkel utåt. ? är det en så dum lösning, så kanske du klarar dig utan att behöva bygga om avgas. (lr du kanske tänkt bygga nytt ändå?
    Bäst vore väl skräddarsytt extraktor men kostar därefter.
    Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 684

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Citat Ursprungligen postat av airflowfredde
    Dyrt och bökigt... känns det som.
    Bord eju gå att slipa ur lite ur blocket och kanske lite ur turbon.
    Eller det är bygeln som håller kompressorhuset som tar i mest så det är väl den man får slipa ner lite.

    Lös fläns & glöm inte att plana flänsen.

    Mike
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Värnamo
    Inlägg
    192

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Fredde! de e ju precis samma som jag kör, fast med org grenrör

    Som dom andra säger, på med fläns o 2 packningar så blir det perfekt


    mvh Joel
    Turbo galning

  9. #9
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Det känns som det kan bli trångt med gängor då?

  10. #10
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Citat Ursprungligen postat av airflowfredde
    Det känns som det kan bli trångt med gängor då?
    Byt till längre pinnbultar då
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #11
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Ska kolla lite mer i dag hur nära det är. Bara det går fritt så måste det ju bara lugnt.

  12. #12

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Det du behöver är som dem andra säger.
    Längre pinnbultar, två stycken packningar och en grenrörsfläns så ska det funka kanon.
    Många som kör med det nämligen.

    /Påsen
    Robert Johnsson
    PÅSEN RACING
    Kör: Saab 900T Talladega -98

  13. #13
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 113

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Är extraktorröret byggt efter ett original så räcker det väl med att slipa i blocket.
    Fast du kanske har det stora kompressorhuset?

  14. #14
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Citat Ursprungligen postat av Rickard
    Är extraktorröret byggt efter ett original så räcker det väl med att slipa i blocket.
    Fast du kanske har det stora kompressorhuset?
    Det går lite längre ut och längre ner än original.
    Jag tror det räcker att ta ur lite, ska prova i kväll.

  15. #15
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 575

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Jag skulle byta till längre pinnskruvar, dubbla packningar och en extra fläns för att garanterat få den frigång som behövs när grejorna blir varma och då häver sig iväg åt något annat håll. Jag skulle innte bli förvånad om hela klabbet kryper in mot blocket när primärpiporna blir varma.
    Det kanske inte finns gods så det räcker att slipa i utan att du drar rakt igenom men det blir för lite i alla fall...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  16. #16
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 499

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Jag slipade i block och turbo men det var ändå på håret att det skulle gå. Du har ett vattenrör som tillkommer som också kan vara ivägen.
    Använd extra fläns.

    /M
    Akta skinnet!

  17. #17
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 842
    Medlem#
    1574

    Re: GTbb30 tar i blocket!

    Nu är det lite taget ur blocket och turbo med alla rör sitter där. Men det är trångt. Undrar om det räcker och man bygger ett bra stag mot turbon.

    http://pici.se/pictures/small/vaiZsoVbz.jpg

Liknande ämnen

  1. GTBB30 vs. gtbb3071
    Av airflowfredde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-11-26, 09:13
  2. Vrida kompressorhus på GTBB30? Hur?
    Av Moribound i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2006-11-20, 18:43
  3. tankar Å funderingar ang gtbb30
    Av tobias321 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2006-09-24, 16:17
  4. grundtryck på gtbb30 turbo
    Av aero_piloten1 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-12-14, 13:49
  5. GTBB30 Glappar
    Av Fernis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-12-11, 21:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •