Billies 9000 Turbo

[billie]

hej. får väl lägga in en liten tråd om mitt projekt.
9000 turbo -89 som ja har ägt sen -06.
Har körts ett par somrar med T04B snurra och Mats programvara + lite annat.
Men nu ska ja försöka få ut lite mer effekt.
Har körts som bäst på Meca Raceway 8,90 130km/h med förra motorn.
Ska försöka uppdatera så ofta som möjligt.

Mvh Daniel

[billie]

[img]http://www.geting.se/viewimage.php?image=177262-DSC00169.JPG
[/img]
Så här så bilen ut innan ja ställde in den i garaget!'

[img]http://www.geting.se/viewimage.php?image=177281-DSC00434.JPG
[/img]
Så här ser motorn ut för tillfället.

[ReinO]

gick inte så bra med länkarna tror jag. Kul med en gammal 9000 dock. gillar den bättre än cs-modellerna.

Edit: motorn ser mumsig ut. dock så står det ju fel på turbon. haha

[billie]

nej ja vet inte riktigt hur ja ska göra för att bilderna ska synas i tråden..??
jo motorn ser ganska bra ut nu. ska infinna sig i bilen i början på nästa vecka.
Spelar ingen roll vad det står på snurran , den ska nog pumpa luft så det räcker!
inhandlade en MSD Blaster spole också i veckan som gått. har beställt alla rör tilla avgasbygget också. Svarvat en V-bands fläns till Turbon också.
Någon som har ett vettigt och billigt sprut till salu?? känns som att LH2.4 är väldigt tidsödande att få till bra och att det inte hänger med så långt.

[ReinO]

Du kopierar hela länken som står längst ner av länkarna på geting, sen klistrar du in dom i tråden. Där det står BB-Code for forums typ.






Det låter som att du ska ha roligt med den där snart då. Kommer du satsa på att göra ren race/gatbil av den eller kommer du bygga den som en roligare bruksbil? Blir det nåt ljudbygge eller är det som sagt bara race och lättning som gäller?

[billie]

Nu ligger motorn i bilen och det återstår inte så mkt för att starta.
bygga lite intercooler rör , vatten rör, och avgasrör.
Gjorde nytt fäste till min MSD spole och fick tag i en bra tändkabel som passade.
ska göra nya fästen till kylaren och intercoolern på jobbet på söndag. monterat fast oljekylaren bakom motorn i utrymmet där kupéfiltret bor egentligen, även vevhus burken kommer att monteras där. oljekylaren hamnar där för att ja hade problem att få upp oljetempen när den satt i fronten.
Och lite bilder, både nya o gamla.....