Blir det stor skilnad om man väljer en sportkat eller en Racingkat på bilens prestanda om man bara har ett steg 3 trim?
Blir det stor skilnad om man väljer en sportkat eller en Racingkat på bilens prestanda om man bara har ett steg 3 trim?
Det finns två aspekter till frågan. Blir skillnaden stor vid Steg 3? Jag skulle nog svara nja. Inte direkt. Inte så att du kapar flera sekunder till hundra... Men efter att ha provat bägge tycker jag personligen att skillnaden är tillräckligt stor för att det ska vara värt mellanskillnaden. Bilen andas lättare och man får faktiskt ut mer effekt. Åtminstone känns det så. Om du någongång överhuvudtaget funderar på att trimma lite till över steg 3 brukar dock racekatt vara ett krav...Ursprungligen postat av Calsonic
Min definition:
Sportkat: Keramisk kärna
Racekat: Metallisk kärna
Det är en definition jag delar med de flesta här på forumet, men kan vara lite diffust hos leverantörerna... Dubbelkolla detta om du beställer!
Jag kör f.ö. med din "Steg 3" konfiguration under huven.
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=79518
Synd att någon förminskade bilden så man inte ser nått.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
hej
om man kollar på katalysatorteknik så har dom både sporkatt med metalisk kärna och keramisk kärna. skiljer några hundra i pris. sen har dom racekatt också. kosstade betydligt mer och enligt försäljaren gjorde det messt nytta på hårt trimmade bilar eller bilar med stor motorvolym.
vet inte om jag gör reklam nu eller något annat fult men det finns 3" sportkatt med metalisk kärna för 1850kr på ovannämda firma. mycket prisvärt.
Mvh Totte
Välj race-kisse.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Metallisk är ju ändå metallisk, dvs bra flöde vilket som. Men ju bättre flöde, desto bättre är det ju för bilen/trimmet...
Dock påstår ju DrBoost att dessa 100-celler-per-tum katalysatorer, de med superhögt flöde, kanske inte är sådär jättebra (i reningsverkan, alltså) så jag blir osäker på hur jag vill rekommendera. Kolla med tillverkaren/ÅF vilka synpunkter de har... Återkom gärna med mer info!
SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
"Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."