Byte av huvudbromscylinder Mark II TCS 9000 åm 91

[MIB]

Hej,
har en gammal 9000 som borjade läcka bromsvätska, till slut rann den bara rakt igenom, kollade och såg ut som att det var pumpen till mark IIan som läckte, plockade lös hela alltet, vilket var ett litet projekt, och bytte till ett annan (fungerande aggregat)

sen började allt att jävlas....

lyckades knappt lufta bromsarna bak, finns det nåt knep? läste att vissa trycker in vätskan genom nippeln, men borde väl gå att pumpa?eller, gjorde så när jag bytte bromsslang och då gick det men inte nu.

lufta fram var inga konstigheter, sen startade jag bilen, anti lock och tcs clt lyste fortfarande och sen såg jag eländet, det kom bromsvätska från samma ställe igen, ska det va så illa att det beggade aggregatet var skrot?

Finns det nån styrning, kabel, kontakt som kan framkalla, är ju hyffsat tajt man ser ju knappt vad man håller på med när man byter enheten....

[Garfield]

lyckades knappt lufta bromsarna bak, finns det nåt knep? läste att vissa trycker in vätskan genom nippeln, men borde väl gå att pumpa?eller, gjorde så när jag bytte bromsslang och då gick det men inte nu.

För att lufta bromsarna bak öppnar man nipplen, vrider på tändningen och trycker lätt på bromsen. Pumpen kommer då börja pumpa bromsvätska. Stäng nipplen när det inte kommer mer luft. Släpp bromsen och vrid av tändningen.

Att pumpa och lufta funkar inte.

[MIB]

testade igen idag, och det kommer ingen bromsvätska, som att det är stopp i ledningen, fast tar jag lös den går det att blåsa igenom den med tryckluft,

är det pumpen som inte går igång då?

[Garfield]

testade igen idag, och det kommer ingen bromsvätska, som att det är stopp i ledningen, fast tar jag lös den går det att blåsa igenom den med tryckluft,

är det pumpen som inte går igång då?

Ah! Jag hade (nog) samma problem. Pumpen går men får inte upp nått tryck. Jag var tvungen att trycksätta behållaren. Blubb blubb, sen funkade det fint.

[MIB]

gjode detta idag, trycksatte behållaren och det gick bra att lufta, menj sen startade jag bilen?

pedalen lyfte inte och anti lock och tcs ctrl slocknade inte, är det pumpen som inte går då?

mysko, tycker jag, kollade alla anslutningar och säkringen, sen märkte jag att reläet blev rätt varmt efter ett tag, men inget tryck från pumpen verkar det som?