Eftermarknads IC samt sugrör till helsats 3" med racekatt?

[seboo]

Hej.

Min bil kommer ha helsats 3" med racekatt + mjukvara ganska så snart. Har två frågor på detta, byta IC till en eftermarknads är det någon idé? Även så byta sugrör?

Även jag fattar att det är bättre men är det värt till denna setup? Mår bilen så mycket bättre att det skulle vara en självklarhet att köpa till dessa två saker? Eller klarar man sig gott utan?

Bilen i fråga är en og9-3 aero -01.

Mvh Sebastian

[AndreasOstman]

Hej.

Min bil kommer ha helsats 3" med racekatt + mjukvara ganska så snart. Har två frågor på detta, byta IC till en eftermarknads är det någon idé? Även så byta sugrör?

Även jag fattar att det är bättre men är det värt till denna setup? Mår bilen så mycket bättre att det skulle vara en självklarhet att köpa till dessa två saker? Eller klarar man sig gott utan?

Bilen i fråga är en og9-3 aero -01.

Mvh Sebastian

Ic ska du helt klart byta.
Märker på min aero med original ic som är rätt påställd att den går sämre nu när det blivit varmare ute.

Angående sugröret så är det väl delade meningar vilket man ska ha.
Dom flesta tycker man ska ha sugröret som kallas kungskobra.
Kostar 995 kr på maptun.
Dock måste man byta kompressorhus på turbon eller svarva det som sitter nu.
Sök på kungskobra så borde du hitta info om det.
Finns ju annars alternativ såsom speedparts och streetgear m.m. som man inte behöver krångla nåt med utan bara sätta dit, dock så ska det inte vara tillräckligt bra flöde i dom enligt vissa här.

Sen är det ju det om du värdesätter design före funktion.
Ett kromat sugrör ser ju helt klart snyggare ut, och jag tror inte att det är sämre än original iaf.