Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 32

Ämne: Vilken sänkningssats sänker mest?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    257

    Vilken sänkningssats sänker mest?

    jag har en Saab 9-3 aero -01 som jag vill sänka har hittat cobra som sänker 40mm. Finns det någon som sänker mer och är cobra sänkningssats bra?

    simon

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 730
    Vet inet så många som sänker mkt mer än 40-45mm
    Ska ju vara coilovers, men vet inte om det finns så många företag som säljer
    det på marknaden.

    Glöm inte bra dämpare åxå, gör mkt!


    Mvh

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    257
    har hört att dämparna inte sänker bilen mer än vad bara fjäldrarna gör allså 40mm
    finns det någon sänkningssats som sänker mer än 40mm?
    vilken sänkningssats ger bäst väghållning?

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 091
    Medlem#
    1941
    Stötdämparna i sig sänker inte bilen. Bilen vilar ju på fjädrarna & inte stötdämparna. Det är väl om man byter hela fjädebenet som det ev. kan bli lägre om fjäderskålen sitter lägre.

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 889
    Tror bara att Kasumi menar att man inte ska byta fjädrar utan att köpa nya dämpare anpassade för den nya fjäderkonstanten & arbetshöjden... Den som byter fjädrar lär få byta dämpare inom väldigt kort efter och man vill inte göra jobbet två ggr...

    Andra tips på sänkningsfjädrar med beprövat bra väghållning enl diverse medlemmar på forumet:

    H&R ~35mm
    Eibach Pro (alla utom Nordic) ~30mm
    Nordic/Eibach ~35mm
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    351
    ställbaracoilovers är ju annars rätt bra, om man känner för det

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Isaksson
    ställbaracoilovers är ju annars rätt bra, om man känner för det
    Och till og9-3 hade du sett dem vart? Har aldrig sett nån som säljer coilovers till dessa...
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 730
    Citat Ursprungligen postat av Znyper
    Tror bara att Kasumi menar att man inte ska byta fjädrar utan att köpa nya dämpare anpassade för den nya fjäderkonstanten & arbetshöjden... Den som byter fjädrar lär få byta dämpare inom väldigt kort efter och man vill inte göra jobbet två ggr...

    Andra tips på sänkningsfjädrar med beprövat bra väghållning enl diverse medlemmar på forumet:

    H&R ~35mm
    Eibach Pro (alla utom Nordic) ~30mm
    Nordic/Eibach ~35mm
    Tack Znyper, var så jag menade!


    Mvh

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    257
    Är det någon som har provat cobras sportfjädrar då som sänker 40mmm är de bra?

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 671
    ska vara rätt hårda enligt vissa, har själv inte testat.. än
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Fjolträsk
    Inlägg
    370
    Hur mer man sänker en bil desto hårdare måste den vara för att inte bottana.
    0-100 ??? Ibland

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 858
    Citat Ursprungligen postat av Znyper
    Citat Ursprungligen postat av Isaksson
    ställbaracoilovers är ju annars rätt bra, om man känner för det
    Och till og9-3 hade du sett dem vart? Har aldrig sett nån som säljer coilovers till dessa...
    Man kan ju helt sonika fixa sina egna om nu syftet endast är av utssendemässiga skäl.

    Lyssna dock på "fuling" och sug sedan ett tag på den karamellen vad det ger för konsekvensker
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av 32991
    Man kan ju helt sonika fixa sina egna om nu syftet endast är av utssendemässiga skäl.
    Du menar pådet viset... Nåja, jag ska nog inte tillverka några egna iallafall. Om det hade funnits färdiga kit idag kanske det skulle kunna vara intressant, för jag måste byta åtminstone dämpare nu...

    Lycka till Calsonic!
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    351
    Citat Ursprungligen postat av Znyper
    Citat Ursprungligen postat av Isaksson
    ställbaracoilovers är ju annars rätt bra, om man känner för det
    Och till og9-3 hade du sett dem vart? Har aldrig sett nån som säljer coilovers till dessa...
    Nja, men nånstans måste det väl finnas?

  15. #15
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 609
    Annars kan du göra som raggarna gör. På med gassvetsen och värm fjädrarna rödglödgade, då trycker bilens vikt ihop fjädrarna, och tada! Sänkt! Palla upp under med träklossar så den inte går i backen bara!
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Isaksson
    Nja, men nånstans måste det väl finnas?
    Som sagt, inte vad jag sett...

    Citat Ursprungligen postat av 9000CSE
    Annars kan du göra som raggarna gör. På med gassvetsen och värm fjädrarna rödglödgade, då trycker bilens vikt ihop fjädrarna, och tada! Sänkt! Palla upp under med träklossar så den inte går i backen bara!
    Ja, men kan sätta svetspunkter på dämparna osså, men det är väl ungefär lika rekomendabelt...
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 730
    Vad kör/körde P-A med för fjädrar/dämpare?
    Var inte det ngn coilover historia?


    Mvh

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 889
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Vad kör/körde P-A med för fjädrar/dämpare?
    Var inte det ngn coilover historia?
    Vet inte. Men det går att få tag på coilovers till vilken bil som helst, så länge man betalar för skapadet/utprovning av den modellen (gissningsvis i häradet runt 25-30.000:-), men vem gör det som privatperson som vill ha det på sin egen bil? Då väntar man hellre tills nån annan gjort det och det finns en modell färdig...
    SAAB 9-3 SE 2.0T -00 Znyper Edition: B205R + en massa godis. Just nu: 315hp/436Nm
    "Saab gör inga dåliga växellådor. De gör bara lite för trimvänliga motorer..."

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    351
    var finns det coilovers o till vilket pris? Jag vet bara ett ställe o det är här i uddevalla som säljer..

  20. #20
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    2 858
    Citat Ursprungligen postat av Znyper
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    men vem gör det som privatperson som vill ha det på sin egen bil?

    Jag.


    Hör med öhlin.


    Mvh
    B256R@1100kg. SwedishPerformance.
    Att trimma är silver, lätta är guld.

Liknande ämnen

  1. Hos vilken trimfirma får man mest för pengarna ?
    Av S4_pojken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2008-08-27, 22:21
  2. Två 9-3 ss aero's, vilken är värd mest?
    Av icbm i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-08-22, 17:24
  3. Vilken sänkningssatts sänker mest till 9000 CS
    Av Talladega-98 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-01-26, 18:52
  4. Sänkningssats till ng900 som sänker mer än 30mm ?
    Av Turbo_Knuff i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-10-18, 17:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •