Hejsan, som rubriken lyder, har nyss köpt mig en 9000 2,3 -97 med orginal 170hk, dock MV, 3"DP och steg 2...
Hur ska jag göra på besiktningen imorrn, ska jag bara rycka säkringen eller ska jag plocka hela MV:n för att vara på säkra sidan? Och ifall jag tar bort MV:n, hur gör jag med slangarna som går till den? Bara att plugga eller vad ska man göra ?
/Valpen
900S -92
9-3 Viggen cab -00
9-3 2,0t -99
Dra säkringen och ta bort kontakten på mv och göm undan den.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
har också en 9000 2,3 LTT och med samma setup som dej fast steg 3, har besiktat så i 2år nu utan problem. Har inte ens brytt mej om att dra säkringen eller liknande
Besiktigade idag, kopplade bara bort sladden från magnetventilen, men det spelade nog ingen roll, ingen som kollade speciellt noga under huven.
Behörigheter för att posta
Svara med citat