Möjligt att byta bromsrör med motorn i bilen? (9000 -97)

[Andreas O]

Är det möjligt att byta främre delen av bromsrören till bakromsarna med motorn kvar i bilen? Om möjligt, är det enklast att få dit färdigbockade från Saab eller kopparrör på rulle?

Nummer 7&8 är det som ska bytas.

[Andreas Plars]

Jodå, det går bra men det är trångt!
Gjorde den i sommras på min -94:a bägge tvåi förebyggande syfte då de såg för****ga ut..
Rör på lösmeter kör jag med, inga problem med att får det fint.

M.V.H.

[Andreas O]

Visst gick det, men FY FAN vilket skitgöra.
Mina underarmar ser ut att har varit med i ett kattslagsmål...

Det underlättar en aning om man plockar bort höger innerskärm samt slangen mellan insug och tryckrör.

Hur man skulle kunna få dit färdigbockade stålrör begriper jag inte, men nu köpte jag färdigkapade rör på mekonomen.

[mazurka]

Lånar denna gamla tråd lite....
Ska byta bromsrör vänster fram, det sitter så klart längst bort av det fyra bromsrören..
Är det lättast att försöka knipsa av röret och använda en 11 hylsa med spärrskaft istället för bromsrörs nyckel?
Nippeln mot huvudcylindern verkar sitta ganska hårt och man vill ju inte dra den rund!

Nån som har nåt bra förlag hur jag ska göra?

[jonTe]

Är det lättast att försöka knipsa av röret och använda en 11 hylsa med spärrskaft istället för bromsrörs nyckel?
Nippeln mot huvudcylindern verkar sitta ganska hårt och man vill ju inte dra den rund!

Bäst grepp får du genom att kapa och använda hylsa.
Rostlösare ett par timmar innan är ju heller inte fel.

mvh Jonas

[mazurka]

Ja, fick loss det ganska lätt när man använde hylsa med litet spärrskaft..