Skulle vilja ha några bra tips för att enklast få i en spindelled på en 9000..
Den gamla spindelleden är borttagen...
(Har sökt lite men inte hittat något bra svar..)
Skulle vilja ha några bra tips för att enklast få i en spindelled på en 9000..
Den gamla spindelleden är borttagen...
(Har sökt lite men inte hittat något bra svar..)
9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
http://www.garaget.org/aeropiloten
exakt vad är det du vill ha hjälp med då? har du fått bort den så ser du väl hur den nya ska monteras?
Vill ha lite tips hur man får dit allt, ska man hissa upp fjäderbenet med domkraft så man får i de 3 skruvarna före man sätter i själva leden? Eller hur är det enklast att gå till väga?Ursprungligen postat av StefanM
9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
http://www.garaget.org/aeropiloten
ja men går det inte att göra i omvänd ordning på samma vis du tog bort den då? Förstår liksom inte problemet?
Enklaste sättet, hissa upp bilen med bägge fram hjulen (annars kommer krängshämmaren bråka lite)
bort med hjulet på den sida som spindeln ska monteras. montera i spindeln i fjäderbenet, låsfast med bulten och tror även att det sitter en E-bricka.
Styr in spindeln och montera fast de tre mindre bultarna som håller spindeln i länkarmen.
Iband kan man få lossa lite på muttern som håller fast krängningshämmaren i länkarmen alt. hissa fjäderbenet med en domkraft.
Känn så allt är åtdraget som det borde och montera dit hjulet.
Svårare än så är det inte.
Sitter tummen på rätt ställe tar det kanske max 15 minuter, troligen inte ens det.
Saab 9-5 Sedan 2.0T Maptun Steg1 E85 BioPower
http://www.garaget.org/?car=302321