Hur hög oljetemp bör man ha och när ska man börja släppa av?

[Brains]

Kommer snart att koppla in min oljetempmätare och då kommer givaren sitta i en distans mellan oljefiltret och blocket.
Tänkte bara höra ungefär vilken temperatur olja bör ligga på där och hur mycket får den stiga innan jag bör börja ta det lugnt?

[bollman]

Beror ju på vilken typ av olja du kör med. Med biltemas mineralolja så sjönk oljetrycket drastiskt när tempen närmade sig 100 grader.

[Andreas Plars]

Kommer snart att koppla in min oljetempmätare och då kommer givaren sitta i en distans mellan oljefiltret och blocket.
Tänkte bara höra ungefär vilken temperatur olja bör ligga på där och hur mycket får den stiga innan jag bör börja ta det lugnt?

Hur mycket i temperatur skiljer den mellan den du mäter i filterhållaren mot tråget då?
Är det efter eller innan oljekylaren du mäter?
Jag har annars hört 120° som gräns... men är osäkert då det måste bero på vad för olja mananvänder.

M.V.H.

[Mats 2720]

Originaltermostaten på Saabs motorer öppnar runt 105 grader så innan dess anses inte oljan behöva kylas ner i alla fall...

[LM]

Originaltermostaten på Saabs motorer öppnar runt 105 grader så innan dess anses inte oljan behöva kylas ner i alla fall...

Läste härom dagen dessa data och slogs då av om det verkligen kan vara korrekt:

Oljekylningstermostat öppnar vid:

B202 90 grader
B234 tom 1993 75 grader
B204 och B234 from 1994 107 grader

Jag ifrågasätter inte att 107 är rätt för senare B2x4 men undrar varför det var så lågt som 75 tidigare?
Kan det helt enkelt vara fråga om felaktiga uppgifter?

[Brains]

Kommer snart att koppla in min oljetempmätare och då kommer givaren sitta i en distans mellan oljefiltret och blocket.
Tänkte bara höra ungefär vilken temperatur olja bör ligga på där och hur mycket får den stiga innan jag bör börja ta det lugnt?

Hur mycket i temperatur skiljer den mellan den du mäter i filterhållaren mot tråget då?
Är det efter eller innan oljekylaren du mäter?
Jag har annars hört 120° som gräns... men är osäkert då det måste bero på vad för olja mananvänder.

M.V.H.

Inte en aning om hur mycket det skiljer.
Kommer inte ihåg exakt vad oljan heter men det var någon castrol helsyntet iaf.
Det gäller en og9-3 om det spelar någon roll.
Jag har ingen aning om hur oljesystemet är uppbyggt så om det är före eller efter kylaren kan jag inte svara på. Sitter det ens en oljekylare på min bil?

[cedete]

Jag ifrågasätter inte att 107 är rätt för senare B2x4 men undrar varför det var så lågt som 75 tidigare?
Kan det helt enkelt vara fråga om felaktiga uppgifter?

Oljekylare? Sitter saker och ting på samma ställen på kortis å långis?

[Andreas Plars]

Jag ifrågasätter inte att 107 är rätt för senare B2x4 men undrar varför det var så lågt som 75 tidigare?
Kan det helt enkelt vara fråga om felaktiga uppgifter?

Oljekylare? Sitter saker och ting på samma ställen på kortis å långis?

Ja, det sitter på samma ställe om vi pratar 2,3 lång och kort. Gamla "H" blocket däremot är totalt anorlunda.
Mycket skummt att 2,3lång har en termostat som är så lågt ställd.

M.V.H.

[Travis]

Lite gammal tråd, men jag kan berätta att Haynes tycks ha fel.
I WIS står det att på B2x4 fr.om. 1994 öppnar termostaten vid 80 grader C.

[Merra]

Står även i wis och på termostaten till B2x5: 105C.

Liten följd fråga. Vilken oljetermostat ska man köra på om man bygger om T7 till T5 saker?
För visst är oljekylaren på 9-5 lång. Men kan den ha samma kyleffekt som den stora som sitter på 9000?