Skydsplåt till turbon ???

[flash-71]

Jag skall åka till lite varmare bräddgrader i sommar och ville kolla om man skall ta bort skydsplåten till turbon för bättre kylning med tanke att det är cirka 30-35 grader i skuggan dit jag skall .
Är det någon som har tagit bort den eller har den kvar.
Med andra ord ta bort eller ha kvar den??????

[Phalanx]

Hej!

Beror lite på, vill du ha kvar färgen på huven så bör skyddet sitta kvar.
Skyddet utprovat även på varma marknader.

Phalanx.

[Turbovin]

Sitter ingen original på 900ng och det är väl i princip samma grenrör i övrigt och färgen sitter väl kvar ovanför turbon på de flesta

Dock tror jag inte det gör nån större skillnad så jag skulle låta den sitta kvar.

[DrBoost]

Hej !

Ha ha ha, bara +35 C i skuggan, det var väl inget ?
Nepp, låt du skyddet sitta kvar, det skyddar omgivande komponenter från strålningsvärmen från snurran o grenröret.

[Jonas O]

Jag skall åka till lite varmare bräddgrader i sommar och ville kolla om man skall ta bort skydsplåten till turbon för bättre kylning med tanke att det är cirka 30-35 grader i skuggan dit jag skall .
Är det någon som har tagit bort den eller har den kvar.
Med andra ord ta bort eller ha kvar den??????

Det var en märklig fråga

[flash-71]

Man måste ju fråga hur skall man annars lära sig .
Med tanke på att det inte fans på min 9000 T -95 !!!