Underlätta andningen på en OG9-5 B2x5

[Primus]

Jaha, nu har även jag beställt snorkeln, förhoppningsvis så kommer den imorgon. Får väl ägna lördagen åt att få dit den...
Tips o trix inför monteringen är välkommet.

[DrBoost]

Hej !

Skaffa en ny slangklämma ! Den som sitter mot luftburken kan vara "lite dålig"...

Kul med inlägg som är klart "god dag yxskaft", av ren hänsyn till omgivningen kanske man kan begära att man är lite lätt insatt i ämnet INNAN man postar ?? Nåväl, ingen skada skedd.

[Loffe]

Jaha, nu har även jag beställt snorkeln, förhoppningsvis så kommer den imorgon. Får väl ägna lördagen åt att få dit den...
Tips o trix inför monteringen är välkommet.

Ta bort ena signalhornet, grillen och plast/stänkskyddet bakom spoilern, då ska du komma åt.
Ha som sagt även en ny slangklämma i beredskap.

[Tobias Larsson]

Japp då var det beställt då 164kr inkl moms,mer såna här trådar om roliga/billiga prylar Tack!!!!

[M frändberg]

jaha en så bilig kul sak får väl införskaffa mig en snorkel bara för saken skull

för mig som är lit egrön när det gäller saab 9-5 så undrar jag vilka delar jag ska demontera för att komma åt ommnahar en 02 front

innerskärm front Ir?

[Johan M]

1. Lossa den mittersta grillsektionen genom att lyfta den uppåt så att den lossnar nertil. Sedan drar du grillen snett nedåt så den lossnar där uppe.
2. Innanför hittar du två stycken signalhorn, du skruvar först loss snorkeln från det vänstra signalhornet. Sedan lossar du på det vänstra signalhornet och lägger det åt sidan.
3. Hissa upp bilen, helst på GDS hall. Lossa det plastskydd som sitter ivägen under motorn där framme och ta bort det helt.
4. Lossa på slangklämman som sitter vid luftburken där snorkeln går in.
5. Lirka ut den gamla snorkeln, nedåt.
5. Lirka dit den nya snorkeln (inte helt lätt).
6. Montera snorkeln mot luftburken med slangklämman.
7. Sätt tillbaka signalhornet och skruva fast snorklen igen.
8. Montera tillbaka grillen i omvänd ordning.
9. Klart

Kanske inte den mest lysande förklaringen men hoppas att du förstår.

[Johan M]

Här kommer en länk med bilder:

http://genuinesaab.com/gallery/95airinlet

[negative]

Nu är jag ingen expert på luft, men borde vi inte sträva för att slippa suga luft nära kylaren, och få lite lättare väg om man kapade som på bilden. Som det är nu så är ju snorkeln vinklad mot motorrummet/kylaren. I en bilkö borde luften bli rätt varm.


Fiin paint bild !

[*aero*]

Hej

Nu har ja bytt snoken å måste säga villken skillnad !!!!
väl investerade 163:- tog 10min på garage uppfarten

[Primus]

Nu har jag varit ute i garaget och försökt få loss grillen ganska länge, fattar inte hur bara.
Det sitter ju några plastsnäppen som jag knappt vågar bända på utifall de ska gå sönder.
Ska jag göra på samma sätt som beskrivits tidigare i denna tråd, alltså trycka upp nederkanten och sedan snett nedåt/framåt.
Inser att jag är helt bäng på att meka med bilar, skratta gärna.
Har en aero -04 med mondeofronten.

Snabba råd och tips uppskattas!

[KK]

Nu har jag varit ute i garaget och försökt få loss grillen ganska länge, fattar inte hur bara.
Det sitter ju några plastsnäppen som jag knappt vågar bända på utifall de ska gå sönder.

Det underlättar att lirka med en platt plastbit, typ ett kreditkort utan "relieftext", under grillen för att få hakarna att lossa.

Mvh

KK

[DrBoost]

Hej !

Kapa INTE ur luftsnorkeln som visar på bilden ovan !!

[Primus]

Lyckades pilla loss grillen, det var ju inte så svårt när man gjorde rätt.

Verktygen som behövdes:
Torx T-20
8 mm nyckel/hylsa
10 mm nyckel/hylsa
skruvmejsel

[Turbo sport]

Har också bytt snoken nu och det ja märker skillnad på är ljudet,
och så känns det ju kul också när man vet att man har en grövre snok

[perr]

Visst var det så att en Aero M04 o framåt redan har en sån "diesel-snok"???

[Kombi-Husse]

Tror det var from MY05 det blev standard.

[Olde]

Nu är jag ingen expert på luft, men borde vi inte sträva för att slippa suga luft nära kylaren, och få lite lättare väg om man kapade som på bilden. Som det är nu så är ju snorkeln vinklad mot motorrummet/kylaren. I en bilkö borde luften bli rätt varm.

Det finns ju tempmäter med vad man kan kålla om den suger varm luft eller inte. Förlåt, text i egelska

Carried out a qick test of the snorkel and underwing air temperatures today for frst stage curiosity.

Sid temp reading = 17c, sensor position = 5 inches down inside new snorkel
Temp readings = 16.2c to 16.6c, speeds cruising at 30mph 50mph 80mph,
The only time the sensor reading went above sid reading was when car was idling and cool fan probably not on, so snorkel was sucking some radiated heat from radiators, but as soon as car moving, temp immediately dropped back to previous.

Sid temp reading = 16c, sensor position = 1 inch above filterbox bottom access lid at front of car centre.
Temp readings = 17.2c to 18c, speeds cruising at 30mph , 50mph, 80mph,
In town, reading was constantly 18c

Conclusion - The snorkel always takes in ambient temperature when car is moving.
The underwing area was about 2c warmer in lower cruising speeds, and 1.2c warmer at high cruising speeds.

[9-5mednyturbo]

jag lyfter fram denna tråd igen bara så andra också skall få tillgång till ett billigt och bra trimtips=
bättre bottenvrid och tuffare ljud!
passar även på att tacka alla som hakat på .
Finns det fler likvärdiga modifieringar SKRIV dela med er.

[Jocke_o]

Hej har inte hängt med riktigt har en 9-5 2,3t -05 185Hk blir det någon förbätrig på denna eller sitter det grova redan på denna

[JO68]

Redan monterad from M/04 var det väl.

// Jonas