På tal om Emmaboda, traktorpulling och andra höjdpunkter: BMW Club Schweden Springbreak bevistades idag. 40 mil enkel väg att åka, det gick snabbt men blev dyrt. Men men, det finns alltid nåt att se och därtill gjordes väl en och annan insikt och det var ju bra.
Några pix, så här i efterhand speglas väldigt tydligt smaken hos killen bak kameran...:
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Jättekul att se men varför så få bilder på gamla bilar?
Fanns där tex ingen BMW 700?
Ingen M1?
3.0CSL?
M3 E30?
Fast en 2002 Turbo ser man ju inte varje dag.
Vad var det som blev så dyrt?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Den rödbruna 633:an såg inte dum utGröna Alpinan stod man och dreglade över på Elmia
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Längst upp i höger hörn är det väll en M3 E30?Ursprungligen postat av LM
Låt mig gissa på att det gick lite för fort dit eller hem? Är väll en hel del extra trafikpoliser i farten idag med tanke på Emmaboda...
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Dessutom två st vita på samma bild om än i bakgrunden: http://img263.imagevenue.com/img.php..._122_175lo.jpg
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ingen 700, ingen M1, ingen 3.0CSL... men måånga M3 E30 varav de allra flesta piskade bana och såg ut därefter. Jag är själv förvånad över BMWCS' bristande förmåga att mobilisera äldre bilar...
Nja, jag menar 80 mil är raskt och bekvämt marscherat med en sån häringa 8-serie. Men färddatorn säger 11,6/100km (typ 99% på 6:ans växel ändå), har tankat för 12,79 så att en dryg tusing för att kolla på en massa bimmers och få sjukt med motorvrål i öronen över en hel dag - värt det?
Jaaadå.Precis som med Elmia varje påsk (oxå dyrt) åker man hem med ett gäng nedtrillade polletter och en låda nytt material för vidare drömmande och fantiserande.
Dagens pollett: Min bil måste sänkas. Jag har tyckt att det var på gränsen men idag insåg jag att jahapp, det hjälps inte, det måste ner ett par centi. Min bil såg ut som en Jeep brevé den blåe...
Insikter, fast lite ledsamma: Det är bara att inse, tiden är långt gången. Mina älsklingar E28 M535i och E24 635Csi måste anses som körda. Vi har 2009 och dessa bilar köptes för att brukas, vilket innebär att numera gives antingen renoverade (ibland bra...) exemplar eller rena renoveringsobjekt. Rost är väl en sak, värre är faktiskt vad tiden gör med tyger och plastdetaljer...
E30 M3 är en liten bubblare i denna generation; dessa bilar köptes sällan för att brukas hela veckan lång. De som undkom rejsingens hårda vardag stod garagerade mest för jämnan, för att tas ut endast vid enstaka extra brunstiga sommarhögtider - med följd att det fortfarande finns fina bilar kvar. Inga till salu förstås men bara vetskapen om ATT...
Alltså, en insikt i smygigt vardande: Det är dags att försöka förälska sig i E34 M5 och E36/E46 M3...Innan även dessa beckar ihop och spricker i detaljerna.
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Behörigheter för att posta
Svara med citat