motor problem motor helt död saab 900 t 2.0t steg 2

[lenus]

började med att jag lyfte ventil kåpan satte tillabak de som de satt körde en sväng
bilen började ryka kraftigt började gå illa på tomgången innan den börja gå så illa att den dör nu startar den inte alls vad skulle detta kunna bero på

mvh niclas

[Pumba]

vad var anledning till att lyfta ventilkåpan?

Skruvat dit den rätt så packningen ligger där den ska?

Glapp i kablaget till DI? Eftersom du tar bort den för att lyfta ventilkåpan så är det kanske inte helt omöjligt.

[lenus]

men den gick ju bra ett tag efter vad skulle hände om packningen läker skulle motor kunna gå så dåligt då att den inte skulle gå att starta
? det lät som han inte gick på alla cyllar

[Realpower]

men den gick ju bra ett tag efter vad skulle hände om packningen läker skulle motor kunna gå så dåligt då att den inte skulle gå att starta
? det lät som han inte gick på alla cyllar

Låter som om de kan ha läckt ut olja ner på stiften, kollat under DIn?

[lenus]

hejsan igfen stiften såg lite oliga ut så jag bytte dom kolla även så jag har knista

[kvistarn]

ryker det ur oljepåfyllningsröret på tomgång?

[lenus]

bilen startar inte längre den hostar till på morgonen på första försöket i max en halv sekund när felet uppstod så började motorn sakt gå sämmre började skaka ryka väldigt mkt sen dog den på tomgången fick igång den några gången men den lät som den gick på 3 cyllar eller ngt

mvh niclas

[Pumba]

med tanke på felbeskrivning skulle jag gissa på soppapumpen eller DI kasetten.

Men samma fråga som jag ställde innan, VARFÖR lyfte du ventilkåpan, måste ju funnits en anledning till detta?

[lenus]

kan medela att soppa pumpen låter man hör den om man vrider på tändingen
har även kollat knista på stiften samt provkört annan di

[Pumba]

eftersom du envist inte vill svara på varför du lyfte ventilkåpan så är iaf jag helt övertygad om att du fått ihop det galet på nått vis.

[lenus]

jag lyfte kåpan enbarft för att jag skulle göra rent den inget annat
nu är den tvär dö

[termos]

tjaaa
det ända man pillar på är väl di-kassett samt vevhusventilationen samt ventilkåpsbultar & packning till densamma....
så kolla om du inte har "glömt" vevhusvent. eller lyckas o ha sönder slangar/rör till den, efter det så får du nog lyfta på kåpan igen o kolla om du "glömt/tappat" något i toppen.....


//T