Har jag blåst toppen på min 9-5 2003:a??

[nilhage]

Hjälp mig!!
Var ute och slökörde i förmiddags när det slamrade till under huven.
Jag släppte på gasen och slog av stereon och blinkade in till sidan av vägen (tog 3-5sek). Oljelampan plingade till och jag dödade bilen. (max 20 sek efter första slamret)
När jag lyfter på huven ser jag att det är olja över nästan hela högersidan och framsida av motor, insida skärm samt insida huv, dock ingen på motorns vänstra sida.
Efter en hastig okulär besiktning av motorutrymmet hittar jag en 35-40 cm lång bit av, så vitt jag kan förstå, en packning (skapligt fransig i kanterna).
"Packningen" är 2-3mm bred.

Bilen står just nu uppe på Verkstad i väntan på dom..

Någon som har en aning om vad det kan vara och hur mycket jag skall ta betalt när jag måste sälja min kropp för att betala räkningen??
//Matte

[Pumba]

inte en del av ventilkåpspackningen då?

Den är ju dock rund och några mm tjock.

[nilhage]

nja.. den bit av vad det nu är jag hittat är platt, ca 0,5mm tjock..

[George]

nja.. den bit av vad det nu är jag hittat är platt, ca 0,5mm tjock..

Du kanske viste inte att de är inte förbjudet att ta kort på det vad man undrar.
Folk svarar mera än gärna om man kan se bild,... annars vi ska gissa och de kan tag lång tid.
PS! tror att Pumba har get rätt svar, ventilkåpspackningen.

MVH George

[nilhage]

okej okej.. jag måste väl erkänna.. jag är inte världens brightaste när bilen packar ihop, blev lite stressad och missade helt enkelt att fota av motorutrymmet.

Men det låter ju som en rätt lindrig resa om det nu skulle vara ventilkåpspackningen.. eller?

/Matte

[George]

Din ventilkåpspackningen kan var gjort av silikon klister då är dom tunna, annars är dom bra tjockare ca 5mm och åker inre ur ty dom sitter i spåret.
Utan kort omöjligt att svara, kan vara att den sprutat olja vid transmissionskåpa, att felet ligger där...
PS! lägg bilden här:
http://www.geting.se/

Med vänlig hälsning
George

[nilhage]

smet in på SP's hemsida och kollade på packningar.. den del som jag hittade under huven var otäckt lik denna.. 170:- och isåfall har ni alla rätt!! Ventilkåpspackningen



Vad är det värsta som kan ha hänt och vad är det troligaste... Klarar man av att byta den själv eller bör man låta verkstaden kolla över annat samtidigt??

[Pumba]

smet in på SP's hemsida och kollade på packningar.. den del som jag hittade under huven var otäckt lik denna.. 170:- och isåfall har ni alla rätt!! Ventilkåpspackningen



Vad är det värsta som kan ha hänt och vad är det troligaste... Klarar man av att byta den själv eller bör man låta verkstaden kolla över annat samtidigt??

Den kan vara lite smått knepig att byta, det är hyfsat pill med att sätta dit packningen och lyckas vända den och få den på plats samtidigt som packningen ligger kvar.
Många kör med att låsa fast packningen med buntband.

Kostar inte många kronor att få bytt på verkstad iaf, när jag hade inne min för efterdragning av toppen så kostade det 750kr för efterdragningen, montering av ventilkåpspackninginklusive packningen då.

[George]

Primera problem är varför olja trycktes ut och inte packnings byte. Byte fixar du lätt själv.
Om packning hade varit fel monterat då är de inga problem men om VHV är så hög att den tryckte ut packning då
får man fel söka där och felet kan vara av allvarlige art.

Med vänlig hälsning
George

[nilhage]

Hade ett turbo-ras förra sommaren och i samma veva uppgraderades vevhusventilationen till version 6.0 (06-2006).

Men jag tycker att bilen har knallat på rätt snyggt i 1000 mil sen raset, så det "borde" inte vara det.. Men det är värt att kolla upp.

Ett stort tack till alla hjälpsamma saab-ägare här på STCS!

//Matte

[nilhage]

okej.. här kommer svaret:

det var multiremmen som gått av, och slagit sönder ett par slangar på sidan av motorn. mao all olja har tryckts ut ur motorn och sprayats över hela motorutrymmet..

jaja, en rem och ett par slangar (och ett par hundra) är allt som behövs för att åter komma på vägen!!

//Matte

[George]

Hej
de var bra att de var remmen och inte nått med motor. (remmen räknas som outside)..
Tänk om du hade tagit kort då kunde vi leda dig att redan fixa bilen.

MVH George

[nilhage]

yupp.. jag lovar och svär att nästa gång så åker kameran fram så fort jag öppnar huven.

[NP]

Den kan vara lite smått knepig att byta, det är hyfsat pill med att sätta dit packningen och lyckas vända den och få den på plats samtidigt som packningen ligger kvar.

Här skall du och alla andra få ett fint tips.

Dutta ut en prick packningsklister eller packningssilikon med 10cm mellanrum i spåret, tryck därefter dit tätningen.
Kostar gratis och håller alltid ormen på plats. jag har lyft av och på ventilkåpan 500ggr på räserbilen med denna lösning som säkring och 0 läckage.
Silikonet är fö. fint eftersom det är enkelt att skava loss med fingrarna från tätningen vid nästa ommontering, dvs ingen vidhäftning.