JT 3" på og900 låter för mycket - hur sänka ljudet?

[SaabAero]

Har monterat 3" JT med racekat och 1 dämpare på min og900 och jag tycker det låter för mycket för att vara acceptabelt i längden
Lutar alltså åt ytterligare en dämpare, men var ska man placera den när det även sitter kat på bilen ?

I kardantunneln är det inte mycket plats över bakom katen.
Bakom bakaxeln är ett alternativ om det verkligen går att montera diskret.

Eftersom min bil inte behöver ha en fungerande kat (årsm -87) Jag kan tänka mig att ersätta katen med dämpare som ser ut som en kat, men frågan är hur man ska göra det ? Tips någon?

[AndreasOstman]

Vet att biltema har runda 3 tums dämpare i 2 olika storlekar.
Nån av dom borde gå att få dit tycker jag.

[SaabAero]

Simons har 2 varianter av dämpare som är 125mm i diameter så det kanske kan funka?

[axelsson]

Jag upplevde samma problem och köpte på mig 2.5" Biltemadämpare och nu låter det lagom. Jag bytte alltså ut dämparen.

[SaabAero]

Verkar som det dykt upp en lösning på problemet.

JT har två olika satser till og900 i sitt sortiment med en resp två dämpare.
Speedparts säljer bara satsen med 1 dämpare (den jag köpte).

Handlar man direkt från JT kan man köpa satsen med två dämpare och det går även att komplettera "1-dämparsatsen" med en extra dämpare.

[Saaben]

precis, dock har speedparts sålt detta system tidigare, och tagit bort det, ryktet sa att det funkade inte nåt vidare med en tung ljdudämpare hängandes bak

[Mafnus]

Jag hade satsen med två dämpare på min og900 T8 Special och passformen på den bakre dämparen var _skitkass_ gick inte att få utblåset att sitta snyggt på något som helst sätt för dämparen tog emot underredet bak.

Hittade en bild på det. Lyckades justera upp dämparen nån cm efter detta kortet togs. Men det såg fortfarande riktigt trist ut.

[SaabAero]

Tack för era synpunkter.
Ska jag tolka det som att lösningen inte är så lyckad pga passformen?
Kan problemet med passformen ha orsakats av något annat ? Hade själv problem med passformen på nuvarande system som inte alls blev bra längst bak. Det blev en himla skillnad när jag kortade röret i "kardantunneln" några cm så att hela bakre delen av systemet flyttades några lite framåt. Vips passade allt jättebra.

Någon mer som har erfarenhet av detta system med två ljuddämpare?

[George]

Rent principiellt gäller så stor dämpare som möjligt dvs. tjock/ bredd och lång..
Du kanske måste offra något av dom två alternativ men bra att ha i åtanke och kompromissa.
Min dotter har en BMW mod.88 och jag upplever samma sak att ljudet är förhög tills 110 men minskar vid
högre hastighet., men hon trivs med det.

PS! Jag har läst att kille som heter Tony från Avesta har haft liknande problem och tror att han fixade detta med en insats
i dämpare som är annars bruklig att använda på MC i liknande fall.
De är ingen förlust i effekt om sista dämpare minskar i flöde och ljudet blir behagligt är vad jag tror.Testa med insats är min tips.

Lycka till.
George

[TurboCab]

Får jag lov att tipsa om SImons system? Köp ett komplett 2,5" system från Simons, då ingår en lång resonansdämpare där fram, vanlig dämpare bak. Du får även en snygg hagelbössa, dvs två runda pipor bak. Passform - perfekt! Pris? Ca 3000 får du betala. Köps tex via Mekonomen (dom måste ringa till Simons troligen direkt). Jag köpte för några veckor sedan, då fanns det komplett system hemma.

http://www.simons.se/Katalog/SAAB/Simon ... xhaust.htm

Lycka till!

[Hyvens]

Borde det inte bli lägre ljud med en annan katalysator? T.ex en sportkat.

Bara en tanke.

Mvh

[SaabAero]

Borde det inte bli lägre ljud med en annan katalysator? T.ex en sportkat.

Jo, visst är så, men det finns ju en anledning till att det blev en racekat också
Mycket möjligt att en sportkat skulle räcka men det bär emot att köpa ytterligare en kat och börja kapa i min specialbyggda DP.
En ljuddämpare som ser ut som en kat vore det optimala då jag bara har kravet att katen ska finnas - den behöver inte funka.

Får jag lov att tipsa om SImons system? Köp ett komplett 2,5" system från Simons, då ingår en lång resonansdämpare där fram, vanlig dämpare bak. Du får även en snygg hagelbössa, dvs två runda pipor bak. Passform - perfekt! Pris? Ca 3000 får du betala. Köps tex via Mekonomen (dom måste ringa till Simons troligen direkt). Jag köpte för några veckor sedan, då fanns det komplett system hemma.

http://www.simons.se/Katalog/SAAB/Simon ... xhaust.htm

Lycka till!

Det är också ett bra tips som tål att tänkas på.
Känner inte riktigt för att riva bort JT-systemet som gått 300mil
Vilken ytterdiameter har resonansdämparen (har du möjlighet att mäta?)
Funderar om man kan montera en JT-dämpare på samma plats som har ytterdiameter 125mm. Det är trångt som attan så det förutsätter nog att man tar bort värmeskyddsplåten.
Klarar man sig utan värmeskyddsplåten i "tunneln"?
Fann den verkligen på tidiga 900T?

[HenkeTIC]

Har du verkligen det kravet att katten måste finnas där men ej funka? Det kom till årsmodell 88 om jag inte minns helt galet.

87 ej krav på kat.
88 Måste sitta där men ej funka.
89 måste sitta där och givetvis funka.

Så här har det varit förr.

Mvh Henke

[SaabAero]

Har du verkligen det kravet att katten måste finnas där men ej funka? Det kom till årsmodell 88 om jag inte minns helt galet.

87 ej krav på kat.
88 Måste sitta där men ej funka.
89 måste sitta där och givetvis funka.

Så här har det varit förr.

Mvh Henke

Jo jag har kravet pga den är omreggad med kat
Den omreggningen gav någon skatterabatt eller vad det nu var på den tiden...

[Glader9991]

Får jag lov att tipsa om SImons system? Köp ett komplett 2,5" system från Simons, då ingår en lång resonansdämpare där fram, vanlig dämpare bak. Du får även en snygg hagelbössa, dvs två runda pipor bak. Passform - perfekt! Pris? Ca 3000 får du betala. Köps tex via Mekonomen (dom måste ringa till Simons troligen direkt). Jag köpte för några veckor sedan, då fanns det komplett system hemma.

http://www.simons.se/Katalog/SAAB/Simon ... xhaust.htm

Lycka till!

Håller med. Men han hade ju katalysator. Då gäller detta system.

http://www.simons.se/Katalog/SAAB/Simon ... xhaust.htm

Kostar mellan 1600-2000kr. Tror Meca eller Autoexperten var billigast.

Jag har det där systemet, dock tycker jag det låter för lite, men jag är ju 18 också, så kanske därför! Passformen är bra! Dock fick jag göra om då min krok i bilen gick av och det blir rejäla problem med det. Sen sitter en klammer dumt till vid bakaxeln. Men man får modda lite där.

[SaabAero]

Kom precis på att jag haft en 900 T16 med bara 1 Simonsdämpare och även den lät för mycket för min smak. Då kunde jag komplettera med en extra ljuddämpare på "katplatsen" och då blev den helt ok.
Misstänker att 1 Simonsdämpare + racekat och ger mer ljud än jag önskar.

Enl EPC är det bara bilar med kat som har den långa värmeskyddsplåten i kardantunneln. Nog borde det funka att plocka bort bakre delen av plåten, dvs den del som är i den trängre delen av kardantunneln. Inbillar mig att grövre avgas + racekat borde ge lite lägre temp från avgasröret jämfört med original ?