Lossa drivaxelmutter saab 900 -90

[glnrt]

Hej!
Ska byta drivknut på min gamla og900 (ej ABS). Men det är ett helvete och få loss drivaxelmuttern. Har försökt med det mesta; försökt dra loss med spärrskaft och en förlängare (ett stålrör), men problemet är att när jag ska dra loss muttern så lossnar hylsan hela tiden då den hamnar snett. Är helt säker på att jag ska använda en 32-hylsa då ingen annan passar. Men jag gjorde så sen att jag tog loss däcket, plockade bort bromsoket och + skivan. Men när man försöker lossa drivaxelmuttern då så börjar ju drivaxeln röra sig så klart, trots med växel i. Har även testat när en person försöker hålla still drivaxeln med en rörtång, men det hjälper inte. Någon som har någon idé hur man kan hålla drivaxeln på plats då det är lättare att komma åt drivaxelmutter på så sätt. Eller om någon har nått tips på nåt man kan spraya på muttern så den lossnar lättare? Rostlösning hjälpte inte. Annars får det bli att spräcka muttern vilket jag inte helst vill...

Mvh

[Garfield]

Prövat med en rejäl mutterknack?

[glnrt]

Prövat med en rejäl mutterknack?

går inte då drivaxel går utanför muttern, ska väl även tillägga att jag testat med eldriven mutterdragare och det hjälpte inte heller.

[George]

Så här gjorde jag.
Förlänger man med rör då måste gå, kolla på mina bilder.
viewtopic.php?f=4&t=229979

MVH George

[StefanM]

Prövat med en rejäl mutterknack?

går inte då drivaxel går utanför muttern, ska väl även tillägga att jag testat med eldriven mutterdragare och det hjälpte inte heller.

med mutterknack menar han naturligtvis en mutterdragare eller skruvdragare, kalla det vad du vill. Jag har aldrig misslyckats med nåt sånt där och ska man dra manuellt så är det enklast att dels ha 3/4" verktyg så det blir lite storlek på grejerna och sen ha bilen på backen samtidigt nån bromsar. Då skulle jag vilja se den muttern som inte lossnar. Gör den inte det så är det förmodligen grötintaget som felar.
En eldriven mutterdragare kan många gånger vara svagare än motsvarande luft och särskilt om den är batteridriven.

[George]

går inte då drivaxel går utanför muttern, ska väl även tillägga att jag testat med eldriven mutterdragare och det hjälpte inte heller.

med mutterknack menar han naturligtvis en mutterdragare eller skruvdragare, kalla det vad du vill. Jag har aldrig misslyckats med nåt sånt där och ska man dra manuellt så är det enklast att dels ha 3/4" verktyg så det blir lite storlek på grejerna och sen ha bilen på backen samtidigt nån bromsar. Då skulle jag vilja se den muttern som inte lossnar. Gör den inte det så är det förmodligen grötintaget som felar.
En eldriven mutterdragare kan många gånger vara svagare än motsvarande luft och särskilt om den är batteridriven.