koni värda pengarna?

[Eriksson866]

Har en viggen som är sänkt men funderar nu på att sätta dit gula koni.
Är det värt pengarna? Blir det stor skillnad? tacksam för svar?
//Mvh

[Eriksson866]

kom igen nu vet att många många kör med koni!
Säg vad ni tycker och hur ni upplever dom!!
//mvh

[Plupp]

En enorm skillnad motför orginal.

Dock skulle jag nog även ta en titt på Bilstein då justeringen på Koni egentligen inte fyller någon funktion.

[Johan H]

En enorm skillnad motför orginal.

Dock skulle jag nog även ta en titt på Bilstein då justeringen på Koni egentligen inte fyller någon funktion.

nja - på 900/9-3 så är justeringen lätt åtkomlig och det är viss skillnad i komfort mellan max o min. Typ mysåka eller njurbälte

[Plupp]

nja - på 900/9-3 så är justeringen lätt åtkomlig och det är viss skillnad i komfort mellan max o min. Typ mysåka eller njurbälte

Jo har ju själv haft det på min fd og9-3 Aero, men jag ställde nog enbart om det 2-3ggr på lika många år. (När jag ville åka lite mjukare bak på vintern jämfört med sommaren)

Men visst, det är ju om inte annat en lite rolig finess.

[aero93]

Hahahaha bra beskrivning!
Dock vet jag ingenting om ämnet, men jag skall installera det på bilen. Har ett par Koni till bakdelen men som behöver kompletteras med ett par fram dämpare. Hoppas det blir bra
Dock så undrar jag vad skillnaden är eller om det nu är det, på justerbara och icke? Pratade med nån säljare som påstår att det INTE är det men det kanske nån här kan svara på?

tack på förhand

[Johan H]

nja - på 900/9-3 så är justeringen lätt åtkomlig och det är viss skillnad i komfort mellan max o min. Typ mysåka eller njurbälte

Jo har ju själv haft det på min fd og9-3 Aero, men jag ställde nog enbart om det 2-3ggr på lika många år. (När jag ville åka lite mjukare bak på vintern jämfört med sommaren)

Men visst, det är ju om inte annat en lite rolig finess.

Du åkte för lite bana - då får man justera lite mera

[Aero-E-Tuna]

Jo har ju själv haft det på min fd og9-3 Aero, men jag ställde nog enbart om det 2-3ggr på lika många år. (När jag ville åka lite mjukare bak på vintern jämfört med sommaren)

Men visst, det är ju om inte annat en lite rolig finess.

Du åkte för lite bana - då får man justera lite mera

Har kört Johans bil plåga på mantorp med hans gamla setup på maskin med koni osv ska ja jämföra med std så är det en avsevärd skillnad.

Mike

[mange39]

lånar lite


nån som vet vilka fjdrar som ingår i konis sport kitt (med gula dämpare+fjädrar)

sen stämmer det att att dom till den vanliga passar aeron med?
har fått pris på 6400kr för komplett kitt är väl ganska ok pris?

[mange39]

nån?

[Weggen]

Min f.d 900 -94 körde jag Bilstein + H&R på, det funkade problemfritt och precis som tidigare skribenteter sagt så är det en Enorm skillnad mot standard.

"Racebilen" får annat chassi som bland annat innehåller Koni. Men vad gäller "ormeffekten" som uppstår vid gasande så tror jag mycket av lösningen ligger i framvagnen (bärarmarna).

Mvh

[seboo]

Som tidigare sagt så blir det en tydlig skillnad. Jag kör Bilstein Sprint + H&R fjädrar, fungerar KANON! Eftersom man inte kan ändra hårdhet så är det ganska stötigt hela tiden, kan ju bero på att jag kör med 19" fälgar också

[hammarslag]

Vart köper man bilstein billigt till saabarna då ?

[EtZi11]

Finns kit på speedparts för 7.100 till 9000 dock har jag ingen aning om det finns billigare någon annanstans. Någon annan som vet?

Med Vänliga Hälsningar

Edvin Olsson

[mange39]

en fråga passar dom som är till vanliga 9-3 även till aeron?
dom på koni påstog det dock vill jag ha mer på fötterna innan jag beställer........
är trots alt 6400 kr vi snackar om

[NoOne2k]

Jag har precis monterat Koni's sportkitt (dämpare+fjädrar) på min OG 9-3 Aero. Alla fjäder/dämparsatser till OG 9-3 passar till Aero, men de sänker 10 mm mindre än angivet eftersom Aeron är sänkt 10 mm från början.
Någon som har monterat sänkningsfjädrar och kan ta kort på själva fjädern bak?
Jag är nämligen intresserad av hur ihoptryckt fjädern är när den enbart är belastad av bilen...

[Snobben]

Jag körde med koni på min gamla ng900 och det var verkligen enorm skillnad mot att bara köra sänkfjädrar och originaldämpare. Tycker att justeringen gör en hel del också, mjukaste inställningen är faktiskt ganska konfortabel medans hårdaste är väldigt stötig...