Byta styrväxel på NG900 -96

[gbg]

Hej!

Jag har försökt att hitta info om hur man går till väga när man byter styrväxel på
ng900, hittar en del text men jag vill gärna ha bilder på operationen.

Går det att ta ut den utan att demontera halv motorummet?

Tack på för hand!

/Jonas

[gbg]

Är det ingen som har gjort detta som har tagit lite bilder?

Mvh Jonas

[gbg]

Ingen?

[Travis]

Vet inte om det här hjälper, men det är iaf nåt http://www.exd.se/shop/index.php?opt...news&Itemid=50

[Kal]

Det här blir ett trådlyft som heter duga men än är väl inte den sista styrväxeln demonterad från en ng900 så kanske kan det hjälpa någon. Jag fick byta damasken i höstas, några bilder tog jag dock inte. Ingreppet är inte så svårt men lite tidsödande då det är trångt att komma åt. Tänk på att det kan vara lättast att ta en del skruvar nerifrån via hjulhuset med hjälp av förlängare.
Istället för att lita blint på Haynes (som jag gjorde) och lägga timmar på att försöka lossa styrleden för att få ut styrväxeln från motorutrymmet via hjulhuset så kan du lätt lossa staget mellan stötdämpartornen. Lossa sedan ev. farthållarenheten så kan du ganska lätt snirkla ut styrväxeln uppåt.
Om du lossar in- och utrören till styrväxeln så tänk på att se till att det inte tränger in smuts i systemet. (Gladpack och gummisnoddar fungerar bra, sedan tog jag hela styrväxeln i en plastpåse innan jag drog ut den.) Skriv också upp i vilken ordning du lossade rören så du kan montera i omvänd ordning. Det är trångt och skruvar du ihop "fel" rör först kan du får lossa det för att komma åt att få dit "rätt" rör.
Av någon anledning så hade jag också svårt att få i skruvarna som fäster styrstagen in i styrväxeln att gänga i. Mina snälla granne som kom hem såg väl min halvt förtvivlade uppsyn och med hans hjälp var det gjort på 1 minut.
Kolla så det inte läcker när du monterat ihop det. Jag bytte inga packningar och lyckades få det tätt ändå.