Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Motorn i SS.

  1. #1
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 223

    Motorn i SS.

    Finns den nya 2,8t motor bara i kombin?
    Verkar så om man "bygger sin bil" ..!
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  2. #2
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 571
    Medlem#
    4936
    2,8t motorn kommer först med YM06 och då även till vanliga SS.
    Om du bygger en bil på Saabs hemsida nu får du en YM05 som inte har den motorn som alternativ.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 835
    Jag tog hem broschyren för 9-3 SC i pdf-format. 2,0 Turbo med 200hk finns som alternativ, inte 210 som i "gamla" Aeron. Men det kanske alla här redan visste?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Citat Ursprungligen postat av petson
    Jag tog hem broschyren för 9-3 SC i pdf-format. 2,0 Turbo med 200hk finns som alternativ, inte 210 som i "gamla" Aeron. Men det kanske alla här redan visste?
    Nej det visste jag inte och jag vet det fortfarande inte
    ESP

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 835
    Det beror ju på hur man definerar "vet".

    Om SAAB skriver det i en klatschigt utformad broschyr tar jag det som högst sannolikt men det är ju inte förrän jag sett det med egna ögon som jag VET. Står det i Aftonbladet betyder det att ingen har en aning...

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    666
    Citat Ursprungligen postat av petson
    Jag tog hem broschyren för 9-3 SC i pdf-format. 2,0 Turbo med 200hk finns som alternativ, inte 210 som i "gamla" Aeron. Men det kanske alla här redan visste?
    Såg bra 210 hk.
    Nu med sprit missil! (9-3 Bio Power)

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    1.8i (122 hk/167 Nm) 2.0t (175 hk/265 Nm) 2.8 V6 Turbo (250 hk/350 Nm) 1.9 TiD (120 hk/280 Nm)
    1.8t (150 hk/240 Nm) 2.0 Turbo (210 hk/300 Nm) 1.9 TiD (150 hk/320 Nm)

    ...även det i en klatschig broschyr
    ESP

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 223
    Då kommer SC först -06 då?
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 835
    Jag åberopar tillfällig sinnesförvirring, nya glasögon och måndagströtthet!!! Jag som ändå tittade både två och tre ggr... Nu, när jag tittar för fjärde gången, står det 210hk. Hehe...sorry...!

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    3 835
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Då kommer SC först -06 då?
    M.V.H.
    Fr.o.m. MY06, är det väl? Det vill säga säljstart hösten -05?

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 366
    Hösten -05 är det som gäller för Aeron med 2,8T och 9-3sc.
    Någon som vet om 2,8t på 230 hk kommer till sverige?
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    2 167
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Någon som vet om 2,8t på 230 hk kommer till sverige?
    Ånej , ännu en fråga ifall någon "vet" om en till motorvariant = 45 Inlägg till ...

    /P
    Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
    Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
    ( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 223
    Skulle det inte komma en 280hk variant från början?
    Som det är nu så är ju en V70 T5 Kombi Automat lika snabb/snabbare...
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 366
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Skulle det inte komma en 280hk variant från början?
    Som det är nu så är ju en V70 T5 Kombi Automat lika snabb/snabbare...
    M.V.H.
    Har funnits rykten och det satt en sådan motor i 9-3x.
    Men inte just nu i alla fall kommer den inte.
    Kan komma om det blir 4x4 på 9-3.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 319
    Den som hamnar i Cadillac:en ska ha 275hk, och (ännu mer gissning) det borde ju vara samma hårdvara. Vore ju det mest rimliga eftersom GM e så medvetna om att spara pengar.
    Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
    Kör: Tre tüskar och en svensk...

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 366
    Citat Ursprungligen postat av Johnken
    Den som hamnar i Cadillac:en ska ha 275hk, och (ännu mer gissning) det borde ju vara samma hårdvara. Vore ju det mest rimliga eftersom GM e så medvetna om att spara pengar.
    Med tanke på motorns hårdvaro specifikationer så är det samma motor fast annan program vara.

    (Men ville inte cadillac ha 4x4 till BLS modellen?)
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

Liknande ämnen

  1. knack i motorn saab 9-5 00 , men motorn går!!!!!
    Av turbo+++ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-11-29, 17:06
  2. Vit rök, motorn dör på låga varv, vatten i motorn?
    Av darude i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-06-25, 15:12
  3. Skillnader på ng900 turbo motorn mot 93 turbo motorn.
    Av Johmar i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-09-20, 17:49
  4. Kylslang hoppade av. Motorn kokade? Ng900. (Motorn är skrot)
    Av Mafnus i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2006-07-09, 22:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •