Däck fundering 225/50-17

[emzer]

Ska snart kränga av sommardäcken till förmån för en ny uppsättning.
Har tidigare alltid kört 225/45-17 men funderar på att gå upp till 50 profil för ökad komfort.
Blir påverkan utav rullomkretsen för stor eller kan den anses godtagbar??
Bör inte ljudnivån från däcken bli lägre med 50 profil jämfört med 45 profil?
Har tidigare kört med Eagel F1 men har efter en hel del läsning här kommit fram till att detta inte är ett optimalt däck med tanke på ljudnivå och spårkänslighet ("v-mönster"). Har varit inne på att byta till Kumho KU31 då detta verkar prisvärt men har läst både positivt och negativt om detta däck, vad har ni för åsikter om detta?

[JSN]

Det finns risk att dä ken kan ta i i bakskärmarna i gupp och liknande med den profilhöjden om du har sportchassi... 225/40-18 (motsvarande 225/45-17) går bra men folk har problem med 225/45-18
/Johan

[Bacon]

Ska snart kränga av sommardäcken till förmån för en ny uppsättning.
Har tidigare alltid kört 225/45-17 men funderar på att gå upp till 50 profil för ökad komfort.
Blir påverkan utav rullomkretsen för stor eller kan den anses godtagbar??
Bör inte ljudnivån från däcken bli lägre med 50 profil jämfört med 45 profil?

Borde väl inte bli så står skillnad på ljudnivå då däckbredden är lika, alltså 225 som går i asfalten. Mjukare blir det nog däremot.

Rullomkretsen blir 3.5% mer med 50 profil. Godkänt med +/-5%.

Du kan inte testa att tänka dig att testa 215/50-17 istället då?
Då det ser bättre ut och mindre däck mot asfalten.

[emzer]

Fick bli en ny uppsättning 225/45-17 MICHELIN PRIMACY HP WR, hoppas man blir nöjd med dessa.

[Styrman_Jansson]

Har tidigare kört med Eagel F1 men har efter en hel del läsning här kommit fram till att detta inte är ett optimalt däck med tanke på ljudnivå och spårkänslighet ("v-mönster"). Har varit inne på att byta till Kumho KU31 då detta verkar prisvärt men har läst både positivt och negativt om detta däck, vad har ni för åsikter om detta?

Är du nöjd med Eagle F1 så finns det ju Eagle F1 Assymetric utan "pilmönster". Många på forumet som verkar nöjda med det. Jag beställde två Eagle F1 Assy. bak från däckonline för 1290:- /st. Dock 225/45-17...

[Plupp]

Fick bli en ny uppsättning 225/45-17 MICHELIN PRIMACY HP WR, hoppas man blir nöjd med dessa.

Tror du kommer att bli mer än nöjd! Ett toppendäck.

[emzer]

Fick bli en ny uppsättning 225/45-17 MICHELIN PRIMACY HP WR, hoppas man blir nöjd med dessa.

Tror du kommer att bli mer än nöjd! Ett toppendäck.

Ja vi får hoppas på de! Kommer göra bytet första helgen i juni efter det att jag har bytt A-bussningar och gjort fyrhjulsinställning. Kan återkomma med resultat då!

[emzer]

Tror du kommer att bli mer än nöjd! Ett toppendäck.

Ja vi får hoppas på de! Kommer göra bytet första helgen i juni efter det att jag har bytt A-bussningar och gjort fyrhjulsinställning. Kan återkomma med resultat då!

Då var bussningarna bytta mot nya powerflex, de gamla var aningen slut om man säger så
Kom just hem från hjulinställning med följande värden:
Camber vänster bak: -1,66
Camber höger bak: -1,17
Toe vänster bak: 0,29
Toe höger bak: 0,29

Min fundering är om värdena på min vänster camber ligger för långt utanför toleransen eller om den kan anses som godtagbar?